С каких это пор Райкер "лучший пилот"?

В "Chain of Command Part II" у нас есть этот обмен

ЛАФОРЖ: Знаешь, для этого путешествия в туманность понадобится кто-то, кто сможет пройти Очередь Титана во сне. Эти мины должны быть установлены в пределах двух километров от кардассианских кораблей. Но поток частиц из туманности ослепит все датчики, кроме этого детектора приближения. Вам понадобится чертовски хороший пилот, чтобы осуществить это.
ДЖЕЛЛИКО: Это ты?
ЛАФОРЖ: Я мог бы это сделать, но, по правде говоря, человек, которого вы хотите, - коммандер Райкер. Он лучший из всех.

Конечно, потребности сюжета требовали от Джеллико попытки подражать раскаянию и помириться с Райкером, по крайней мере, до некоторой степени, чтобы завоевать его симпатию и продемонстрировать, что приоритеты Джеллико связаны только с успехом миссии и благом. Федерация (выше блага Пикарда).

Является ли это первым признаком (сезон 6!), что Райкер может быть лучшим пилотом на борту всей Энтепризы? Или есть какие-то предыдущие показания?

Я просто предположил, что это Лафорж бросил Райкеру кость. Это было всего через несколько эпизодов после того, как он встретил Скотти, который научил его тому, как важно инженеру лгать и раздувать репутацию. ;)
@starpilotsix: Если бы это было правдой, это пролило бы совершенно новый свет на все это, потому что, хотя Джеллико мотивирован только на благо Федерации, это означало бы, что Лафорж мотивирован по-другому. Это не хорошо. Я не хочу рассматривать последствия этого вывода.
@ThePopMachine: Это не обязательно так. Джорди мог правдоподобно полагать, что разобщенность Джеллико ставит под угрозу миссию корабля и, следовательно, Федерацию.
@Kevin: Наверное, но я не думаю, что Джорди действительно демонстрировал замечательные навыки работы с людьми раньше. Наоборот. Он не собирается менять работу с Трой в ближайшее время.
Возможно, стоит перевернуть вопрос с другой стороны — есть ли какие-либо доказательства того, что Райкер не лучший пилот на «Энтерпрайзе», например, может ли кто-нибудь вспомнить какие-либо более ранние инциденты, когда обстоятельства требовали лучшего из имеющихся пилотов, и был выбран кто-то другой, а не Райкер?
@ThePopMachine: «это означало бы, что у Лафоржа другая мотивация. Это нехорошо». - Я не думаю, что это из-за того, что Лафорж притворяется Райкером асом пилотирования, когда он знает, что Райкер на самом деле ужасный пилот. Но Лафорж, считающий и Райкера, и себя достаточно хорошими пилотами, не кажется мне ни проблематичным, ни противоречащим достижению «благо Федерации».
@HarryJohnston Я отредактировал свой ответ, чтобы решить эту проблему.
@HarryJohnston Commander Data обладает вычислительной мощностью, способной превзойти практически любого человека, включая Райкера. Это часто демонстрируется на протяжении всей серии, поэтому я считаю разумным заключить, что Дейта — лучший пилот на «Энтерпрайзе».
Я чувствую, что должен указать, что Райкеру как офицеру связи удалось поместить Пегаса внутрь астероида! Это, казалось бы, требует некоторых довольно замечательных навыков.
@ThePopMachine нет, не знал. Он проплыл туда, пока скрылась фаза, а затем сломалось маскировочное устройство. Райкер уже был вне корабля, когда он вошел в астероид.
@geewhiz, я пошутил. Иначе это был бы ответ. Наверное, я играл слишком прямо.
Если Лафорж совершает какую-то мета-мета-психологическую вещь, чтобы заступиться за Райкера, он выбирает для этого ужасное время, поскольку обсуждает, кто должен управлять шаттлом, начиненным взрывчаткой, на котором он собирается лететь во время полета. опасная миссия. Я хотел бы думать, что Лафорж больше заинтересован в том, чтобы выжить в миссии, чем бросить Райкеру кость, и на самом деле хотел бы, чтобы на корабле был лучший пилот.
@Ellesedil: Да, именно моя точка зрения. Мне не нравятся неявные последствия теории «бросания кости». Инстинкт выживания забавным образом перевешивает все остальные заботы. Не говоря уже о том, что его обязанностью также является совет, как действовать с наибольшей вероятностью успеха. Не говоря уже о благе Федерации. Не говоря уже о жизни большинства его друзей. Не говоря уже... список можно продолжать. Лафорж сильно запутался, если мы не можем поверить его словам.
@ThePopMachine: Очевидно, ему все еще промывают мозги ромуланцы.
@Эллеседил: Оооо! Было бы здорово, если бы была 200-часовая эпопея, в которой сюжеты всех эпизодов происходят одновременно. «Параллели» на стероидах.

Ответы (3)

Я не могу найти никаких других упоминаний о предполагаемых исключительных навыках Райкера как пилота. Однако у него есть предыдущий опыт работы пилотом, он служил на борту авианосца « Пегас» .

Райкера чаще называют исключительным тактиком , а не пилотом. Из ТНГ : «Максимальная производительность»:

ДАННЫЕ: У меня есть несколько примеров боевой техники командира Райкера. В Академии он рассчитал сенсорную слепую зону на толианском корабле и спрятался в ней во время боевой симуляции. И как лейтенант на борту «Потемкина», его выход из кризиса заключался в том, чтобы отключить всю энергию и повиснуть над магнитными полюсами планеты, тем самым сбивая с толку датчики своего противника.
...
Только в двадцати одном проценте случаев он полагается на традиционную тактику. Итак, Капитан должен быть готов к необычной хитрости.

Прятаться в слепой зоне сенсора толианского корабля может быть признаком искусного пилотирования, в зависимости от размера упомянутой слепой зоны. Но я признаю, что это серьезная натяжка.

Кроме того, перед 6-м сезоном есть некоторые доказательства, которые прямо подтверждают вывод о том, что Райкер не лучший пилот на «Энтерпрайзе» .

Есть как минимум два случая, когда « Энтерпрайзу» требовался превосходный пилот, чтобы безопасно ориентироваться в опасной ситуации. В «Мине-ловушке» (3 сезон) « Энтерпрайз» должен выбраться из поля астероидов, усеянного опасными радиационными полями. Моделирование показывает, что компьютер корабля недостаточно хорош, чтобы надежно выбраться из него без смерти экипажа от радиационного облучения, и Джорди заключает, что только пилот-человек может безопасно вывести их. Несмотря на огромный риск, аферу берет на себя Пикард , а не Райкер.

В « Теории » (4 сезон) « Энтерпрайз» застрял в туманности, усеянной карманами темной материи, которые при столкновении с кораблем вызывают опасные пространственные искажения. Они решают использовать шаттл, чтобы найти безопасный путь из Туманности, поскольку его небольшой размер позволяет ему более оперативно менять направление. И снова Пикард пилотирует шаттл. Райкер возражает из соображений безопасности, но никто никогда не спрашивает, кто на самом деле лучший пилот.

ПИКАРД: Я полагаю, что наш лучший шанс избежать этой ситуации - это пилотировать шаттл. Это мой корабль, Уилл. Я должен сделать это.

«Я не могу найти никаких других упоминаний о предполагаемых исключительных навыках Райкера как пилота». -- он вручную состыковал тарелку и варп-секции корабля в свой первый рабочий день, так что вот что
@NKCampbell Нет, он руководил операцией, пока другие офицеры пилотировали корабль. Я не помню, кто был пилотом (я предполагаю, что Джорди с первого сезона), но я помню, как Райкер говорил офицеру связи «следить за [их] ролевым углом», стоя позади них.
Поправочка, кажется, это Дейта и О'Брайен за штурвалом. Райкер стоит позади них и дает указания по корректировке курса.
В «Восстании» также есть эпизод, где он пилотирует Enterprise-E с помощью джойстика для ПК 1980-х годов. Но это, очевидно, после инцидента в вопросе.
РУЧНОЙ ДОСТУП К РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ
Возможно, Пикард лучший пилот, чем Райкер. Я всегда думал, что Лафорж имел в виду, что Райкер был лучшим доступным пилотом в то время , то есть: Пикард покинул корабль, а другие ротации экипажа вытеснили предположительно лучших пилотов.
@Tim: Есть эпизод с карманами нулевого пространства, где Пикард выходит перед «Энтерпрайзом» на шаттле, чтобы вести ее. В этом Пикард представлен как отличный пилот, но причина, по которой он берет на себя ответственность, не обязательно потому, что он буквально лучший.
Это не НАСТОЯЩЕЕ пилотирование, а своего рода «быстрое, правильное мышление в корабельном кризисе», разве причина и следствие не разрешились, потому что Дейта дал себе намек принять предложение Райкера вместо своего собственного? Может быть, это не столько навык пилотирования, сколько «инстинкт», у Райкера хорошие инстинкты для правильного движения. Кроме романтики, конечно.
Неудивительно, что Пикард лучше Райкера, именно так работает «Звездный путь» — Кирк всегда был лучшим во всем, за исключением, возможно, таких скучных вещей, как медицина. Райкер как заместитель командира по определению является вторым лучшим, но с Пикардом вне картины ... ну, если бы сценаристы были последовательны, сам Джеллико должен был бы быть лучшим доступным пилотом, но, конечно, правило применяется только к главным героям. :-)
@HarryJohnston: Прошло много времени с тех пор, как я видел этот эпизод, но я совершенно уверен, что Пикард прямо ссылается на грандиозность задачи и на то, что он несет ответственность за ее выполнение, поэтому он берет на себя ответственность.
@Ellesedil Добавил цитату.

В S01E01 «Столкновение в Фарпойнте» Пикард проверяет Райкера, заставляя его вручную прикрепить тарелку к приводной секции после того, как они были разделены:

ДАННЫЕ [ПЗ]: Модуль тарелки сейчас выходит на орбиту вместе с нами, сэр.

ПИКАРД: Принято. Командир Райкер проведет ручную стыковку. Пикард уходит.

РАЙКЕР: Сэр?

ПИКАРД: Вы доложили, не так ли? Вы квалифицированы?

РАЙКЕР: Да, сэр.

ПИКАРД: Тогда я имею в виду сейчас, коммандер.

А в фильме «Восстание» Райкер пилотирует корабль в ручном режиме, чтобы выполнить то, что, по словам Джорди, позже назовут «маневром Райкера», когда туманные газы собирают с помощью сборщиков Бассард, затем выбрасывают в сторону вражеских кораблей и поджигают. .

В общем, нет убедительных доказательств того, что Райкер лучший из лучших, но он, по крайней мере, кажется компетентным.

Правитель не выполняет фактического пилотирования во время повторного подключения тарелки. Он проводит операцию, давая инструкции пилотам, но сам он ни в коем случае не прикасается к органам управления.
@ApproachingDarknessFish Действительно - только что пересмотрел. Я отчетливо помню, как Райкер управлял палкой, чтобы летать. Есть идеи, что это был за эпизод?
Возможно, «Звездный путь: Восстание». Смотрите комментарии к моему ответу.
@ApproachingDarknessFish: Я не уверен, что, поскольку Райкер сам не нажимал на кнопки, его следует отклонить. По сути, он приказывает кому-то другому последовательно нажимать определенные кнопки, поскольку в этом случае он командует кораблями. Это, очевидно, не самое яркое свидетельство его навыков пилотирования, но все же имеет значение.

Был ли на борту младший офицер с превосходными навыками пилотирования? Вероятно. Но миссии требовался кто-то, кто мог бы действовать под давлением, и у Райкера был опыт, и он продемонстрировал, что может.

Во-вторых, вы должны подозревать, что Лафорж использовал это как возможность вытащить Райкера из собачьей конуры. Однажды он уже обращался к Райкеру за помощью в решении нового командного стиля Джеллико.

С каких это пор Райкер "лучший пилот"?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v