Загадочный источник смазки - Alfine 11, ременный привод Gates, каретка Shimano

У меня есть Spot Acme 2012 года, и это было здорово, все по-прежнему гладко и хорошо работает во вторую зиму. Однако я взял его, чтобы принести в офис неделю назад, и заметил смазку на руках, как и на цепи. Вот картинка.

жирное черное вещество по всему ремню

Это похоже на тяжелую черную графитовую смазку, определенно маслянистую, а не просто грязь. Признаков утечки из втулки Alfine SG-700 или каретки нет. (Масло для ступиц — это гораздо более легкий продукт, больше похожий на жидкость для автоматических трансмиссий, и его объем составляет всего 25 куб. см.) Если бы из ступицы или скобы вытекла вся смазка, я бы ожидал, по крайней мере, некоторого скрипа или другого шума, но все равно все гладко и тихий.

Я не ездил ни в какую, кроме обычной влажной погоды. Если бы я прошел через большую лужу смазки, я бы ожидал найти ее на раме, моей одежде, проблемах с дисковым тормозом - но все остальное чистое.

Техническая поддержка Gates говорит, что ремень не испортится так быстро, а даже если и испортится, то не оставит никаких следов, и что его можно снять и почистить без каких-либо последствий.

Любые предложения относительно того, что я должен проверить дальше? Если эта штука вышла из байка, то кое-что требует внимания. Если это не так, как это может быть связано с ремнем и звездочками?

Обновление: это почти наверняка утечка из центра Alfine 11, Spot Bikes говорят, что это было известно, и есть несколько результатов поиска с людьми, описывающими именно эту проблему. Велосипед сейчас находится на обслуживании в местном магазине (на гарантии), я снова сообщу о результатах. Обидно без велосипеда...

Второе обновление: сегодня вечером я заберу велосипед после бесплатного ремонта по гарантии. Ступица была осмотрена представителем Shimano и после замены уплотнения заявила, что все в порядке. Компоненты привода Gates были обеззаражены, и говорят, что теперь все в порядке. Если у меня возникнут какие-либо дальнейшие утечки, проблемы с переключением или если воздействие смазки для втулки Shimano $$$$$ оказало какое-либо негативное влияние на трансмиссию, я продолжу сагу здесь.

Третье обновление: я проехал на велосипеде несколько сотен километров после исправления, и с точки зрения уплотнения все в порядке. Я могу ошибаться, но кажется, что проскальзывание происходит немного чаще, когда я сильно нажимаю на педали. Я смотрю это и начну шуметь о полной замене от Shimano, если станет хуже.

Четвертое обновление (начало апреля 2015 г.): снова утечка. Попросил магазин велосипедов поговорить с Shimano о замене :-( Когда он работает, это хороший продукт, но на данном этапе я бы не рекомендовал его никому - может быть, если мне дадут замену, и он будет работать в течение 12 месяцев без утечек. Я мог бы передумать.

Пятое обновление (начало июня 2015 г.): концентратор вернулся из Shimano после примерно двух месяцев работы с ними. В записке о ремонте, как только она вернулась, говорится: «Заменены внутренние детали и уплотнения». Я не знаю, означает ли это, что моя втулка теперь эквивалентна текущему производству Alfine 11 или на нее только что было установлено новое уплотнение. Может быть, его только что залатали, как это было в первый раз, и он снова начнет протекать через 12 месяцев умеренного использования — или, может быть, сейчас он так же хорош, как утверждается Alfine 11 текущего производства. В любом случае это стоило мне недорогой сборки колеса + еще 20 долларов, чтобы отправить его в Shimano, и я не так уверен. В целом это был негативный опыт, и я буду тщательно думать о том, сделаю ли я еще одно колесо с использованием этой ступицы или просто оставлю его на полке в сарае.

Шестое обновление (конец июля 2015 г.): Я сделал новое колесо со ступицей. Оставил колесо прислоненным к стене на пару дней, пока у меня не появилась возможность как следует почистить звездочку Gates после последней утечки. Когда я приступил к полной установке звездочки, рычага переключения передач и т. д., я обнаружил, что они снова подтекают. Теперь Shimano может заменить его новым, который не протекает. Или я сдаюсь, пробую что-то другое и делаю все возможное, чтобы помочь остальному миру избежать хаба Alfine 11.

Спасибо за обновление; У меня есть Alfine 11, и я буду следить за этим. Удачи в исправлении!
Возможно, опубликуйте это как ответ, чтобы на этот вопрос можно было ответить. Думаю, что легкое масло для ступиц в сочетании с небольшим количеством грязи выглядит как смазка. Даже когда вы смазываете цепь легким маслом, кажется, что она превращается в смазку.
Для проскальзывания проверьте натяжение троса переключения передач, а также проверьте корпус, который может быть захвачен/вытянут со своего места. Мой Alfine довольно быстро испортился через 2 года, надеюсь, вам повезет!
Очень грустно это слышать. Я бы ожидал, что к этому моменту Shimano заменит вам ступицу — или, если велосипед все еще находится на гарантии, Spot заменит все колесо.
Ну, это беспокоит. Shimano действительно должна была действовать лучше, чем это.
Стоит взглянуть на описание Acme на сайте Spot Brands. Там они описывают велосипед как «Мерседес на двух колесах» с ремнем Gates и запечатанным (по их словам) «11-ступенчатым переключателем», чтобы избавить вас от «жирного отсоса времени» цепи и переключателя на обычных велосипедах. Там же нам напоминают, что время – деньги, кажется, надо поднапрячься и заменить колесо – велосипед был на гарантии, когда впервые возникла проблема. Конечно, это то, что Мерседес сделал бы…
Это отличный байк, и я думаю, что описание Спота разумно. Я действительно рассматриваю замену как обязанность Shimano - если бы я не был в Австралии, я уверен, что Spot попросил бы меня вернуть втулку, и они бы справились с этим, но я нахожусь в Австралии. Если Shimano Australia сделает все правильно, я буду рад сообщить об отличном обслуживании. Если нет, я сообщу, что выбросил его в мусорный бак и сэкономил на Рохлоффе. А пока я рад видеть эту страницу в первой десятке результатов поиска по запросу «утечка Alfine 11».
Сдаться. У меня был такой же опыт с Alfine 11. Неоднократные утечки. Уходит не только масло, но и попадает вода. Это мусор.
Да, я практически не использовал этот велосипед с тех пор, как его в последний раз «починили». Теперь мне нравится односкоростная трансмиссия с ременным приводом, использующая муфту свободного хода White Industries/Gates.

Ответы (5)

Течь масла из ступицы для меня тоже была постоянной проблемой. Когда мотоцикл был еще новым, была утечка масла со стороны переключателя передач, которая уходила в Shimano (дважды) до замены внутреннего уплотнения (в первый раз было заменено внешнее уплотнение, но безрезультатно).

Спустя год утечка началась снова, и на этот раз колесо у Shimano было почти месяц, и я начинаю расстраиваться. Прилично было бы заменить ступицу и извиниться за потраченное впустую время.

(Móż: отредактировано из комментария, потому что это кажется полезным, спасибо OverTheRainbow)

На их странице «Как мы обслуживаем ваш узел Shimano» RideYourBike.com говорит:

Наш опыт показывает, что 11-скоростные втулки Alfine просачивают масло из главного уплотнения. теперь мы считаем это нормальным! просто вытрите излишки и периодически добавляйте масло.
Новые ступицы, похоже, меньше протекают, чем предыдущие. Если уплотнение слишком сильно затянуто, оно деформируется и протечет.

Мой успокоился и теперь работает нормально (скрестим пальцы). Удачи - где вы находитесь?
Утечка масла из Shimano Alfine 11 — распространенная проблема. Просто возьмите немного масла ATF и меняйте масло чаще, чем заявленные 5000 км. rideyourbike.com/shimanoIGH.shtml

Это была утечка уплотнения на Alfine Hub. Местные сервисные агенты Spot смогли устранить утечку, затянув внешнее уплотнение на ступице и очистив все вокруг нее. Бесплатно.

В настоящее время хаб работает хорошо. Я так же беспокоюсь об этом, как и когда принимал решение о покупке, новая модель чего-либо столь сложного, вероятно, будет иметь эти проблемы. Но кредит должен; он оставался гладким и тихим после многих поездок под дождем и песком, где мне пришлось бы разбирать и чистить кассету и переключатель.

обновление: см. основную статью. Концентратор в настоящее время протекает, не используется.

Что вы знаете прямо сейчас, так это то, что его довольно много, и он довольно жирный. Что полезно, но не особенно полезно.

Одна вещь, которая приходит мне в голову, это вопрос, мог ли кто-то другой смазать ремень для вас? Он был в магазине или у вас дома есть кто-то, кто обслуживает велосипед? Есть ли источник дыма в месте хранения велосипеда, который может привести к разрыву ремня? Или кто-то мог пролить на него химикаты?

На самом деле есть только несколько возможных источников этой смазки на вашем велосипеде, и я думаю, именно поэтому вы сбиты с толку. Велосипед достаточно новый, поэтому нижний кронштейн будет герметичным, поэтому из него не должно вытекать смазка. Ступица должна быть герметичной, но содержит смазку. Плюс внешние источники, как указано выше, поэтому я сосредоточился на них.

Я предлагаю очистить его и, как только все будет чисто, попытаться увидеть, откуда берется новая грязь. Прямо сейчас он распространяется из источника, чтобы охватить все, поэтому нет реального способа сказать. Если вы можете поставить его на рабочий стол, очистите ступицу, шестерни, ремень и все остальное, затем снова соберите его и проверьте, вы сможете увидеть, не отрывается ли что-нибудь от велосипеда. Я бы повернул педали достаточно, чтобы сдвинуть ремень примерно на 15 см, а затем провел пальцем/белой тканью по ремню, чтобы посмотреть, сможете ли вы подобрать новую смазку, ложащуюся с одного конца.

Если нет, то проедьте несколько метров и проверьте еще раз - осмотрите все визуально, не появляется ли новая смазка. Если нет, проедьте несколько сотен метров и проверьте еще раз. В конце концов, вы будете ездить каждый день в течение недели, и если он все еще чистый, ответ будет «масло попало на ремень откуда-то еще». (это может остаться загадкой, особенно если кто-то сделал это намеренно, а потом осознал свою ошибку и не хочет признаваться в этом).

Да, я изначально думал "полезные" дети. Только у меня такой смазки нигде не валяется...
По фото трудно сказать наверняка, но похоже, что сам ремень изнашивается. Это может быть маловероятно, но паркуете ли вы свой велосипед рядом с большим копировальным аппаратом или лазерным принтером? Известно, что некоторые из этих устройств выделяют озон, который может разлагать резину .

У меня есть 3-летний Spot с Alfine 11 с пробегом около 11 000 миль. Ремень прошел около 9000км. Ступица начала протекать примерно через 7000 миль, и в настоящее время сбрасывает все свое масло примерно каждые 400 миль, что делает ремень действительно жирным.

Утечка находится вокруг внутреннего уплотнения / зубчатого колеса переключателя передач. Большой уплотнитель пылезащитного колпачка не протекает.

Что касается проскальзывания, то по мере того, как концентратор становится старше, он становится более чувствительным к тому, что длина кабеля не отрегулирована.

Это должно быть место, куда вы кладете руки, чтобы поднять велосипед.

Проверьте колесные диски. Они могут собирать все виды грязи, когда вы едете по мокрой дороге. Часть из них будет резиновой крошкой от ваших тормозов, но в основном это дорожная грязь. Автомобили выбрасывают на дорогу масло, смазку и много резины.

Если вы обнаружите, что причина в этом, решение состоит в том, чтобы очистить их после езды в сырую погоду.

Загадочный источник смазки - Alfine 11, ременный привод Gates, каретка Shimano
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 1v