В Тиматике достаточно ли скана (копии) грин-карты для посадки?

Скажем, у вас есть, например, немецкий паспорт, но у вас есть вид на жительство в США - так что один из этих:

введите описание изображения здесь

Вы собираетесь лететь, скажем, из Азии обратно в США. Вы прибываете в аэропорт, и авиакомпания собирается решить, допущены ли вы к посадке или нет на рейс в США. («Документы в порядке!») Можете ли вы использовать фотографию карты на своем телефоне для посадки в соответствии с правилами Timatic, которые используют авиакомпании?

(Обратите внимание, что хорошо известно, что в США вам разрешат войти после некоторой суеты - они просто узнают, есть ли у вас такой. Этот вопрос строго касается того, позволит ли авиакомпания вам сесть).

Был когда -то вопрос про женщину в такой ситуации, НО она реально садилась по старой туристической визе в паспорте, что просто повезло. Так что пока здесь нет реального примера.)

Мне интересно, действительно ли «правило» Тиматика заключается в том, что вам нужен пластиковый оригинал? (Как и в случае с водительскими правами, многие люди просто носят с собой только их копию, оставляя где-то оригинальный сейф.)

Может кто-то здесь постоянно так делает, отвечая на вопрос.

Скан или копию было бы тривиально легко подделать.
@phoog Единственные случаи, когда я мог видеть, что это работает, это 1. при путешествии по суше в страну, где вы пользуетесь свободой передвижения (скан моего утерянного удостоверения личности доставил меня на автобусе из Швейцарии в Швецию с проверками на каждой границе) ; 2. при путешествии по воздуху, если Timatic явно разрешает копирование в вашем конкретном случае.
@Coke, в целом, копия может быть полезна в любой ситуации, когда подлинность копии может быть проверена путем поиска в базе данных. Я предполагаю, что любая ситуация, когда Тиматик разрешает копирование, является такой ситуацией. Сомневаюсь, что таких много.
@phoog Или, чаще всего, копия должна сопровождаться чем-то в оригинале. Как вы говорите, копии легко подделать, и рискуя стать субъективными, если бы не тот факт, что правители Европы стремятся виртуально переместить сюда весь третий мир, я сомневаюсь, что мой скан удостоверения личности был бы принимается как доказательство национальности без дальнейших церемоний, тем более, что я не выгляжу нордиком, даже несмотря на то, что свободно говорю на этом языке при каждом пересечении границы.
@phoog старая фасоль, во многих случаях вы показываете агенту регистрации только электронную копию чего-либо (на своем телефоне), чтобы показать, что у вас все в порядке с документами. я совершенно банально. на самом деле очень часто вам нужно только указать соответствующий идентификационный номер .
@Fattie Совершенно обычное дело? В какой части света? Уж точно не здесь, в Европе.
@Fattie Да, есть некоторые страны, которые выдают только электронные визы (или электронное разрешение «мы не будем называть это визой» на посещение страновых систем, таких как ESTA или ETA). Обычно их можно проверить в электронном виде, хотя иногда вам нужно предъявить подтверждение. Но это применимо только в тех случаях, когда весь процесс является электронным. Если выдается настоящий бумажный документ, авиакомпании не будут принимать его фотографию вместо оригинала документа.
@Fattie, конечно, для таких систем, как электронные посадочные талоны, это обычное дело. Авиакомпании, в конце концов, ведут свои собственные базы данных о своих пассажирах и выданных им пропусках. Но в отношении проездных документов против этого есть два соображения: во-первых, законы многих (большинства?) стран по-прежнему требуют, чтобы путешественник имел физический документ, а во-вторых, авиакомпании не имеют доступа к базам данных, которые позволили бы им подтвердить документ. подлинность по номеру. Системы электронных виз, опять же, предназначены для этого, но онлайн-проверка статуса LPR будет сопряжена с трудностями.
«они редко проверяют их в электронном виде»: это, конечно, не относится к ESTA. Сотрудник авиакомпании не проверяет его в электронном виде, но это делает компьютер авиакомпании: он передает номер паспорта правительству США, которое отвечает сообщением о том, можно ли сесть на пассажира. Государственная система определяет, имеет ли человек разрешение ESTA, запрашивая ее базу данных, используя номер паспорта. Аналогичной системы подтверждения статуса обладателя грин-карты не существует. Я подозреваю, что аналогичные системы других стран (eTA, электронные визы и т. д.) работают аналогично.

Ответы (1)

Все документы, упомянутые в TIMATIC, должны быть оригиналами, если прямо не указано, что принимается копия. В отношении грин-карт такого заявления нет.

Так что нет, копия грин-карты не подойдет. И немецкий паспорт будет бесполезен, так как, во-первых, он не нужен постоянному жителю США, а во-вторых, для въезда по нему требуется виза или ESTA, которые постоянный житель получить не может.

здорово - супер информация!
@Fattie Чтобы прояснить один момент, TIMATIC не устанавливает никаких правил , они просто собирают правила от соответствующих агентств и публикуют их. Если какое-либо агентство разрешает «копии», TIMATIC просто отразит это.
@ Johns-305 Точно, они получают информацию из специальных правительственных источников о реальной практике в аэропортах, хотя я знаю, что их источники в некоторых странах (например, в Дании) не знают, о чем они говорят в отношении конкретных правил. (жертвой которого я когда-то пал - виновником была Италия)
вполне, @ Johns-305 - на практике Timatic - это именно то, что сотрудники регистрации авиакомпаний используют, чтобы решить, готовы ли вы к полету в конечный пункт назначения.
@Fattie Да, и их трудно заставить переопределить Тиматик. Я лечу из Эдинбурга на Фарерские острова с гражданином Франции, у которого есть только удостоверение личности, а датские источники IATA ошибочно сообщили им, что удостоверения личности стран ЕС, не относящиеся к скандинавским странам, недействительны для Фарерских островов. Таким образом, я отправил электронное письмо менеджеру станции Swissport (компания регистрации) в Эдинбурге, спрашивая, достаточно ли подписанного электронного письма с подтверждением от полиции Фарерских островов с контактными данными, чтобы заставить их отменить Timatic. К счастью, она ответила положительно. Поэтому в таких случаях всегда заранее связывайтесь с оператором наземного обслуживания.
Быть постоянным жителем без оригинальной грин-карты незаконно и наказывается тюремным заключением на срок до 30 дней. Независимо от того, насколько это на самом деле соблюдается, я очень сомневаюсь, что TIMATIC собирается сделать что-то, что технически приведет вас в тюрьму.
В Тиматике достаточно ли скана (копии) грин-карты для посадки?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v