Сколько стоит безопасное минимальное время ожидания?

В прошлом году я летал рейсом FlyDubai в Стамбул из Пакистана через Дубай. Время ожидания в Дубае составило 1 час. Мне пришлось бежать через аэропорт, чтобы успеть на свой рейс, и я был последним, кто сел в самолет. Во-вторых, когда я добрался до Стамбула, я узнал, что авиакомпания не передала мой багаж. При проверке сообщили, что багаж в Дубае и прибудет на следующий день.

Какова безопасная стыковка, достаточная для пересадки пассажира и багажа на следующий рейс?

Это зависит от того, есть ли у вас смена терминала и ваш иммиграционный статус.
@Itai Я бронирую рейс как единый билет, поэтому я не уверен насчет смены терминала или иммиграции.
Если это билет в один конец, я склоняюсь к мысли, что авиакомпания эффективно гарантирует вашу стыковку, поэтому, если вы пропустите его, они обязаны предоставить альтернативу без дополнительной оплаты. Не уверен, в таком случае, почему ваш багаж не был бы передан.
Всякий раз, когда я путешествую по миру, я всегда даю себе как минимум 2 часа на пересадку. Если внутренние, то час, а то и меньше, если рейс одной авиакомпанией, так как они все в одном терминале.
Как они передают багаж за такое короткое время?
Несмотря на то, что это единый билет, возможно, вам придется пройти таможню или иммиграционный контроль, или и то, и другое. Это зависит от терминалов и схемы аэропорта, так как некоторые требуют, чтобы вы вышли, чтобы сменить терминалы, а другие нет. В вашем маршруте полета должны быть указаны терминалы, и вы должны узнать (или даже спросить здесь), требуют ли определенные изменения терминала прохождения через какой-либо из них.

Ответы (2)

Общего ответа нет. Это зависит от многих факторов:

  • как далеко вы физически должны пройти между выходом из одного самолета и посадкой в ​​другой. У меня это было всего за две минуты (рядом с воротами в том же терминале) или более 30 (доехать до другого терминала на автобусе - о LAX, я так тебя ненавижу)
  • вам нужно пройти иммиграционный и таможенный контроль, чтобы въехать в транзитную страну, либо потому, что это ваш «первый порт въезда», либо потому, что у них нет транзита в контролируемой зоне (здесь я снова ненавижу Лос-Анджелес), в любом случае добавьте к этому час , так как помимо выстраивания в очередь и разговора с офицером вам, вероятно, также придется ждать багаж и передавать его куда-то еще
  • есть ли у вас какой-либо статус в авиакомпании (люди со статусом обычно не спрашивают, но в любом случае таких людей могут встретить сотрудники авиакомпании, управляющие гольф-карами, и/или для них может быть задержан вылетающий самолет)
  • насколько вероятно, что ваш прибывающий рейс опоздает (здесь возникает хорошая возможность ненавидеть ORD)
  • Есть ли другой рейс вскоре после этого, на который вас легко могут посадить, если соединение прервется?

Я установил связь, когда прибывающий самолет приземлился после того, как уходящий самолет начал посадку. Я также пробежал через FRA, отчаянно умоляя людей отпустить меня в начало очереди, и мне понадобился целый час, чтобы просто установить эту связь. (Напротив, 1-часовая пересадка в MUC даст вам 20 минут, чтобы убить у выхода на посадку, и вы никогда не встанете в очередь или не убежите.) В некоторых крупных аэропортах даже два часа — это не слишком много времени на стыковку, если у вас есть таможня. и иммиграция иметь дело с.

Как правило, авиакомпания устанавливает минимальное время стыковки и не продаст вам ничего более жесткого. Если вы не уверены, стоит ли бронировать что-то настолько плотное, ознакомьтесь с рекомендуемым временем прибытия в аэропорт для местных жителей. Если вы должны прибыть в аэропорт за два часа до вылета, но ваш прибывающий рейс прибывает за 61 минуту до отправления, это немного беспокоит, если только нет процесса трансфера в контролируемой зоне, и вы знаете, что ваши сумки будут проверены прямо через. С другой стороны, если они говорят прибыть за 45 минут до вылета, ваша 61-минутная стыковка, вероятно, будет в порядке.

Здесь довольно много вопросов вида «достаточно ли x минут для пересадки [внутренний/международный/шенген-нешенген] в [название или код аэропорта]?» Я предлагаю поискать некоторые, чтобы получить информацию о конкретном аэропорту, который вы рассматриваете.

Авиакомпании публикуют минимальное время стыковки для различных комбинаций аэропортов, терминалов и рейсов. Сейчас я чувствую, что много раз это было нереально, и несколько раз попадался на такие связи, несмотря на то, что делал все возможное, чтобы встретиться с этой связью. Бывало так, что мой багаж опаздывал на рейс, а я успевал и наоборот.

Аэропорт Дубая особенно большой, и есть несколько пересадок в терминале, где вам нужно стоять в очереди на паспортный контроль, что может стоить вам 20-40 минут, в зависимости от загруженности. Поскольку в вашем примере два международных рейса, вам не нужно проходить иммиграцию, и ваш багаж должен быть передан без вашего вмешательства. Это помогает, но иногда они не замечают плотного графика и не передают багаж вовремя. В прошлый раз, когда я вылетал из Дубая с 45-минутной пересадкой в ​​Бангкоке по пути в Ханой, я упомянул об этом на стойке регистрации, и они пометили мой багаж ярко-желтой наклейкой с надписью «Горячий трансфер». Он сделал это, и я тоже, только что. Ворота закрылись менее чем через 5 минут после того, как я сел.

Обычно с 90-минутной остановкой, если не было задержки рейса, я никогда не пропустил ни одного рейса. Для внутренней связи я обычно считаю достаточно 1 часа. Как кто-то сказал в комментариях, если вы пропустите рейс, авиакомпания должна разместить вас на другом рейсе, но это может быть довольно болезненно и вызвать другие проблемы, такие как потеря отеля, опоздание на другой рейс, лодку, поезд и т. д. .

Сколько стоит безопасное минимальное время ожидания?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v