Я снял регуляторы дропаута... Мне нужно отрегулировать переключатель, добавить цепь или и то, и другое?

У меня есть старый Lemond Zurich 1998 года выпуска, и я недавно купил новые колеса. У старого велосипеда были регуляторы дропаута. Когда я добавил новые колеса, я почувствовал, что мой велосипед терся о тормоза, затем внезапно заднее колесо сместилось и начало тереться о нижние перья. После поездки я обнаружил, что пружины дропаутных штифтов (регуляторов) старые и не выровнены. Мне удалось снять регуляторы выпадения, поэтому я надеюсь, что это решит проблему, и колесо больше не отвалится. Тем не менее, колесо находится на 1 см дальше от дропаута. Может ли эта новая позиция повлиять на сдвиг? Нужно ли добавлять звенья цепи? Меня не интересует, почему у меня выпадают колеса, меня интересует только, следует ли мне отрегулировать цепь или переключатель.

Такое впечатление, что колесо не затянуто должным образом. Я предлагаю вернуть регуляторы и все остальное и решить проблему оттуда, а не менять все и надеяться, что в конечном итоге вы получите что-то, что работает. Я думаю, если вы последуете совету, насколько тугим должен быть мой эксцентрик, вы решите проблему.
Я уверен, что это не было моим быстрым освобождением. Группа людей, с которыми я ехал, подтвердила мне, что это было туго. Регуляторы износились, пружины пришли в негодность. Это привело к тому, что мое колесо сместилось в дропаутах, и колесо оторвалось. Я мог бы заменить их на новые регуляторы, но мне пришлось сломать один в процессе его снятия. Единственный вариант сейчас для меня - обойтись без настройщиков. Спасибо за помощь, я как бы продвигаюсь вверх по ручью без весла.
Если эксцентрик действительно был тугим, то очень вероятно, что новые втулки и/или вертел не имеют зубцов, которые были бы частью старых ступиц и вертелов, предназначенных для горизонтальных дропаутов.

Ответы (1)

Таким образом, вам может не хватить двух звеньев, или вы можете переместить колесо вперед. Назначение регуляторов — облегчить установку колеса. Натяжение быстросъемного вертела — это то, что фактически удерживает колесо на месте. Из того, что вы описываете, похоже, что вертел не создавал достаточного напряжения.

Попробуй это:

  1. Найдите колесо там, где вы хотите — я бы поставил его там, где было старое колесо.
  2. Отрегулируйте ручку эксцентрика так, чтобы она была направлена ​​прямо наружу, параллельно оси (перпендикулярно колесу).
  3. Затяните регулировочную гайку на шампуре, пока не будет заполнен весь зазор.
  4. Нажмите на рычаг в закрытое положение — для этого потребуется некоторое усилие. Если вы не можете заставить его двигаться параллельно нижнему перу, отверните регулировочную гайку. Чуть-чуть, может, на четверть оборота, и еще раз проверить. Не бойтесь нажимать достаточно сильно, рычаг должен оставить небольшой след на вашей ладони.

Если вы это сделаете, колесо должно держаться там, где вы его поставили. Возможно, вы захотите снова установить регуляторы. Они помогут установить колесо в нужное место, так что вам не понадобится много рук для его установки.

Вы также должны использовать стальные шпажки с горизонтальными дропаутами, чтобы они правильно вгрызались в раму.
Спасибо за помощь. Проблема заключалась в том, что один болт был вкручен дальше другого, из-за чего моя ось не оставалась ровной в дропаутах. В то время как эксцентрик был туго затянут, мое колесо не могло оставаться на месте, когда я прилагал к нему много усилий. Я обнаружил, что пружины изношены, а болты сорваны, и их трудно отрегулировать. Я собираюсь оставить их, по этой причине. И так как в процессе их снятия болты застряли на месте, поэтому мне пришлось отламывать их пассатижами. Это был ужасный разгром.
Обязательно прислушайтесь к совету @Batman и убедитесь, что у вас есть стальные шампуры (цепкие части) и что они острые. Они должны быть более чем способны удерживать ваше колесо на месте. Нагрузка от цепи будет тянуть колесо вперед, все, что делают регуляторы, — это помогают вам определить местонахождение колеса.
@dlu два звена уменьшат натяжение цепи? Я знаю, что все думают, что мои шампуры были смещены и т. д., но я уверен, что это не так. Нужно ли будет регулировать переключатель? Я предполагаю, что нет. Спасибо.
Добавление звеньев не изменит натяжение цепи, когда вы крутите педали, а это натяжение заставляет ваше колесо двигаться. Дело не в том, что мы думаем, что вертел смещен — кажется, что он не может удерживать колесо на месте. Это может быть связано с недостаточным натяжением или с тем, что у ваших новых колес и / или шампуров нет стальных зажимных поверхностей, о которых упоминает @Batman. Зубья впиваются в дропауты и удерживают колесо на месте. Вполне возможно, что в новых колесах, предназначенных для рам с вертикальными дропаутами, могут не использоваться стальные детали с зубьями для удержания в горизонтальных дропаутах.
@dlu, у моего велосипеда вертикальные дропауты. Шампуры имеют стальные зажимные поверхности. Должно уметь держать. Зная то, что я знаю сейчас, я бы не стал снимать регуляторы, но в то время я думал только о том, что они выталкивают колесо из дропаута. Спасибо.
Хм. Описанное вами поведение настолько похоже на то, что можно было бы ожидать от горизонтальных дропаутов, что мне и в голову не пришло, что они могут быть вертикальными. С вертикальными дропаутами я совсем не уверен, как вы могли вернуть колесо, чтобы вам нужно было добавить цепь, или что сделали бы регуляторы (или куда бы они делись).
Я снял регуляторы дропаута... Мне нужно отрегулировать переключатель, добавить цепь или и то, и другое?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v