Полностью погасить автокредит или оставить 1 доллар до конца срока кредита?

Исходная информация:

У меня есть автокредит, который не требует платежей, если я досрочно по кредиту (но проценты, конечно, начисляются на остаток). У меня все еще есть полтора года по моему кредиту, и все мои отчеты о кредитных рейтингах показывают, что мой единственный минус - это либо средний возраст счетов, либо количество счетов.

У меня есть средства, чтобы погасить кредит сейчас, но это закроет счет. У меня была мысль выплатить все, кроме одного доллара (на который фактически не будут начисляться проценты в течение следующих полутора лет), чтобы сохранить счет и платить в соответствии с договоренностью, вместо того, чтобы платить все в течение более длительного периода времени.

Вопрос:

Есть ли какая-то особо веская причина, чтобы я сейчас полностью оплачивал счет или, наоборот, как можно дольше держал его открытым? Я знаю, что цель кредитных карт — держать их открытыми как можно дольше, но не знаю, как работают кредиты.

Какой у вас сейчас кредитный рейтинг? Вы пользователь кредитной карты? У вас есть другие долги?
Кредитный рейтинг @BenMiller колеблется в диапазоне 760-790 (кажется, я не могу преодолеть барьер 800, несмотря на безупречную платежную историю, насчитывающую 13 лет). У меня пять кредитных карт (включая карты магазина), которые полностью погашены за исключением нечетного месяца с крупной покупкой. Единственный другой непогашенный долг - это 30-летняя ипотека, которую я получил 6 лет назад.
@NateEldredge Могу заверить вас, что у него нет минимального ежемесячного платежа. Я прошел несколько периодов с нулевыми платежами без проблем (каждый месяц в выписке указывалась дата платежа, которая должна быть произведена более чем через год, и счет сообщается как оплаченный вовремя / по согласованию с кредитными агентствами).
Я выплатил кредит на 5 лет за 4 года. Мой кредитный рейтинг упал всего на 4-6 баллов в некоторых бюро из-за закрытия счета. Это кажется очень незначительным, и я потерял ноль сна; на самом деле, я выспался, потому что количество кредитов на мою голову сократилось.
@guifa Как только ваш кредит упадет ниже определенной суммы (< 100 долларов США), некоторые кредиторы «прощают» остаток и все равно закрывают счет, чтобы избежать затрат на обслуживание.
Когда мой 5-летний автокредит закончился, мой балл FICO упал с 800+ до низких 770. Оценки, представленные другими кредитными агентствами, не претерпели значительных изменений.
800+ против 770 в реальном мире мало что меняет . Не тратьте усилия на оптимизацию неправильных вещей.

Ответы (10)

Если бы я был на вашем месте, я бы выплатил кредит на машину сегодня.

У вас уже есть отличный кредитный рейтинг. На практике нет никакой разницы между 750 и 850 баллами; вы уже имеете право на лучшие ставки по кредиту. Тот факт, что вы продолжаете использовать 5 кредитных карт и что у вас все еще есть ипотечный кредит, говорит мне о том, что этот автокредит окажет незначительное влияние на ваш счет (и вашу жизнь).

Кстати, если бы вы сказали мне, что у вас низкий балл, я бы все равно посоветовал вам погасить кредит, но по другой причине. В таком случае я бы посоветовал вам перестать беспокоиться о своем счете и начать приводить свою финансовую жизнь в порядок, избавляясь от долгов. Позаботьтесь о своих финансах, сократив количество долгов в своей жизни, и счет позаботится о себе сам. Я понимаю, что финансовая индустрия подчеркивает важность высокого балла, но они также продают вам долг, необходимый для получения высокого балла.

Да, да, да. И есть определенное спокойствие, которое приходит с погашением кредита. Получение автоматического права собственности и получение уведомления об увольнении по почте в равной степени полезны.
financial industry stresses the importance of a high score, but they are also the ones that sell you the debt necessary to obtain the high scoreДА!
Спасибо, что сформулировали это в нейтральной форме, описывающей ловушку потребительского долга. Я склонен казаться параноиком и граничащим с теоретиком заговора, когда пытаюсь описать это. Я понимаю, что финансовая индустрия подчеркивает важность высокого балла, но они также продают вам долг, необходимый для получения высокого балла.

ссылка на эту статью заинтересовала меня, когда я просматривал сайт в поисках чего-то совершенно не связанного с финансами.

Ваш вопрос не глупый - я не эксперт по финансам, но я был в вашей ситуации несколько раз, в частности, с Carmax Auto Finance (CAF).

Многие люди, вероятно, думали, что вы не понимаете, как работает финансирование, но ваша настройка автокредита ТОЧНО соответствует тому, как работает CAF Financing, которым я пользовался несколько раз. Просто некоторая справочная информация для всех, кто читает это - в отличие от большинства других программ финансирования автомобилей под простые проценты, с CAF они рассчитывают суточные на основе вашего основного баланса и пересчитывают его каждый раз, когда вы делаете платеж, независимо от того, когда наступила ваша фактическая дата оплаты. .

Но вот что делает финансирование CAF особенно справедливым: когда вы делаете платеж, ваши суточные с момента последнего платежа начисляются на X долларов, и это процентная часть, которая сначала вычитается из вашего платежа (и, очевидно, суточные уменьшаются быстрее, чем ваш последний платеж). больше, чем вы платите в платеже), а затем ВСЕ остальное, включая Любые дополнительные платежи, которые вы делаете, идет к Принципалу. Вам не нужно указывать, что дополнительные платежи являются только основной суммой. Если сумма вашего платежа в месяц составляет 500 долларов США, и вы даете им 11 платежей по 500 долларов США - на первые 500 долларов США небольшая часть пойдет на проценты, начисленные с момента последнего платежа - в зависимости от суточных, которые были пересчитаны, а затем ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ идет на основного долга и ВСЕ ЕЩЕ ОТДАЛЯЕТ ВАШУ СЛЕДУЮЩУЮ ДАТУ СРОКА (я предпочитаю разбивать дополнительные платежи как точные суммы, причитающиеся в месяц, так что мое намерение ясно - доплатить в качестве оплаты за следующий месяц, и еще один после этого, и т. д., и продолжайте отодвигать мой следующий срок). Этот последний пункт о продвижении вашего следующего срока является ключевым - не все компании, занимающиеся финансированием автомобилей, делают это. Многие из них позволят вам платить основную сумму да, но вы все еще должны в следующем месяце. С CAF вы можете не только съесть свой пирог, но и съесть его. Я работал на них в колледже — я знаю их систему финансирования от и до, и я всегда финансировал их именно по этой причине. и ешь тоже. Я работал на них в колледже — я знаю их систему финансирования от и до, и я всегда финансировал их именно по этой причине. и ешь тоже. Я работал на них в колледже — я знаю их систему финансирования от и до, и я всегда финансировал их именно по этой причине.

Итак, вернемся к вопросу – стоит ли поддерживать кредит, пусть и на небольшую сумму. Мой непрофессиональный ответ - да! Автокредиты очень важны в вашем кредитном отчете, потому что они представляют собой счета в рассрочку (такие же, как ипотечные и другие счета, которые вы платите до 0, и кредит закрывается). Кредитные карты — это возобновляемые счета, и они не предлагают такой большой отдачи от ваших денег — если вы не умеете манипулировать остатками на своих картах — поднимите их на один месяц, уменьшите до 0 в следующем месяце и т. д. Я играю в эти игры. много, но я всегда нахожу, что ипотека и автокредиты оказывают наилучшее влияние.

Я делаю то же, что и вы, - я оплачиваю машину примерно до 500 долларов (на самом деле я делаю несколько небольших платежей, каждый из которых равен согласованному ежемесячному платежу, потому что их система автоматически рассматривает это как платеж за следующий месяц, а тот после этого и т. д. - помимо выплаты всего основного долга, как я уже упоминал).

НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ни доллара, как упомянул другой читатель - у них есть порог "доброй воли", я не помню сколько - наверное 50 долларов, за которые они сочтут счет оплаченным и закроют его. Итак, если вас беспокоит выбрасывание свободных денег, но вы все еще хотите, чтобы счет оставался в живых, ваша «золотая середина», где вы можете быть уверены, что кредит не закрыт, вероятно, составляет около 100 долларов.

НО... кое-что еще важно учитывать, если вы решите придерживаться этой стратегии сохранения учетной записи (которую я рекомендую). В моем случае CAF уменьшит размер вашего следующего платежа, если он меньше оставшейся суммы основного долга. ТАК, допустим, ваш регулярный платеж составляет 400 долларов, и вы оставляете только 100 долларов, ваш следующий платеж должен составлять 100 долларов (и он будет увеличиваться на несколько центов каждый месяц из-за небольших суточных), и это именно то, что сообщит CAF. в бюро кредитных историй в качестве вашего ежемесячного обязательства - что отстой, потому что теперь ваша удивительная история платежей за автомобиль выглядит так, как будто вы платите всего 100 долларов каждый месяц - так что оставьте что-то близкое к платежу за один месяц (да, начисленные проценты будут выше, но Я не скупердяй, когда награда того стоит - если вы оставили 400 долларов за 1.

Извините за многословие, я постоянно втягиваюсь в эти дебаты :)

Спасибо, что подробно рассказали, как работает механика платежа и процентов. Однако я должен не согласиться со второй половиной ответа. Я бы не рекомендовал платить 50 долларов на ненужные проценты в попытке повысить и без того высокий балл OP. Однако добро пожаловать в Money.SE. Я надеюсь увидеть больше сообщений от вас.

В некоторых штатах существуют значительно более высокие расходы на автомобильное страхование и более высокие требования к покрытию транспортных средств, на которые распространяется залог. Я подозреваю, что это не ваш сценарий, или вы, вероятно, не рассматривали бы возможность держать кредит открытым. Но это то, что нужно учитывать.

Если вы живете в штате, где страховое покрытие и расходы зависят от четкого титула, я бы, безусловно, рекомендовал закрыть кредит как можно скорее.

У тебя наоборот. Залогодержатель требует полной страховки, прежде чем он одолжит деньги. Неспособность поддерживать эту страховку является нарушением договора, и они могут завладеть транспортным средством. Выплата кредита позволит владельцу нести только покрытие ответственности. Государство устанавливает минимум покрытия ответственности.
Я думаю, что вы прочитали мой ответ больше, чем предполагалось. Я не утверждал, что страховые компании устанавливают правила. Только то, что требования покрытия выше, держа залоговое удержание. Ваша подробность объясняет причину моего заявления.

Как FYI, работающий в кредитной компании, я могу сказать вам, что у многих есть лимит суммы в долларах, который они просто спишут в конце месяца/квартала/и т. д., просто чтобы получить кредит из книг. Это немного глупо, но я на самом деле удосужился спланировать заранее и сэкономить 9,99 долларов на своих студенческих кредитах, поскольку кредитор закроет все счета с балансом < 10 долларов.

Не уверен, что в Штатах это так же, как здесь, в Великобритании (или, возможно, даже зависит от кредитора), но если у вас есть какая-либо непогашенная сумма по кредиту, тогда вы не будете владеть автомобилем, а кредитная компания будет.

Это часто обеспечивает дополнительную защиту, если с автомобилем что-то пойдет не так — кредитная компания, разговаривающая с производителем, чтобы решить эту проблему, имеет больший вес, чем физическое лицо. У кредитной компании будет армия юристов (если дело зайдет так далеко) и гораздо больше ресурсов для решения любых вопросов, они также могут предоставить бесплатную машину и т. д.

У вас есть хорошая мысль, но затем немного уходите. Вы не являетесь владельцем автомобиля, пока не получите право собственности, которым вы не владеете, пока не будет снято право залога. Глупо оставлять техническую собственность в чужих руках. Пока банк владеет титулом, вы будете вынуждены делать такие вещи, как обязательное комплексное страховое покрытие вашего автомобиля (что может стоить или не стоит в зависимости от его стоимости).
В США имя на титуле — это владелец автомобиля. Кредитор имеет залоговое право на право собственности, что означает, что право собственности не может быть передано, если право удержания не будет удалено в первую очередь. И это дает им право вступить во владение, если титулованный владелец не выполнит свою часть договора. Держателя залога не волнует, заводится ли транспортное средство и работает, или если это безопасно. Вы платите им или они забирают машину.

Возможны два сценария: по кредиту начисляются проценты на остаток средств или общая сумма процентов была рассчитана заранее, а ваши платежи усреднялись за x лет, поэтому ваши платежи всегда одинаковы. Второй сценарий лучше для банка, так что угадайте, что у вас, вероятно, есть...

В первом сценарии я бы заплатил, чтобы не платить проценты. (Если нет веских причин оставить наличные деньги для чего-то другого, и вы не против платить проценты)

Во втором случае вы будете платить «проценты за x лет», рассчитанные при покупке автомобиля, независимо от того, как быстро вы их погасите, так что не торопитесь. (Если вы платите раньше, это похоже на выплату процентов, которые на самом деле не были бы начислены, поскольку вы платите их быстрее, чем необходимо)

Если вы погасите его, я не уверен, что это «закроет» счет, ваша кредитная история может показать, что счет оплачен, и это хорошо.

Это упускает из виду суть вопроса, который заключается в том, чтобы оставить кредитный счет открытым только с одним долларом, в отношении кредитного рейтинга - доступные наличные деньги, а также проценты будут почти одинаковыми в обоих случаях.
НЕТ, это очень актуально. Если ваши платежи заранее определены, по более долгосрочному кредиту вы будете иметь просрочку, как только ваши «запланированные платежи» отстанут, независимо от баланса бухгалтерской книги. Это противоположность «воздушному шару». Любой кредит с заранее установленной кредитной платой должен быть погашен досрочно.
Я думаю, вы пытаетесь описать разницу между простыми и сложными процентами. При использовании простых процентов умножьте основную сумму на ставку, чтобы получить причитающиеся проценты. Добавьте это к основному долгу и разделите на несколько платежей. При использовании сложных процентов в каждом цикле вы добавляете проценты на основе невыплаченного остатка, а затем вычитаете платежи. Повторяйте каждый цикл, пока баланс не станет равным нулю.

то, что вы хотите сделать, — отличная идея, и она сработает в вашу пользу по ряду причин.

Во-первых, досрочное погашение кредита сэкономит вам много процентов, и это несложно. Во-вторых, сохранение счета открытым улучшит ваш кредитный рейтинг на 1) увеличение количества открытых торговых линий в рассрочку, 2) добавление в вашу положительную платежную историю и 3) изменение вашего кредитного баланса.

Если вы заплатили за машину, вы увидите ПАДЕНИЕ в своем кредитном рейтинге, потому что теперь у вас на одну торговую линию меньше.

Чтобы решить другие проблемы, связанные с кредитным скорингом, не имеет большого значения для вашего счета, есть ли у вас кредит на покупку автомобиля в размере 1000 долларов США или кредит на покупку автомобиля в размере 100 000 долларов США. важно, платите ли вы вовремя, и каков ваш баланс по сравнению с первоначальной суммой кредита. Таким образом, чем быстрее вы платите ВНИЗ по кредитам или ипотечным кредитам, тем лучше. Оплатите их вниз, не вниз!

Что касается того, как будут сообщаться дополнительные платежи, произойдет одно из двух. Либо они будут отчитываться каждый месяц, выплаченный в соответствии с договоренностью (скорее всего), либо они не будут сообщать ничего в течение нескольких лет, пока не наступит срок вашего следующего платежа (маловероятно, это не повредит вам, но и не поможет).

Кто-то сообщил, что он снизит сумму, которую вы платите каждый месяц в своем отчете, и, таким образом, снизит ваш балл. Это неправда. даже если они сообщили, что вы платили 1 доллар в месяц, расчеты баллов не имеют значения. Все, что их волнует, это то, успеете ли вы вовремя, и в вашем случае вы будете на месяцы ВПЕРЕДИ времени (даже если ваш отчет также не может отразить этот факт). вы в том смысле, что теперь вы имеете право на БОЛЬШУЮ ссуду, потому что теперь отношение вашего долга к доходу улучшилось.

Люди будут спорить, чтобы просто погасить его и быть свободным от долгов, однако отсутствие долгов НЕ помогает вашему кредиту. А поскольку у вас есть дом и машина, вы видите преимущества хорошей кредитной истории. У вас может быть миллион долларов в банке, но вам будет отказано в кредите, если у вас нет или плохой кредит. Нет ничего плохого в том, чтобы жить на наличные деньги, я делал это в течение многих лет, но удачи вам в попытках арендовать машину или получить лучшие страховые ставки, и ВСЕ в жизни с плохой кредитной историей. Да, это отстой, но вы должны играть в игру.

Я бы не стал платить 1 доллар, потому что, как кто-то сказал, они могут просто закрыть счет. Заплатите до 10 или 20 процентов, и вы увидите наибольшее влияние на свой кредит и инвестируете остальные свои деньги в другом месте.

Никто, кроме кредитных скоринговых агентств, точно не знает, что входит в формулу скоринга. Тем не менее, я не думаю, что есть какие-либо доказательства того, что сохранение фиксированного кредита (автомобиля или ипотеки) открытым необходимо, чтобы сохранить его влияние на ваш счет. Это не улучшит ваш коэффициент использования, как открытая возобновляемая кредитная линия. И в зависимости от точных деталей того, как ваш конкретный кредитор сообщает о кредите, это может показаться пагубным для вашего отношения долга к доходу. Я бы просто расплатился.

Среди других прекрасных ответов вы также можете подумать, что полное владение транспортным средством освобождает вас от необходимости иметь страховку на транспортное средство (в большинстве штатов вы по-прежнему должны иметь страховку на себя).

Я собираюсь предположить, что вы имеете в виду "всестороннее освещение".
Столкновение и комплексное - два вида покрытия собственного автомобиля. По моему опыту, столкновение является большим из двух и покрывает ущерб, когда вы ведете автомобиль. Комплексное покрытие покрывает ущерб или потерю автомобиля, когда вы не за рулем (как правило, кражу, но также и удар на парковке или бейсбольный мяч через лобовое стекло). Вы можете отказаться от этих страховок, но вам лучше быть финансово готовыми к покупке автомобиля на замену, если этот будет разграблен или украден.

Раньше я работал в Ally Auto (ранее известной как GMAC), и я бы посоветовал не оплачивать счет, если только вам не нужно погасить какой-либо долг в своем кредитном отчете, поскольку до тех пор, пока счет не будет погашен, он будет показывать, что вы должны финансовое учреждение первоначальная сумма кредита. Причина, по которой я говорю не погашать счет, заключается в том, что хорошие/плохие платежи отправляются в бюро кредитных историй через 30 дней после установленной даты платежа, и если вы хотите повысить свой кредитный рейтинг, лучше всего оплатить его. ежемесячно, отрицательная сторона этого заключается в том, что вы будете платить больше процентов, делая это.

Если вы когда-нибудь решите оставить 1 доллар взаймы, я почти уверен, что финансовое учреждение поглотит оставшуюся сумму и сочтет, что счет погашен.

Какова именно ваша цель здесь? Планируете ли вы увеличить свой кредитный рейтинг? Вам нужно освободить часть долга?