У меня есть распашные гаражные ворота, которые при открытии ударяются о подъездную дорожку, как смягчить последствия?

Когда ворота закрыты, между нижним углом ворот и проезжей частью остается зазор около 3 дюймов. Когда ворота открываются, они упираются в более высокую часть проезжей части и скользят по ней, в результате чего рычаг гаражных ворот застревает.

Прямо сейчас я подложил несколько кирпичей возле забора, чтобы ворота не ударялись о подъездную дорожку полностью (они скользят только тогда, когда они почти полностью открыты), чтобы рука знала, что нужно остановиться раньше.

У меня есть идея поставить самоустанавливающееся колесо на угол, которое скользит так, чтобы колесо скользило как можно ближе к нижней части ворот, чтобы, когда оно попадает в ту часть проезжей части, где оно скользит, оно вместо этого катилось, а колесо помогает немного приподнять ворота.

Сложность заключается в том, что при закрытии остается этот зазор.

Моя мысль состоит в том, чтобы получить колесо с 3-дюймовым «отдачей»; когда ворота открыты, не остается никакого подпора и колесо полностью поддерживает вес ворот; и когда он закрывается, колесо падает вниз, пока не полностью выдвинется в конце.

Существует ли такая вещь? Я видел ролики для ворот с пружинами, но я считаю, что эти пружины в основном предназначены для амортизации. В качестве альтернативы, должен ли я не заботиться о том, чтобы он был закрыт, и просто получить статический заклинатель (который касается земли в открытом состоянии, но свисает с угла в закрытом состоянии)?

Надежно ли закреплена шарнирная стойка? Если немного отклонить его назад, это поможет очистить дно.
Вам необходимо убедиться, что привод находится на одном уровне высоты от точки открытия до точки закрытия. Затем убедитесь, что точки шарнира на стойке расположены вертикально в обоих направлениях (закрыто и открыто). В последнюю очередь проверьте конец ворот на открытие по отвесу и непосредственно перед тем, как он коснется привода.
Оба вышеперечисленных. Пост защищен? Оценка правильная? Или сами ворота провисли ?

Ответы (3)

Если вы слегка наклоните шарнир ворот так, чтобы линия, проходящая через шарниры, была немного наклонена вперед вверху, ворота будут подниматься при открытии. Если вы сделаете это смещение со стороны ворот, а не со стороны стойки, ворота все еще могут быть вертикальными в закрытом состоянии, но это может потребовать некоторой подготовки. Для небольшого подъема это, вероятно, будет не очень заметно, но это зависит от длины и высоты ворот.

Это может привести к опасному закрытию ворот под действием силы тяжести.
Я предпочитаю думать об этом как о самозакрытии! Но да, они будут закрываться сами по себе - насколько быстро/опасно зависит от того, какой угол вам нужен и насколько длинные и тяжелые ворота. Некоторые пружины или демпфер могут помочь смягчить.
Ворота/забор уже построены; Я никогда больше не хочу разговаривать со своим подрядчиком (при условии, что он научится отвечать на сообщения). Это попытка исправить «провисание», которое произошло при оседании столба забора. Я не доверяю себе самостоятельно отсоединять/прикреплять ворота :/

Я бы установил ролик, как вы планировали, но смонтировал его так, чтобы он выступал чуть ниже нижней части ворот. Таким образом, он вступает в контакт с землей (а также с шумом и вибрацией) только тогда, когда это действительно необходимо.

Пусть он висит - я не вижу никакой разницы, если колесо касается земли только тогда, когда это необходимо, а в остальное время висит. Хотя я могу придумать 3 способа сделать колесо подпружиненным, я не вижу в этом необходимости, поэтому не буду пытаться записывать их или делать чертежи.

Если возможно, ответ CoAstroGeek — это другой способ, без колес.