Я собираюсь купить пару Mavic Cosmic Carbone SLE или Mavic Ksyrium SLR . Высота Cosmic 50 мм, Ksyrium 25 мм.
Я буду использовать руль только для гонок.
Как они ведут себя при боковом ветре. Я думаю о производительности (используемые ватты), а также об управляемости, могу ли я управлять велосипедом в группе.
Моя простая логика подсказывает мне, что меньший обод, конечно, будет лучшим выбором при боковом ветре. Но опять же, я подозреваю, что аэродинамические колеса, возможно, были созданы не только для штиля?
Начну с того, что найти достоверные данные об аэродинамике колес в лучшем случае сложно. Некоторые из лучших источников заслуживают того, чтобы прочитать их полностью и предоставить гораздо больше информации, чем я могу предоставить здесь. Например, см. статью в журнале Tour Magazine [1], посвященную Mavic Cosmic Carbone SLR (похожая, но не такая, о которой вы спрашивали). Также см. тестирование, проведенное Roues Artisanales [2], где он рассматривает множество колес, включая некоторые старые модели Mavic Ksyrium. Конечно, такие тесты дороги и требуют много времени, поэтому мы, как правило, не можем найти широкомасштабные научные данные испытаний для всех колес текущей модели.
Сказав это, есть также много данных о гонщиках, которые могут помочь вам в отношении управляемости этих колес. Например, на форумах, посвященных весам [3], SpinnerTim сказал, что Mavic CC «имеют строго традиционные проблемы со стабильностью глубокого обода при боковом ветре. правило...". Короче говоря, CC SLE обеспечит некоторые аэродинамические преимущества спереди, но не лучший вариант при боковом ветре.
Ксириум как раз наоборот. Это не особенно аэродинамическое колесо, но оно также будет иметь довольно нормальные/средние характеристики при боковом ветре, потому что в любом случае там не так много места, чтобы поймать ветер.
Для улучшения аэродинамики при различных углах ветра я бы посоветовал вам взглянуть на некоторые из более современных форм колес. Такие вещи, как Smart ENVE System или Zipp Firecrest. Даже Mavic CC 40C, вероятно, обеспечивает лучшую управляемость при боковом ветре, чем SLE [4,5].
[1] http://www.tour-magazin.de/services/qtr/epaper_4_2011/page67.html#/96
[2] http://www.rouesartisanales.com/article-15505311.html
[3] http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=109139
[4] http://cyclecraft.wordpress.com/2013/05/23/tested-mavic-cc40-carbon-clincher-wheelset/
[5] http://www.bikerumor.com/2013/05/06/first-impressions-early-miles-on-the-mavic-cosmic-carbone-40-c/