Разрешат ли мне сесть на рейс в Мумбаи с действительной шенгенской визой на следующий день? [дубликат]

Я первый раз путешествую по Европе. Я забронировал рейс из Ченнаи 27 июля с двумя пересадками в Мумбаи, а затем в Абу-Даби и прибытием во Франкфурт, Германия, в 7 утра 28 июля. Срок действия моей шенгенской визы с 28 июля по 11 августа.

Вылет из Ченнаи в 13:10 27 июля, прибытие в Мумбаи, дальнейший рейс из Мумбаи в 19:00 27 июля, прибытие в Абу-Даби, дальнейший рейс в 2:00 28 июля, прибытие во Франкфурт в 7:00 28 июля.

Мне сказали, что моя иммиграционная проверка будет проходить только в аэропорту Мумбаи, и что авиакомпании могут отказать в посадке, потому что срок действия визы начинается на следующий день. Что я должен делать?

Ответы (2)

Ну, у вас есть индийская иммиграционная проверка в Мумбаи, а немецкая проверка проходит по прибытии во Франкфурт. Если кто-то сказал вам, что во Франкфурте не проводятся проверки, он ошибается.

Так что у вас все в порядке, если только сотрудники авиакомпании не дураки.

это не так просто. правила авиакомпании не имеют никакого отношения к правительственным правилам.
@JoeBlow Они должны следовать государственным правилам, ни больше, ни меньше. Вот для чего нужна база данных Timatic, чтобы они могли посмотреть правила, если сомневаются.
Тиматик, вот и все. @Crazydre, это не так работает. Авиакомпания устанавливает свои правила, чтобы не нарушать правила страны назначения. У них часто есть дополнительные правила, чтобы снизить риск штрафа или принудительного возвращения. Если авиакомпания отказывает в посадке, это происходит по их правилам, а не по правилам страны назначения.
@ Johns-305 Я знаю об одном таком случае: Virgin Atlantic не принимает французские удостоверения личности для своих рейсов Лондон-Сент-Люсия, несмотря на то, что они действительны для Сент-Люсии. В остальном, в какие бы авиакомпании я не обращался, всегда говорят "звоните в консульство, мы ничего не знаем, ответ может дать только консульство". И обычно это означает, что все, что есть на Тиматике, это то, что они будут использовать.
Надеюсь, последняя вещь по этому поводу. Авиакомпания на самом деле не заботится о визовых или иммиграционных правилах, они заботятся о правилах, которым они должны следовать при перевозке недопустимых лиц. Все вопросы о визах будут переданы в посольство/консульство, поскольку именно они выдают визы. VS, вероятно, требует паспорт для всех международных рейсов, не имеющих отношения конкретно к Сент-Люсии. Облегчает работу персонала аэропорта и в случае отвлечения внимания.

Вам нужно позвонить в авиакомпанию для подтверждения. Это единственный способ убедиться.

Большинство авиакомпаний используют единую публикацию (извините, не могу сейчас вспомнить название), в которой объединены эти правила. Однако каждая авиакомпания может интерпретировать их по-своему и применять свои правила поверх них. Это сделано для того, чтобы защитить их от необходимости возврата, если вам отказано во въезде.

Обратите внимание, что если авиакомпания скажет «нет», они не допустят этого, вы ничего не можете сделать, кроме как переоформить галочку на следующий день или изменить свою визу на более раннюю дату действия. На этом они не сдвинутся с места, что бы вы ни спорили.

Можете ли вы привести какой-либо пример авиакомпании, которая требует, чтобы виза была действительна за день до того, как авиакомпания планирует высадить пассажира в стране назначения? В противном случае я думаю, что вы просто нагнетаете страх.
Авиакомпании не иммиграционные.
Я говорю ОП, что единственная организация, которая может ответить на этот вопрос, - это исходная авиакомпания. Я могу сказать вам, что многие авиакомпании требуют билет туда или обратно для определенных пунктов назначения, хотя в самой стране этого не требуется.
Неважно. У авиакомпании свои правила. Они откажут в посадке за несоблюдение их правил, а не правил страны назначения. Единственная организация, которая может ответить на этот вопрос, — это авиакомпания.
Да, это может подтвердить только авиакомпания. По моему личному опыту, я раза четыре садился на рейс в Шенген с пересадкой между ними, прилетая в Шенген в 2-4 часа ночи. Сотрудники стойки регистрации отказались, когда я поговорил с вышестоящими и объяснил, что виза будет действительна до того, как я доберусь до Шенегена, они согласились. Но четыре раза, один и тот же аэропорт отправления, разные авиакомпании, разные аэропорты промежуточных посадок, разные пункты назначения в Шенгене.
Я проконсультировался в посольстве Германии в Ченнаи, мне сказали, что все будет хорошо. Я не смог связаться с персоналом Etihad Airways, так как по указанным контактным номерам не обслуживается персонал по обслуживанию клиентов, а только интерактивные голосовые системы, которые не позволили мне поднять этот вопрос. Я планирую пойти в их офис лично и обновить ответ здесь. спасибо всем за вашу помощь