Мне нужно построить пешеходный мост через ручей, и из-за мягкости и низменности вокруг него потребуется длинный пролет, пересекающий ручей. Я нашел этот урок Рона Хейзелтона, где он делает мост с 12-футовым пролетом с двумя поддерживающими его балками, с опорами только на концах.
Каждая балка состоит из двух досок 2x6, соединенных вместе строительным клеем и болтами через каждые 2 фута. Это создает один луч 4x6.
Есть ли причина делать это с двумя частями 2x6x12 вместо одной платы 4x6x12? Будет ли он таким же сильным (или сильнее), если я сделаю то же самое с 4x6x12?
Это больше связано с качеством 2x6 по сравнению с 4x6. Доска 4x6x12 должна быть полностью чистой, без трещин и сучков. Большинство бревен хвойных пород не производят эту доску, и если она треснет, она, скорее всего, сломается легче, чем 2x6.
С другой стороны, сверление множества отверстий в 2x6 не приносит пользы, хотя, поскольку две доски связаны вместе, слабые места в одной доске часто компенсируются ее партнером.
Итак, если вы можете найти действительно хороший 4x6, берите его, а в остальном используйте 2x6. В большинстве случаев 4x6 будет дороже из-за своей редкости.
В колониальные времена они бы выбрали 4x6, так как у них было много древесины лиственных пород, и каждый отдельный распил занимал много времени.
Доски, которые каким-либо образом ламинированы, получают общее увеличение долговечности (не обязательно увеличение чистой прочности), потому что они больше не страдают от одного размера зерна по толщине. Прежде всего, в случае, когда вы описываете расщепление или деформацию, это не повлияет на всю доску, а только на ее половину. Правильно ламинированная балка (например, VersaLam или Glulam) имеет рейтинг прочности выше, чем у плиты сопоставимого размера, но отчасти это связано с процессом, который они используют для ее склеивания без добавления большого веса.
В случае вашего пешеходного моста, я сильно подозреваю, что этот процесс был выбран, потому что он значительно сократил расходы и был более управляемым для небольшой строительной бригады (возможно, даже 1 человек). Оптимизация общей прочности пешеходных мостов обычно не проводится, они предпочитают, чтобы они были недорогими и служили долго без дорогостоящего обслуживания.
В архитектуре мы используем клееную древесину, чтобы достичь больших расстояний. Иначе было бы невозможно. Вот только чтобы уменьшить слабые места.
Кстати, это не настоящий клееный брус, а просто пара брусков. клееный брус стыкуют по-разному:
___________ ____________ ___________
_____ ___________ ___________ ______
___________ ____________ ___________
Если высота не является проблемой, зачем ограничивать себя древесиной глубиной 6 дюймов? Именно высота придает балке жесткость. Почему бы не взглянуть на балки перекрытия глубиной 8 или 9 дюймов? даже 9 "x 3" балки пола все время.
Хотя последний мост, который мы построили (через ручей к старому рыбацкому пруду, так что эстетика не была проблемой), мы использовали «открытые металлические перемычки пола», потому что у нас была пара лежащих поблизости. Сверхжесткий и очень легкий для «передачи» на другую сторону, потому что он такой легкий.
Шимон Рура
Танго
JPhi1618
Эд Бил