Рекомендации по настройкам фотосъемки автомобилей D5100

Я автомобильный фотограф, и я недоволен некоторыми результатами моего D5100. Я чувствую, что не смог в полной мере воспользоваться настройками моей камеры, учитывая, что на самом деле я не смог увидеть разницу и эффекты различных настроек замера, ADL и брекетинга. Я предпочитаю работать в режиме «S», потому что часто меняю скорость затвора. Может кто с опытом D5100 посоветует настройки?

Товарищ Райт!! Добро пожаловать в! Нам нужно больше информации, вы говорите о стационарных или движущихся кадрах? какой объектив(ы) вы используете? и к какому результату вы стремитесь?
Можете ли вы опубликовать несколько примеров и рассказать нам немного больше о том, что не работает? Волшебных настроек нет.

Ответы (1)

Рад дать совет, но имейте в виду, что я владелец Canon, поэтому не слишком хорошо разбираюсь в терминологии Nikon. НО не должно быть никаких причин, по которым вы не можете сделать несколько хороших снимков.

Есть несколько факторов, которые способствуют резкому изображению движущегося объекта, такого как автомобиль:

  • Скорость затвора и ISO
  • Режим автофокуса
  • Выбор точки автофокусировки
  • Измерение
  • Стабилизация и выбор объектива

Во-первых, выдержка: чтобы заморозить действие, вам понадобится короткая выдержка. Начните примерно с 1/800 и увеличивайте, пока не найдете удовлетворительный результат. Меня не удивит, в зависимости от относительной скорости автомобилей, если вам придется увеличить до 1/2000 или около того. Установите для ISO значение «Авто», это дает камере возможность адаптировать его по мере необходимости, чтобы сохранить сбалансированную экспозицию. Короткая скорость затвора потребует объектива с большей апертурой, чтобы получить такое же количество света (подробнее об этом позже), поэтому увеличение ISO, если это необходимо, также может помочь в этом.

Режим автофокусировки: вы должны выбрать режим на вашей камере для непрерывной следящей автофокусировки. На D5100 это делается с помощью кнопки «i», и вы должны выбрать режим фокусировки AF-C (см. стр. 32 руководства ) . Это означает, что когда вы фиксируете точку автофокусировки на цели, камера должна продолжать отслеживать ее как лучшее, что может. (На камерах Canon это называется режимом AI Servo). Также установите режим зоны АФ на 3D-слежение (стр. 34 руководства).

Выбор точки автофокусировки: вы хотите использовать все точки автофокусировки, которые может предложить D5100, на моем Canon я могу начать с выбора одной точки автофокусировки, а затем она будет отслеживать все, что находится вокруг всей области автофокусировки. Для D5100 установите «Автофокусировка с ведением объекта». (стр. 46 вышеупомянутого руководства).

Экспозамер: здесь я могу вызвать некоторую резкость, но, исходя из моего опыта, вам следует переключиться с 3D-матричного/оценочного экспозамера на режим точечного замера (или, по крайней мере, центрально-взвешенный – какой бы ни был аналог Nikon). Это поможет гарантировать, что автомобиль - даже в ярких или тусклых условиях - не будет пересвечен или недосвечен...

Объектив и стабилизация: Выбор объектива сильно повлияет на изображение. Объектив низкого качества (я имею в виду со стороны Canon что-то вроде 75-300 f/4-5.6 USM) не будет иметь никакой стабилизации, а фокусировка будет сравнительно медленной. Вам нужен объектив, который будет идти в ногу с постоянно меняющейся точкой фокусировки, которую камера говорит ей использовать. Что касается Nikon, то AF-S 70-200 f/2.8 VR II (или mk I) — потрясающе хороший объектив — очень резкий и отлично подходит для такого рода работ. Кроме того, большая диафрагма f/2,8 поможет снизить значение ISO, которое в противном случае могло бы потребоваться. Вы также можете подумать о приобретении монопода, который поможет стабилизировать камеру, а также даст вам возможность панорамировать и двигаться вместе с действием.

Надеюсь, это поможет ... :)