Велосипедные тормозные тросы выскакивают из тормозных ручек

введите описание изображения здесь

Пару дней назад я попал в небольшую аварию на велосипеде, и с тех пор эта проблема возникла как с передними, так и с задними тормозами. Как показано на картинке, металлические концы тросов выходят из ручек, когда я нажимаю на тормоза, после чего они застревают снаружи и мои тормоза становятся бесполезными. Что можно исправить?

Тросы торчат внутри своих корпусов, или сами тормоза заедают. Трудно предположить, как это могло быть вызвано аварией — обычно причиной является коррозия внутри кабельных оболочек. Проверьте наличие видимых повреждений вдоль кабельных трасс и тормозов.
(Но еще одна возможность заключается в том, что концы корпуса троса где-то «выскочили» из приспособлений для прокладки кабеля. Проверьте кабели по всей длине, чтобы убедиться, что все находится на своих местах.)
Спасибо за ваши комментарии. Я проверил тросы по всей длине, чтобы убедиться, что все на своих местах, и повозился с регулировкой рукояток. Похоже, проблема заключалась в том, что тросы были недостаточно натянуты, из-за чего их концы резко двигались при натяжении. Я точно не знаю, как это произошло, потому что складка на кабелях у тюнеров (сам оголенный кабель у настоящих тормозов) осталась на том же месте. Тем не менее, ужесточение, которое, казалось, решило мою проблему, хотя это могло быть временным. Я обновлю пост, если проблема возникнет снова.
@SteveMcGroto Если бы складка на тормозном блоке все еще была в том же месте, я бы склонялся к тому, что они были отрегулированы «слабо» для начала, а затем никогда не регулировались после обкатки. Стальные тросы растягиваются, их обычно необходимо отрегулировать / затягивается после перерыва в период.

Ответы (2)

Трудно сказать полностью, но похоже, что трос не натянут должным образом. Конец корпуса не должен вот так парить за пределами регулировочной втулки. Возможно, раньше они были ослаблены, и при удивительном «захвате мощности» во время аварии они могли немного растянуться или соскользнуть (на другом конце троса). Отрегулируйте тормоза.

Похоже, что обойма на конце рычага заползла вверх по корпусу, что уменьшило общую длину. (предполагается рифленой пластиковой крышкой корпуса)

Я думаю, что ответ @suspendeduser относительно натяжения, вероятно, правильный, но другая причина этого заключается в том, что внешний или внутренний тормозной трос был перекручен или раздавлен во время аварии.

Это вызывает дополнительное трение, из-за которого внутренний трос вытягивается из внешнего (или наоборот) при торможении.

Решение: новые внешние и внутренние тормоза. Стоимость: около 20-40 евродолларов с работой в веломагазине.

Велосипедные тормозные тросы выскакивают из тормозных ручек
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 1v