Выбор линейного стабилизатора или импульсного стабилизатора для приложений с низким энергопотреблением?

У меня есть батарея на 3,6 В, которую я хочу снизить до 3,3 В и 1,8 В. Я уже спрашивал здесь о конфигурации двух рельсов .

Однако мой вопрос здесь заключается в том, следует ли мне использовать линейный регулятор или импульсный регулятор. Я знаю, что регулирование с 3,6 В до 3,3 В приводит к довольно высокой эффективности с регулятором с малым падением напряжения (3,3 / 3,6 = 91,67%), но переход к 1,8 В приводит к тому, что половина мощности теряется в виде тепла (1,8 / 3,6 = 50). %).

Я хочу сравнить эти 50% потерь при использовании линейного стабилизатора и при использовании импульсного регулятора. Это включает в себя рассмотрение того, превышает ли дополнительная мощность, необходимая для питания самого регулятора, мощность, сохраняемую при его использовании.

Как мне рассчитать эту потерянную мощность по сравнению с сохраненной мощностью, чтобы сравнить ее с линейным регулятором?

Я знаю, что мощность, теряемая в линейном стабилизаторе, может быть рассчитана просто как (Vout - Vin) * потребляемый ток, но как мне рассчитать это для импульсного регулятора?

Какие импульсные стабилизаторы лучше всего подходят для этого приложения? (Регулятор бака?)

У тебя все очень точно. Если вас интересует эффективность понижающих регуляторов, вам нужно будет определить, какую мощность вы собираетесь извлекать из него, а затем просмотреть техническое описание понижающих регуляторов, которые вы просматриваете. Чем больше тока вы потребляете от импульсного регулятора, тем он эффективнее. Должен быть график, показывающий эту эффективность на всех листах данных buck. Здесь лучше всего использовать баксы, поскольку они очень просты и работают эффективно.
Какой ток для каждой шины? Если вы потребляете всего несколько мА на шине 1,8 В, вероятно, нет особой необходимости в импульсном источнике питания. Если это сотни или тысячи мА, импульсный источник питания — действительно хорошая идея.
@horta Спасибо, что ответили на оба моих вопроса. Однако я считаю, что мне может понадобиться повышающее напряжение, потому что компонентам потребуется как минимум 1,8 В и 3,3 В, а моя батарея на 3,6 В может разряжаться ниже этого уровня (она заряжается от солнечной панели). Однако я с трудом просматриваю возможные переключающие регуляторы. Есть ли какой-то конкретный ресурс, с которого вы бы порекомендовали мне начать?
@DwayneReid Мой ток нагрузки для шины 3,3 В составляет 546,2 мА, а для шины 1,8 В - 1,154 мА. Таким образом, шина 3,3 В могла потреблять чуть более полуампера, так что, похоже, мне определенно понадобится импульсный блок питания.

Ответы (1)

Однако я полагаю, что мне может понадобиться повышающее напряжение, потому что компонентам потребуется как минимум 1,8 В и 3,3 В, а моя батарея на 3,6 В может разряжаться ниже этого значения.

Первое знакомство с Linear Technology может оказаться полезным:

введите описание изображения здесь введите описание изображения здесь

Попробуйте перейти на LT, чтобы получить представление и использовать поисковую систему по этому параметру.

для шины 1,8 В это 1,154 мА.

Используйте линейный регулятор - я считаю, что просто не стоит использовать переключатель с 3V3 на 1V8. Однако, если бы ток превышал 50 мА, я мог бы подумать о переключателе.

Как правило, вы можете предположить, что понижающий регулятор даст вам около 90% энергоэффективности при полной нагрузке, а повышающий коэффициент составит около 85%. Фигуры на бейсбольном поле.

Есть ли способ определить, сколько энергии требуется для питания самого регулятора? (Активные компоненты схемы регулятора, такие как операционные усилители). Это уже учтено в эффективности?
@Christina Кристина, да, это учитывается в показателе эффективности, но в техническом описании устройства будет указана потребляемая мощность в режиме ожидания / без нагрузки (или потребление тока).
Выбор линейного стабилизатора или импульсного стабилизатора для приложений с низким энергопотреблением?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 2v