Сколько наличными я должен внести предоплату на заправочной станции в США?

Таким образом, вы должны внести предоплату за то количество газа, которое вы собираетесь купить. В большинстве случаев вы, вероятно, захотите либо заполнить бензобак, либо просто купить количество газа, соответствующее хорошей круглой сумме в долларах, например, 20 долларам, чтобы сделать транзакцию быстрой и легкой.

Если вы хотите пополнить бак, просто внесите предоплату на сумму, которая, как вы знаете, превышает сумму, необходимую для его заполнения, а затем запросите сдачу после того, как бак будет заполнен.

Что касается определения количества, необходимого для заполнения бака, то, как правило, вы можете с достаточной степенью уверенности определить это, просто взглянув на указатель уровня топлива в вашем автомобиле. Если он на полпути, у вас есть место для половины бака бензина. Огромный _большинство автомобилей в США имеют бензобаки емкостью от 12 до 20 галлонов. (Вы увидите еще большую вместимость грузовиков и внедорожников). Хотя вы можете получить точное число, проверив руководство по эксплуатации (при аренде его обычно можно найти в бардачке), вы также можете довольно быстро выяснить это, когда впервые заправляете машину, когда в ней мало бензина. После этого нужно просто умножить цену на газ на (приблизительную оценку) количество пустых галлонов, которые вам нужно заполнить. В этом случае полезно переоценить, так как, опять же, вы можете легко попросить сдачи.

Почему бы не использовать кредитную карту и не попросить полный бак? Это то, чем я занимаюсь.

Если вы хотите внести предоплату наличными, вы можете заплатить больше, чем вам нужно, и получить сдачу обратно. Автомобили обычно имеют бензобаки объемом 10-20 галлонов. Так что, если он наполовину полон, оцените 10 галлонов и заплатите 10 галлонов по текущим ценам. Так что, если это 3 доллара за галлон, внесите предоплату 30 долларов (или 40 долларов, чтобы быть в безопасности).

Обратите внимание, что если вы заплатите слишком мало, все, что произойдет, это то, что насос отключится. В этот момент вы можете либо повесить насос и уехать (не нужно возвращаться к обслуживающему персоналу, если вам не нужна квитанция). Или вы можете вернуться внутрь и дать еще немного денег обслуживающему персоналу в довершение всего. Я обычно просто вешаю насос и уезжаю. Гораздо легче и проще.

Обратите внимание, что если вы заливаете бак перед тем, как вернуть его в агентство по аренде автомобилей, они могут попросить вас предоставить квитанцию , чтобы доказать, что бак полный. Так что это было бы причиной либо использовать кредитную карту и получить квитанцию ​​​​на заправке, либо вернуться внутрь и попросить квитанцию.

Вы должны заплатить достаточно наличными, чтобы покрыть количество топлива, которое вы хотите купить. Если вы внесли предоплату больше, чем нужно, у вас не должно возникнуть проблем с получением сдачи обратно у кассира. С другой стороны, если вы внесли предоплату меньше, чем нужно, при заправке автомат должен отключить вас, как только будет достигнута сумма предоплаты. Вы всегда можете внести предоплату и снова начать заправку. В очередной раз никакого вреда там нет.

Раньше американцы могли заплатить после заправки топливного бака, но слишком много людей просто уезжали, не заплатив (воровали с заправки).

Большинство заправочных станций ОСНОВНЫХ брендов (Exxon, Mobil, Sunoco, Shell, Texaco) НЕ взимают дополнительную плату за использование кредитной карты, но вам необходимо проверить перед использованием вашей кредитной карты. Обычно на вывеске под ценой будет написано «Наличные», если есть скидка за использование наличных. Иногда на знаке будет написано «Наличные или в кредит», что означает, что это та же цена.

Если вы хотите заплатить наличными, вы угадываете, сколько вам нужно, платите заранее, а затем получаете сдачу. Нет ничего постыдного в том, чтобы вернуть лишние деньги, которые вы дали обслуживающему персоналу. Если вы не вернете свои деньги, человек в будке просто возьмет лишние деньги из ящика и сохранит их себе.

Хорошая новость заключается в том, что топливо здесь НАМНОГО дешевле, чем в большинстве стран Европы. Здесь бензин дешевый, а пиво дорогое. В Европе пиво дешевое, а бензин дорогой. :-)

Насколько я знаю, в США незаконно взимать различную цену за газ в зависимости от способа оплаты. Таким образом, единственные сборы, которые вы понесете при оплате кредитной картой, - это то, что банк-эмитент привязывает к текущему обменному курсу, который часто является лучшим курсом, чем вы получаете, обменяв наличные деньги на доллары США в первую очередь. Так что просто закачайте полный бак и заплатите кредитной картой, и покончим с этим. :) Видимо, как указано в комментариях, при очень неудачном стечении обстоятельств это уже не так. Что я все еще могу сказать, так это то, что в зависимости от разницы в цене и разницы в обменном курсе по сравнению с вашей домашней валютой оплата кредитной картой действительно может быть лучшим курсом. В общем, вы часто получаете гораздо лучший обменный курс при оплате кредитной картой по сравнению с обменом наличными на доллары США, а затем с помощью этого.

Заправочные станции иногда предлагают предоплаченные карты, которые могут дать вам скидку. Например, вы могли бы получить карту за 50 долларов чуть меньше, чем за 50 долларов. Если вы можете получить один и знаете, что будете использовать столько газа, сделайте это. Но для краткосрочного пребывания это, скорее всего, не стоит хлопот, а предоплаченные карты часто не подлежат возврату.

Если, однако, под «предоплатой» вы на самом деле подразумеваете «дайте обслуживающему персоналу наличные авансом, прежде чем заправлять свой бензин», просто дайте им что-то разумное в зависимости от того, сколько вы хотите заправить. Если вы хотите просто положить 10 долларов, сделайте это. В противном случае дайте им одну или две банкноты (20? 40? 50?), заправьте бензин и вернитесь за сдачей. Честно говоря, единственный раз, когда вы получите грязный взгляд, это если вы дадите им 43,27 доллара авансом, выкачиваете 21,36 доллара, а затем ожидаете, что они вернут вам сдачу.

Стоит также отметить, что в США большинство заправочных станций отказываются от 100-долларовой купюры, а даже 50-долларовая – это азартная игра, в зависимости от части города. Лучше всего придерживаться номинала в 20 долларов или ниже.

Мой простой ответ: оценка. Я также предлагаю здесь более подробное объяснение, если вам интересно, почему заправочная станция подвергает своего клиента такому опыту.

Я предполагаю, что причина, по которой вы боролись с этим, заключается в том, что система не совсем оптимизирована для вашего конкретного сценария использования.

Многие люди используют кредитные карты или дебетовые карты, что позволяет оборудованию на заправочной станции просто проверить, что карта в достаточно хорошем состоянии (например, не заявлена ​​​​как украденная), затем запомнить номер, а затем фактически списать точную сумму. количество. На заправочных станциях, вероятно, гораздо больше людей платят суммы вроде $20,82 или $23,16, по сравнению с теми днями, когда больше людей платили наличными и пытались заплатить даже $20,00 (или $20,01 и тратили монету, которую нашли в кармане, пепельнице или что-то в этом роде). . Люди, которые платили наличными, часто пытались сорвать четную сумму в долларах; клиенты с картами, вероятно, платят в среднем больше. Тем более, что следующий платеж за газ может быть на конкурирующую заправку, они хотят получить деньги сейчас. Поддержка использования платежной (кредитной или дебетовой) карты — это система, которая отлично работает для очень многих клиентов в наши дни.

Из тех, кто все еще платит наличными, многие, вероятно, просто платят 20 или 40 долларов или сколько угодно, в зависимости от цены на бензин, а затем не заправляют машину. Тогда машина не совсем заполнена, но это нормально; они просто поедут на другую заправку немного раньше и заплатят там больше наличными. Таким образом, система (требующая предоплаты) работает прилично и для этих клиентов.

Как путешественник, который арендует автомобиль, у вас есть уникальная потребность заправить машину, потому что вы не хотите брать плату за возврат незаправленной машины.

Многие из клиентов АЗС не являются путешественниками. Но даже среди путешественников вы можете быть уникальным. На самом деле, многие путешественники, вероятно, пользуются картами; даже если они носят с собой наличные деньги, это потому, что они хотят сохранить эти деньги для чрезвычайных ситуаций, и поэтому они не хотят просто выбрасывать все деньги на покупку, например, на бензин. Поэтому они будут использовать карту для этого.

Из путешественников, которые предпочитают платить за вещи наличными, некоторые, вероятно, просто сказали «да», когда клерк в пункте проката автомобилей спросил, хотят ли они приобрести «газозащиту» или как они это называют, где вместо супер высокая плата за возврат пустого бака, они взимают фиксированную ставку, основанную на средней плате за галлон, умноженной на количество галлонов пустого бака. Таким образом, единственные люди в вашем положении — это люди, которые хотят платить по более низкой ставке обычных цен на бензоколонках, но хотят платить наличными, и которые близки к концу своей поездки (поэтому они пытаются точно оценить, сколько это стоит). будет стоить).

Таким образом, после того, как мы позаботились о тех, кто не путешествует, и кто пользуется картами, и о тех, кто платит наличными, о путешественниках, которые расплачиваются картами, и о путешественниках, которым не нужно точно оценивать, сколько заправится бак, мы остаемся наедине с людьми. в вашем положении. Конечно, эта позиция не соответствует большинству покупок бензина. На некоторых заправочных станциях также может потребоваться предоплата наличными только после определенного времени дня (например, 17:00 или 19:00), что еще больше сужает круг лиц, на которых это распространяется.

Для людей в вашем положении «ожидаемое поведение» (о котором спрашивали) — это просто оценка. Да, это может означать немного математики, что может быть немного сложнее, чем то, через что большинство компаний хотят провести своих клиентов. Но помните, вы представляете не обычный случай, вокруг которого они разработали правила. Правила на самом деле не предназначены для людей в вашей ситуации. Положения о требовании предоплаты, вероятно, в основном предназначены для сокращения случаев неуплаты. Может быть, слишком много платящих наличными пойдут в Макдональдс, потом забудут, что они это сделали, а потом наполнят свой бак, не помня, что теперь у них меньше денег, чем они ожидали.

Чего ждут заправочные станции? Они ожидают, что существующая система работает достаточно хорошо для большинства людей, и что люди в менее распространенных ситуациях будут просто терпеть особенности/неудобства, навязанные системой. Это типичный «этикет», о котором вы спрашивали. Итак, чтобы быть конкретным для этого конкретного сценария, люди обычно ожидают, что человек сделает в вашей ситуации немного оценки. И, если ваша оценка немного неверна, то вы как-то будете жить с последствиями.

Я надеюсь, что это в основном отвечает на главный вопрос. Поскольку вы задали несколько конкретных вопросов, вот несколько конкретных подходящих ответов.

Я что, не должен каждый раз полностью заправлять бак?

Я уверен, что владельцы заправочных станций будут рады максимизировать доход, заставив вас заполнить бак. Если это означает, что вы вносите предоплату в размере 30 долларов, а затем обнаруживаете, что этого недостаточно, и вы идете к кассе, чтобы заплатить еще немного, тогда все в порядке.

Могу ли я внести предоплату на крупную сумму и попросить разницу между тем, что я внес заранее, и тем, что я заполнил? Могу ли я заплатить большую сумму, когда я не знаю

Обычно да, но это не может гарантировать работу во всех случаях. Могут быть некоторые ограничения, особенно если в кассе не так много денег, чтобы выдать определенную сумму сдачи. Можно просто спросить у кассира. Например, многие кассиры расстраиваются, когда им подбрасывают стодолларовую купюру. Но если спросить заранее, обычно не обижаются. Просто спросите, можете ли вы заплатить 50 долларов, но упомяните, что вы не знаете, насколько жаден бензобак вашего автомобиля, и вам может понадобиться до 35 долларов из них обратно. Спросите: «Это нормально?» Если они скажут да, вы должны быть в порядке.

Я разделяю этот анализ следующей идеей. Если вы платите за бензин больше, чем заправляете, а затем слишком смущены, чтобы хотеть пройти весь путь обратно к кассе только для того, чтобы получить свои 1,37 доллара, другой вариант может состоять в том, чтобы вернуться к кассе с некупленная закуска в руке. Тогда вместо того, чтобы кассир просто отдавал деньги из кассы, он, по крайней мере, будет чувствовать, что совершает еще одну покупку, что хорошо для компании. Дополнительные бонусы для вас могут включать в себя вкусность (ура!) и ожирение (хммм... гррр).

В то время как общий ответ «достаточно, чтобы покрыть топливо, которое вы закачаете», имейте в виду, что нет ничего необычного в том, что опаздывает или иным образом высок риск того, что у станции будет мало наличных денег. Деньги хранятся в машине, которая ограничивает скорость их выдачи. Если вы используете 100-долларовую купюру для покупки бензина на 20 долларов, вам, возможно, придется немного подождать сдачи.

Пример такого сейфа:

http://www.safeandvaultstore.com/tidel-tacc-iia-cash-dispensing-safe.html

Почему вы спрашиваете, сколько денег вы должны платить за газ? Это зависит от вас. Сначала узнайте свой автомобиль: сколько галлонов он вмещает? Затем посмотрите на свой газовый манометр. Вы упали до половины? Хорошо, если ваш бак всего 20 галлонов, скажем, вам нужно 10 галлонов. Но датчики не всегда точны. Сделайте это число 12 или 13 галлонов. Затем посмотрите на большой знак цен на газ, когда вы входите в лот. Затем заплатите за то, что это будет, и просто вернитесь за небольшим изменением.

Также намного проще, если вы просто воткнете свою карту в насос и начнете качать, он отключится сам по себе, когда он заполнится. Не нужно никогда знать, «сколько ему нужно», компьютер и датчик сделают всю работу за вас.

Кроме того, никогда не покупайте товары на заправочной станции, а затем говорите продавцу, что вам нужны оставшиеся деньги на бензин, продавец должен ввести номер, как только ему будет предложено, что вы получаете бензин. Они ждут, когда вы скажете им число, а не математическую задачу, которую их компьютеры не могут решить. Их компьютеры могут вычислить только сумму сдачи, которую вы вернете.

Проблема с использованием дебетовой или кредитной карты заключается в том, что если вы путешествуете из Европы или Австралии, благословенный бензоколонка запрашивает ваш несуществующий почтовый индекс. У нас есть почтовые индексы с буквенно-цифровыми символами. По-видимому, некоторые канадские карты были приняты с использованием цифровых битов почтового индекса и правильного заполнения нулями. Это все очень хит или промах. Я считаю, что подарочные карты газовой компании могут быть решением, если вы покупаете карту там, где вы знаете, что на вашем маршруте есть много их заправочных станций.