Транзитная виза через Германию с просроченным I94

Я гражданин Индии и закончил обучение по программе OPT. Однако срок действия моей I94 истек, потому что я основывал ее на действующей визе из-за недоразумения. Я возвращаюсь домой и перед тем, как купить билет, хочу знать, нужна ли мне транзитная виза через Германию, или я в порядке?

Опять же, моя виза все еще действительна, за исключением I94/I20.

Привет Лина, добро пожаловать в Travel.SE I-94 и I-20 - это совершенно разные документы. Можете ли вы отредактировать свой вопрос, чтобы лучше и подробнее объяснить вашу ситуацию? Кроме того, поскольку вы упомянули форму I-20, я предполагаю, что у вас была виза F-1. Учитывая это, у I-94 не будет истечения срока действия. Кроме того, ваша виза F-1 и ваша I-20, похоже, имеют расхождения, потому что они обе должны указывать одну и ту же дату. Можете ли вы пролить свет на это?
@AdityaSomani Виза F-1 и I-20 могут иметь разные даты. Например, форма I-20 может быть действительна в течение 2 лет (например, программа магистратуры), но виза может быть выдана на 5 лет. Конечно, F-1 бесполезен без действительного I-20, но это не имеет значения.
@Ansari Я просто не понимаю, почему виза выдается на более длительный срок в вышеуказанном случае, если I-20 действительна в течение 2 лет. Кроме того, я думал, что типичная магистерская программа I-20 должна быть действительна в течение 3 лет, верно? Т.е. на 1 год больше типичной продолжительности программы.
@AdityaSomani Я тоже понятия не имею, но это случилось со мной :) 2-летний I-20 (который я в конечном итоге продлил на докторскую степень) и 5-летний F-1.

Ответы (1)

Соответствующий регламент ЕС (статья 3(5)(c) Шенгенского визового кодекса) довольно ясен:

Следующие категории лиц освобождаются от требования наличия аэропортовой транзитной визы, предусмотренной в пунктах 1 и 2:

[…]

(c) граждане третьих стран, имеющие действующую визу для государства-члена, которое не принимает участия в принятии настоящего Регламента, для государства-члена, которое еще не применяет положения Шенгенского законодательства в полном объеме, или для Канады, Японии или Соединенные Штаты Америки , при поездке в страну выдачи или в любую другую третью страну, или когда, воспользовавшись визой, возвращаются из страны выдачи;

Официальные веб-страницы немецких властей, объясняющие эти правила (например, germany.info ), подтверждают это. Так что , если ваша виза действительно действительна , я не понимаю, зачем вам нужна виза для транзита в немецком аэропорту.

Из-за того, как работают американские визы, у многих людей возникает противоположная проблема: они находятся в США на законных основаниях, но у них больше нет действующей визы. Но у немецких властей нет причин заботиться (или даже знать) обо всех тонкостях американского законодательства.

Обратите внимание, однако, что ваша визовая ситуация должна быть проверена до отъезда. База данных, используемая для этого, также содержит ту же информацию , но вы можете попытаться связаться с авиакомпанией, чтобы подтвердить, что они позволят вам сесть на самолет с документами, которые у вас есть.

Как студент F1, всякий раз, когда я въезжаю в США, я обязан предъявить свою форму I-20. Это не подтверждающий документ, это обязательный документ. Я не понимаю, как возможно, что у ОП есть действующая виза без действительной формы I-20. Кроме того, если OP на данный момент находится не в США, по определению срок действия формы I-94 истек.
@AdityaSomani Вот почему я выделил «если ваша виза действительно действительна» курсивом. Но в то же время, как я уже сказал, я не уверен, что это имеет значение. Если в вашем паспорте есть что-то похожее на действующую визу, я очень сомневаюсь, что кто-то в Европе будет знать или заботиться об обязательности формы I-20 и тому подобном. Правила основаны на том, что визы действительны сами по себе и охватывают весь срок пребывания, как это часто бывает в других местах.
@AdityaSomani Наиболее актуальным будет то, что вы должны предъявить перед посадкой в ​​самолет (либо в Индии по пути в США, либо в США по возвращении в Индию) — если вы в прошлом транзитом находились в Германии. Довольны ли авиакомпании визой или проверяют и другие документы?
Я несколько раз проезжал транзитом через Германию (конечно, с Lufthansa), и кажется, что иммиграционная служба из страны отправления заботится о I-20 (убедятся, что она у вас есть, и они ее проверят, но никаких вопросов не следует, это обычно гладко), хотя и не так сильно, как CBP США на иммиграционном контроле на стороне США. Они убедятся, что документ действителен. Сотрудники авиакомпании могут просто не заметить. Вы были бы абсолютно правы в том, что ОП может совершать транзит без каких-либо проблем , если им разрешено сесть на рейс в первую очередь , но что касается законности...
... есть большая вероятность, что OP будет остановлен в аэропорту США, и ему придется ждать, пока их университет проверит их документы и отправит факсом дополнительные документы в CBP. Это случилось в прошлом с другом, поэтому я уверяю вас, что это возможно, и срок их действия I-20 не истек, они просто забыли его дома в Индии. Их заставили ждать в аэропорту, пока университет не сможет отправить по факсу копию оригинального документа из их архивов. Я считаю, что нечто подобное может быть невозможно в случае с ОП, потому что без формы I-20 виза просто недействительна.
@AdityaSomani Что ж, если виза недействительна, это решает проблему. Но у меня сложилось впечатление, что ОП летит обратно в Индию, поэтому я думаю, что CBP США не будет проблемой.
Да я и не замечал раньше. Это не будет проблемой, если она не пройдет US CBP. Я думаю, что ОП считает , что срок действия их I-20 истек, тогда как это не так, даже несмотря на то, что они завершили учебу. Хотя это правда, что форма I-20 становится недействительной после того, как вы закончите свое образование, у нее есть приличный льготный период. Вы можете легко вернуться обратно без каких-либо проблем. Итак, да, ОП должен иметь возможность вернуться без транзитной визы с «предположительно» действительной формой I-20. Все чисто! :D