Могу ли я безопасно подключить солнечные панели на 12 В напрямую к электронике, оснащенной автоматическим зарядным устройством на 12 В? «Автомобильное зарядное устройство» по сути содержит электронику, необходимую для регулирования напряжения от солнечной панели до напряжения, необходимого для данного электронного устройства. А электронное устройство контролирует зарядку... мой единственный минус в том, что зарядка будет спорадической и может включаться и выключаться при прохождении облаков.
Я думаю сделать это для сотовых телефонов, MP3-плееров, GPS-навигаторов и т. д. Мне не нравятся солнечные зарядные устройства, так как большинство из них требует использования батарей в «середине», которые вы сначала заряжаете, а затем разряжаете для зарядки. вашего устройства, хотя все они имеют переключатели, которые необходимо активировать вручную.
Спасибо!
Автомобильное зарядное устройство, скорее всего, представляет собой небольшой импульсный блок питания.
Это должно нормально работать при любом напряжении (при условии выхода 5 В), скажем, от 7 В до 50 В + (проверьте чип, чтобы убедиться в верхнем пределе).
В настоящее время я работаю с семейством микросхем MAX5035, которые работают от 7,5 В постоянного тока (или 15 В постоянного тока для версии 12 В) до 74 В постоянного тока, чтобы дать 3,3 В, 5 В или 12 В.
То, что вы планируете сделать, вероятно, сработает. Если у солнечных батарей достаточно света для поддержания 12 В, то автомобильное зарядное устройство должно работать достаточно хорошо, поскольку оно предназначено для работы от него.
Проблема в том, что происходит, когда солнечные батареи не могут удовлетворить спрос на электроэнергию. В этом случае выходное напряжение падает. Что именно делает в этом случае автомобильное зарядное устройство и зарядное устройство для аккумуляторов в каждом блоке, неясно, но не должно причинить вреда, если схемы были спроектированы хотя бы незначительно грамотно.
Вероятность повреждения достаточно мала, так что, вероятно, стоит попробовать.
То, что вы предлагаете, будет работать на практике во многих случаях, но в некоторых ситуациях может возникнуть проблема.
Зарядка NimH основана на приблизительном порядке использования одного или нескольких из следующих элементов для обнаружения окончания заряда:
отрицательная дельта V
дельта температура
абсолютная температура
напряжение на клеммах
таймер
Все они могут быть нарушены в большей или меньшей степени в системах, в которых питание включается или выключается во время цикла зарядки. Степень эффекта зависит от оборудования, положения в цикле зарядки, температуры окружающей среды и т.д. YMMV и, вероятно, будет.
NimH «любят» заряжаться со скоростью около 1C, чтобы получить четкий отрицательный дельта-сигнал. Более низкие скорости имеют тенденцию маскировать этот сигнал, поскольку он становится меньше или исчезает. Отключение зарядки в районе EOC может сделать это ненадежным.
Дельта-температура МОЖЕТ быть бесполезной, если устройство периодически заряжается.
Абсолютная температура аналогично.
Напряжение на клеммах «стабилизируется» с учетом периодов покоя. Он довольно быстро вернется в «правильное состояние», но, вероятно, немногие зарядные устройства используют его.
Если таймер несколько раз останавливается, он тоже дает сбой.
Так. кажется вероятным, что у зарядного устройства NimH могут быть «тяжелые времена» в зависимости от того, какая комбинация методов EOC используется.
В большинстве случаев литий-ионный аккумулятор будет вести себя хорошо.
NiCd имеет те же проблемы, что и NimH.
Свинцово-кислотный должен быть в порядке для основных аспектов заряда, но циклы доливки и тому подобное будут сильно испорчены.
Цели должны быть в состоянии выдерживать пиковое напряжение - легко установить, но в некоторых случаях фатально, если вы ошибетесь.
Если ватты нагрузки всех подключенных устройств приближаются к ваттам панели при ярком солнце, несколько клиентов могут колебаться / взаимодействовать в течение нескольких секунд, чтобы отключиться при слабом солнце, когда устройства подключаются к сети, начинают заряжаться, напряжение на нагрузке падает, а некоторые устройства отключаются быстрее, чем дросселируют.
Многие зарядные устройства LiIon хотят, чтобы источник энергии мог удовлетворить их текущие потребности. Если источник провисает под спросом, они полностью остановятся, а не отступят. например, ноутбук, который требует 3,5 А, обычно вообще не заряжается, если доступно только 2 А.
Рассел МакМахон