Мои педали толкаются вперед, когда включен задний педальный тормоз.

Я должен дать задний ход, чтобы затормозить. Но когда я это делаю, он работает около 3 секунд, а затем появляется какой-то шум, и мои педали начинают работать сами по себе. Импульс моего заднего колеса подталкивал мои педали к движению, и я не мог остановить их ногами.

Я дал моему другу попробовать покататься на нем, чтобы он мог увидеть, что он делает, и когда он попытался дать задний ход, сиденье оторвалось.

Проблема с внутренними ножными тормозами заключается в том, что когда они выходят из строя, их нельзя легко исправить, не разбирая их, что редко экономически целесообразно, если у вас нет инструментов и навыков. Сказав это, будет «рычаг», прикрепляющий вашу ступицу к раме велосипеда; это останавливает движение (поворот) всей ступицы при торможении. Убедитесь, что это надежно закреплено.
Да, я бы сначала проверил, что ремень, которым крепится «рука», на месте и правильно обмотан вокруг трубы рамы, чтобы «рука» не двигалась.
Даже если у вас есть инструменты, вам нужно иметь ноу-хау для конкретной модели тормоза (что в основном требует, чтобы он был в Справочнике Сазерленда), поэтому, помимо того, чтобы убедиться, что рычаг затянут, вам лучше оставить его на усмотрение. магазин, если вы привязаны к этому велосипеду. Однако вам нужно крепко держать руку.
Никто больше не упомянул об этом, но я думаю, что ваши проблемы с сиденьем не связаны. Может быть хорошей идеей проверить болты на всем велосипеде и убедиться, что больше ничего не оторвется под вами.
Были ли у вас результаты? Любопытно узнать, в чем прогресс.

Ответы (1)

Я предполагаю, что происходит то, что ваш реактивный рычаг (то, что слева на схеме) не зафиксирован на месте.

При торможении тормозные колодки выталкиваются из оси в корпус ступицы колеса. Идея в том, что ось фиксируется на месте, а башмаки тянутся к корпусу.

Схема ножного тормоза в разрезе

Если бы реактивный рычаг был снят, трение тормозных колодок о кожух ступицы было бы больше, чем трение оси в дропаутах, и, таким образом, весь блок ступицы, оси и зубца (закрепленный на оси) вращался бы под действием вращательного движения. импульс колеса.

Я предполагаю, что 3 секунды, за которыми следует шум, - это время, необходимое реактивному рычагу вашей втулки, чтобы преодолеть трение и пробиться мимо нижнего перья.

Мои педали толкаются вперед, когда включен задний педальный тормоз.
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v