Утечка клапана кондиционера 06 Honda Civic Mark 8

Немного предыстории для ясности (вопрос ниже)

Недавно у меня была вторая заправка кондиционера после того, как я понял, что должна быть утечка, и поэтому решил остановить утечку и заправить краской, чтобы выяснить, где находится утечка.

После их действительно быстрого исследования проблемы, гараж предложил мне новый конденсатор за 360 фунтов стерлингов.

Я купил УФ-фонарик, чтобы проверить это сам, и единственное место, где я вижу значительное количество зеленого красителя, — это вокруг сервисного клапана кондиционера:

Зеленый краситель вокруг клапана A/CH

Насколько я видел в Интернете, канистра регаза будет установлена ​​​​на клапане L (пожалуйста, поправьте меня, если я ошибаюсь), и поэтому любая утечка из фитинга, которая наверняка будет вокруг этого клапана? В любом случае вокруг этого клапана есть небольшое количество:

Небольшое количество красителя на рабочем клапане L

Как бы то ни было, на охлаждающем вентиляторе перед конденсатором есть небольшое количество краски, но этого недостаточно, чтобы я мог подумать, что утечка происходит снизу:

Небольшое количество красителя на охлаждающем вентиляторе

Вопрос

Мой главный вопрос: вероятно ли, что проблема здесь в клапане, учитывая количество краски вокруг него? И относительно легко ли мне снять синюю крышку клапана H, чтобы посмотреть, что происходит под ней, или мне просто вернуться в гараж с этой информацией ...

Ответы (2)

Вполне возможно, что это клапаны Шредера. Их дешево заменить, но (по крайней мере, в США и Великобритании) выпуск R-134 в атмосферу является незаконным; его необходимо правильно восстановить с помощью подходящего оборудования. Вы можете снять колпачки, если хотите; если есть небольшое шипение, то это еще один признак того, что клапан вышел из строя. НЕ снимайте сам сердечник клапана.

Также проверьте конденсор (обычно перед радиатором) на наличие утечек с помощью УФ-лампы — если вы видите там какие-либо следы (могут быть как сзади, так и спереди), то вам определенно нужен новый конденсатор. Вы также должны искать физические повреждения на конденсаторе; пара погнутых плавников в порядке, значительные повреждения означают новый.

Я бы отнес его в другой гараж для второго мнения и показал бы им эти фотографии.

Возможно, можно было бы проверить герметичность самих клапанов Шредера ... возможно, по какой-то причине они ослабли и протекали.
Спасибо обоим. Думаю, я оставлю это тому, кто знает, что делает. У меня было подозрение, что это мог быть клапан Шредера, но на самом деле у меня не было достаточно информации, чтобы дать механику, и я не хотел с ними связываться. Я ценю помощь!

Если это Шредер, что случается чаще, чем хотелось бы, то в сервисном центре кондиционеров должен быть инструмент для его замены, не требующий разрядки и перезарядки системы.

Тем не менее, имейте в виду, что все клапаны будут окрашены в результате подсоединения и отсоединения шлангов манометра. Если вы промываете участок и видите, что красителя накапливается больше, чем вы, возможно, идентифицировали сердечник, который протекает.

Как бы то ни было, я всегда подозреваю ядро, и они часто текут. Осторожность при подключении манометров может немного помочь, но это недорогая вещь.

Вы не сказали нам, что это за транспортное средство, но я могу сказать вам, что в США есть целые семейства автомобилей, которые имеют историю утечек испарителя, которые находятся внутри коробки отопителя автомобиля, и где вы не наблюдали бы УФ. краситель. Есть снифферы, которые могут помочь выявить эти утечки.

Однако, опять же, в хорошем магазине кондиционеров есть сниффер и инструмент для замены золотников. Хотя они у меня есть, они не являются обычными инструментами для DIY из-за нечастого использования.

Спасибо - я думал, что может быть какая-то утечка из-за соединения шланга, но не такая, какая есть. Приятно осознавать, что это распространенная проблема. Я говорил с механиком, который собирается взглянуть на клапаны и дать совет.
Утечка клапана кондиционера 06 Honda Civic Mark 8
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v