Я проведу день в Париже с другом, приеду поездом на Северный вокзал утром и улечу вечером. Однако мой друг уезжает из Шарля де Голля, а я уезжаю из Орли. Я хотел бы сопровождать моего друга в CDG. На обратном пути в Орли я бы хотел избежать Орливаля и отправиться по живописному маршруту на трамвае Т7.
Чтобы совершить эти две поездки, потребуется 10,30 евро на каждом этапе плюс 1,90 евро на трамвай (всего 22,50 евро). Однако это не дает нам никаких дополнительных поездок в течение дня. Билет Mobilis, который дает неограниченное количество поездок, но не позволяет ездить в CDG на RER, стоит 12,40 евро за 4 зоны. ( Редактировать: 4-зонный Mobilis позволяет добраться до Орли на трамвае T7, но не до CDG, поскольку билеты Mobilis нельзя использовать для стыковок с аэропортом - по этой причине билет 5-зонного Mobilis будет дополнительным расходом без какой-либо выгоды) .
Можно ли использовать билет в один конец от станции RER в зоне 4 до CDG (или наоборот, например, Parc des Expositions за 2,55 евро до CDG и 4,35 евро от), чтобы дополнить проездной Mobilis? Потребуется ли для этого выход и повторный вход на станцию для смены билетов (т. е. разрешат ли турникеты использовать билет только для выхода)?
Таким образом, много дискуссий вращалось вокруг того, дают ли Mobilis зоны 1-5 доступ к CDG по RER или нет. Существует много противоречивой информации, вплоть до того, что вы даже можете найти страницу на веб-сайте Transilien, на которой написано «да» и «нет» на одной и той же странице!
И окончательный ответ — да с 1 января 2018 года. Об этом говорится (достаточно косвенно и вовсе не прямо) в решении Ile-de-France Mobilités , органа, отвечающего за транспорт в парижском регионе: когда они создали Navigo Jour, они согласовали действительность Mobilis с достоверностью Navigo, так что теперь он включает CDG от RER (и, возможно, несколько других вещей, которые не были включены ранее). Он по-прежнему не включает Орливал.
Так что лучше всего купить билет Mobilis, зоны 1-5, на один день. Стоимость 17,80 евро.
Как указано в ответе Жиля , вы также можете использовать Navigo Jour, который точно такой же, но загружается на бесконтактный пропуск Navigo, а не бумажный билет с магнитной полосой, и требует, чтобы вы купили пропуск Navigo за 5 евро (только жители парижского региона могут получить его бесплатно).
Другой альтернативой является Paris Visite, который стоит дороже, но включает скидки на некоторые музеи и памятники и действует также на Orlyval. Если вы собираетесь осмотреть некоторые достопримечательности, это может стоить дополнительных затрат.
Чтобы ответить на первоначальный вопрос (хотя сейчас это кажется ненужным), раньше существовало «дополнение парка» (ранее известное как «продление парка»), которое позволяло владельцам недельного или месячного пропуска Navigo выходить за пределы своих зон. . Однако это было заменено возможностью купить Navigo Jour для соответствующих зон, поэтому его больше не существует (также с 1 января 2018 года). Не уверен, что продление билета Mobilis в любом случае сработало бы.
Получил подтверждение от Ile-de-France Mobilités (агентство по организации транспорта в парижском регионе), что вы действительно можете использовать Mobilis 1-5 для доступа к CDG на RER (но не с помощью Orlyval или le Bus Direct, например).
Сплит-билет редко встречается во Франции. Это определенно невозможно с магнитным билетом, таким как Mobilis. Вы должны были бы выйти в Parc des Expositions (ограничивая вас поездами, которые останавливаются там) и сесть на следующий поезд.
Navigo Jour — это дневной проездной, который примерно эквивалентен Mobilis, но Navigo — это бесконтактная смарт-карта, а Mobilis — бумажный (магнитный) билет. Navigo Jour появился в январе 2018 года, поэтому многие информационные сайты его не упоминают. Я даже не могу найти его на веб-сайте RATP , а RATP — это агентство, которое управляет парижским метро, многими автобусами и многим другим!
Хорошей новостью о Navigo Jour является то, что он действует на всех видах общественного транспорта (в пределах выбранной зоны), включая RER B и Roissybus до аэропорта Roissy и Orlybus до аэропорта Orly. Однако он не действует на поезде Orlyval.
Плохая новость о Navigo Jour заключается в том, что вам нужен пропуск Navigo. Получить можно на месте за 5 евро и фото. Вы не можете получить возмещение за 5 €, но вы можете повторно использовать пропуск, если вернетесь через несколько лет. Сам Париж находится в зоне 1, Орли — в зоне 4, а Руасси — в зоне 5, поэтому вам понадобится дневной пропуск в зоны 1–5, который стоит 17,80 евро. Итого 22,80€.
Билет Mobilis стоит столько же, сколько дневной проездной Navigo, но вам не нужно иметь ничего, кроме самого билета, поэтому он будет стоить всего 17,80 евро. Однако я не могу найти точный источник, указывающий, можете ли вы использовать его, чтобы добраться до аэропортов через RER B, Roissybus или Orlybus. Раньше такого определенно не было, но в январе 2018 года ставки Mobilis изменились, чтобы привести их в соответствие с новым Navigo Jour. На сайте Navigo в списке исключений указаны только частные перевозки, поэтому я думаю, что Mobilis теперь действителен для RER B до Roissy, Roissybus и Orlybus, но я не могу найти окончательного официального ответа.
Обратите внимание, что если вы останавливались более чем на один день, вы могли получить недельный пропуск Navigo за 22,80 евро (плюс единовременная плата в размере 5 евро за физическую карту). Недельный абонемент действителен в течение календарной недели (с понедельника по воскресенье) и должен быть приобретен не позднее четверга.
Расслабленный
сквиркл
джкарон
джкарон
Расслабленный
Расслабленный
Расслабленный
джкарон