Ремонт оконного проема из фанеры

Начните с очистки любых свободных частиц, которые все еще цепляются за стену.

После того, как вы его очистите, наполнитель для дерева позаботится о недостающем заплате из фанеры. Нанесите шпателем и отшлифуйте после высыхания. Будет проще, если вы используете шпатель/нож шире, чем заплата, которую вы ремонтируете. В противном случае вам придется немного больше шлифовать, чтобы сгладить неровности, образовавшиеся между проходами — в любом случае, это не имеет большого значения. (Если у вас уже есть шпатель поменьше, я бы не стал покупать большой.)

После шлифовки протрите поверхность, чтобы удалить всю пыль, затем нанесите слой грунтовки.

После того, как грунтовка высохнет, покрасьте залатанный участок. Попробуйте растушевать новую краску, перекрывающую оригинал. Похоже, у вас здесь обычная белая полуглянцевая или высокоглянцевая краска. Не забывайте сочетать блеск и цвет, если только вам не посчастливилось оставить немного оригинальной краски. Достаточно одного-двух слоев, особенно если вы предварительно загрунтовали. Также попробуйте использовать тот же метод, которым изначально была нанесена краска — похоже, что первоначально использовалась кисть, поэтому используйте для этого кисть. Ролик оставит эффект «апельсиновой корки», который будет выделяться на фоне окружающих участков.

Шаг 1:

Шаг 2:

PS: Не утруждайте себя ремонтом, если только не планируете торговать собакой ;-)

Вы можете использовать свой роутер для создания патча Dutchman.

Я использовал Bondo (автомобильный наполнитель для кузова) для таких вещей. Она прилипает лучше (по моему опыту), чем шпаклевка по дереву, прочнее и так же легко шлифуется. Он также отверждается в результате химической реакции, подобной эпоксидной смоле, с отдельным отвердителем, поэтому он быстро затвердевает, не трескаясь, независимо от того, насколько толстым слоем вам нужно его нанести.

Как правило, он продается в коробках в объеме около четверти, что идеально подходит для этого.