Разрешено ли устанавливать фальшивые ракеты на гражданский самолет?

В этом ответе на вопрос об идентификации самолета мы видим изображение Aero L-39 Albatros с несколькими ракетами, свисающими с крыльев:

Aero L-39 Albatros с фальшивыми ракетами
( flickr.com ) N915WE.

Предположительно, это гражданский самолет, и другой пользователь указал на странность в комментарии. Затем автор ответа ответил, что [эти ракеты] «столь же реальны, как и L-39 ВВС США ;)». На этом втором снимке изображен самолет с надписью «ВВС США». Означает ли это, что для гражданского самолета совершенно законно устанавливать фальшивые ракеты? И писать «ВВС США» даже на самолете, который не принадлежит ВВС США? Тем более, что этот самолет действительно можно сконфигурировать как военный, с настоящими ракетами!

Для меня это похоже на проверку безопасности в аэропорту с фальшивым оружием в руках. Конечно, это подделка и никому не повредит, но я не уверен, что полиция оценит мое чувство юмора.

Серьезно, это разрешено? При всем внимании к безопасности (которое часто граничит с паранойей) разрешено облетать бутафорскими ракетами? Не приведет ли это к ненужной путанице, страху и даже ложным тревогам?

Вы спрашиваете о правилах США?
@Pondlife Я действительно думал, что в этих вопросах будут действовать всемирные правила, но ваш вопрос заставляет меня понять, что это наивное ожидание. Если однозначный ответ обо всем мире невозможен, я бы остановился на США, поскольку именно здесь был сделан снимок. И если вопрос не станет слишком широким, я хотел бы также узнать кое-что о Европе.
В том же духе мне интересно, как NORAD и Словакия относятся к этому самолету, выдававшему себя за член ВВС Словакии. Я предполагаю, что они были бы очень расстроены, если бы настоящий вооруженный L-39 приземлился в американском аэропорту. Может быть, вам это сойдет с рук, назвав его контейнером для хранения со стабилизирующими плавниками? Я думаю, вы могли бы оставить там пару бутербродов с подводной лодкой.
Textron LandAir Scorpion, построенный Cessna, совершил испытательные полеты с «имитированным» вооружением, а также продемонстрировал способность стрелять из боевого оружия.

Ответы (1)

Импорт бывших военных самолетов

Для бывших военных самолетов, импортированных из ЛЮБОЙ другой страны, требуется разрешение на ввоз, выданное Министерством финансов, Бюро по алкоголю, табаку и огнестрельному оружию (ATF). Это предоставляется ATF с использованием формы 6 ATF, заявки и разрешения на ввоз огнестрельного оружия, боеприпасов и военных орудий. Кроме того, эти бывшие военные самолеты должны быть демилитаризованы для прохождения таможни США ( FAA ).

Получение сертификата

Если самолет не используется для утвержденного проекта гражданских исследований и разработок (НИОКР), бывшие владельцы / операторы военных самолетов должны навсегда демилитаризировать свои самолеты до сертификации FAA ( FAA ).

Таким образом, эти самолеты навсегда демилитаризованы и не могут сбрасывать боеприпасы или стрелять пулями. Поскольку есть несколько примеров, это законно (по крайней мере, в США), и с демилитаризацией можно не беспокоиться, что такие самолеты смогут сбрасывать боевые боеприпасы, если владелец каким-то образом смог их получить.

Инертная ракета

Мне не удалось найти текст об установке фальшивых ракет, но мне пригодилась фраза доктора Стрейнджлава :

Охранник базы ВВС
Вы обязательно должны отдать должное этим коммунякам -- Ну и дела, эти грузовики выглядят как настоящие, не так ли? -- Интересно, откуда они их взяли? -- Вероятно, их купили в армии как военные излишки...

введите описание изображения здесь

Я нашел инертные боеприпасы для покупки, как тот, что выше . А синяя линия на ракете Л-39 указывает на то, что она «не содержит боевого ракетного двигателя».

Ливрея

В AC 45-2E я ничего не нашел об использовании USAF или иностранных военных опознавательных знаков, но, скорее всего, это подпадает под свободу слова в США.


По теме: Почему гражданские лица не могут летать на демилитаризованных истребителях США?