Самый дешевый способ передвижения по Токио

Я еду в Токио в августе этого года, и мне интересно, какой вид общественного транспорта в Токио самый дешевый.

В прошлый раз, когда я был в Токио, я сделал карту PASMO и платил всякий раз, когда ехал на поезде, но у меня такое чувство, что это не оптимально.

Поскольку это зависит от того, куда я хочу поехать, я поделюсь своим расписанием как можно более подробно.

Я собираюсь остановиться в гостевом доме в Вараби и каждый будний день ходить на станцию ​​суйдобаши, чтобы посетить языковую школу.

    1. Прибытие в Нариту, переход на станцию ​​Вараби.
    1. Гиндза
    1. Tokyo Big Site, затем Акихабара
    1. Симокитадзава
    1. Минамиаояма
  • 15-16. Большой сайт Токио
    1. Хатиодзи, затем Икэбукуро
    1. Вернуться к Нарите

Я также планирую посетить более или менее каждую крупную станцию ​​хотя бы по одному разу. Существует ли месячный проездной билет для Токио, и стоит ли он того, если я буду ездить на поезде в среднем 5 раз в день?

В качестве альтернативы, могу ли я арендовать велосипед на месяц, и если да, то насколько это целесообразно в сравнении с общественным транспортом? Я беспокоюсь, что август будет слишком жарким, чтобы кататься на велосипеде дольше.

Ответы (2)

Существует ли месячный проездной билет для Токио, и стоит ли он того, если я буду ездить на поезде в среднем 5 раз в день?

Нет, насколько я знаю, есть только пригородные билеты, которые действительны только для определенного маршрута. Также обратите внимание, что в Токио есть несколько компаний, которые обслуживают общественный транспорт, и у каждой есть свои билеты; есть билеты, действительные для нескольких или всех операторов, но это довольно непрозрачно. PASMO или SUICA кажутся наиболее удобными. Если вы на самом деле пользуетесь поездом 5 раз в день, то 1-дневные проездные, такие как комбинированный билет в Токио или 3-дневный билет в метро Токио (для туристов), могут стоить того, но обратите внимание на то, для каких операторов они действительны!

http://www.tokyometro.jp/en/ticket/value/1day/index.html

http://www.tokyometro.jp/en/ticket/value/travel/index.html

В качестве альтернативы, могу ли я арендовать велосипед на месяц, и если да, то насколько это целесообразно по сравнению с общественным транспортом?

Я думаю, что это отличный способ познакомиться с городом, а центр Токио довольно компактен. Посмотрите на карту, чтобы увидеть, куда вы хотите отправиться, и почувствуйте расстояния.

Я беспокоюсь, что в августе будет слишком жарко, чтобы кататься на велосипеде дольше.

Это зависит от вашей физической подготовки и переносимости жары и пота. Но да, август, как правило, жаркий и влажный.

Моя физическая форма не должна быть проблемой, и я терпимо отношусь к жаре, так что, думаю, это не такая уж большая проблема. Как насчет вождения (или езды на велосипеде) слева? Трудно ли привыкнуть или я в порядке, если буду ездить немного медленнее?
@Chris: мне было нетрудно привыкнуть. В любом случае вы не будете ехать очень быстро, так как трафик, как правило, плотный.
Поход из Вараби в центр Токио может быть довольно долгим (по времени) для ежедневной поездки на велосипеде. На поезде до суйдобаши 40 минут; и Google говорит, что это всего 17 км на машине. Я не знаю, сколько времени это займет с учетом светофора и светофоров.

Месячный проездной из Вараби в Суйдобаши стоит 9050 иен или 300 иен в день. Вы можете выйти в любом месте посередине (Акихабара, Уэно) бесплатно, а если вы едете дальше (Гиндза/Синбаши), оставшаяся стоимость проезда рассчитывается так, как если бы вы вошли на ближайшую станцию ​​(до пункта назначения).

Бонусная подсказка: добраться до Big Site на поезде дорого. Есть несколько автобусов, которые дешевле — в основном от станций Синагава, Хамамацутё и Токио, если я правильно помню. По Радужному мосту также можно пройти пешком, но не на велосипеде.

+1. Ключевое слово для месячных абонементов — тейкикен (定期券). Они доступны не везде, но на большинстве крупных станций есть офис, где они могут их выдавать.
Я еду в Big Site, чтобы посетить комикет, даже поезда настолько переполнены, что я не могу сделать шаг, не будет ли еще хуже, если я сяду на автобус?
Это действительно зависит от дня, времени и того, что еще происходит. Автобусы на Одайбу (остров, где находится Big Site) менее популярны, чем поезда, но и менее удобны. Я рекомендую автобус только в том случае, если экономия денег является вашим главным приоритетом. На монорельсе может быть тесно, но это всего 20 минут или около того. На 15-16, вероятно, нет малолюдного режима из-за сочетания летних каникул, обона, комикета и любого мероприятия, которое запланировала сеть Fuji TV (также на Одайбе).
Самый дешевый способ передвижения по Токио
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v