замена колеса на склоне

Итак, одна из шин моей машины лопнула на дороге с небольшим уклоном. Я попытался поднять машину с помощью гидравлического домкрата, но после того, как машина поднялась на определенную высоту, домкрат упал вперед, и машина качнулась вперед. Я пробовал дважды, и оба раза происходило одно и то же.

Говорят, что вы должны делать их на ровной поверхности, но иногда у вас ее просто не будет.

Помогут ли в этой ситуации противооткатные упоры?

Ответы (3)

Да, в этом случае помогут противооткатные упоры. Кроме того, используйте аварийные тормоза, а также оставляйте его на передаче (РЕДАКТИРОВАТЬ - оставьте его на передаче, если он ручной, или припаркуйтесь, если автомат). Если противооткатных колодок нет, вы можете использовать большой камень, который можно втиснуть между шиной и землей с обеих сторон шины. Это может быть на шине, которая не спущена, и следует использовать несколько забитых шин. Оставьте спущенную шину на земле, одновременно ослабляя зажимные гайки и снова затягивая их. Однако все зависит от уклона рассматриваемой поверхности. Будет момент, когда наклон будет слишком велик, чтобы его можно было преодолеть с помощью любого из этих подходов. В этом случае вам, возможно, придется прихрамывать автомобиль до места, где его можно выровнять. Вы также можете попробовать направить автомобиль перпендикулярно склону со спущенной шиной на высокой стороне.

Стоит отметить, что в некоторых автомобилях использование только аварийного тормоза (или ручного тормоза) может оказаться недостаточным. В некоторых транспортных средствах ручной тормоз воздействует на приводной вал, что означает, что оба колеса на этой оси должны быть на земле, чтобы он работал, поднятие одного из них позволит вращаться открытому дифференциалу. На это время стоит убедиться, что транспортное средство находится на передаче, и заблокировать как минимум колесо, противоположное тому, которое вы поднимаете.

Если вы оставляете машину на передаче, и в зависимости от того, является ли автомобиль передним или задним приводом, не поднимайте оба передних колеса, если передний привод и т. Д. Таким образом, вы всегда будете иметь шину на земле. что на передаче. Поэтому, если у вас лопнула левая передняя шина, а ваш автомобиль переднеприводный, поддомкратьте его, чтобы правое переднее колесо полностью опиралось на землю. Все ответы Paulster2 также помогают. Надеюсь, поможет!

Автомобиль на домкрате обычно очень неустойчивый объект . Даже если вы меняете колесо на ровной поверхности, вы должны использовать все доступные средства, чтобы остановить движение автомобиля на домкрате: ручной тормоз, передачу заднего хода или парковку, а также клин, камень, кирпич или что-то еще.

Когда направление движения автомобиля более или менее совпадает со склоном, вам может помочь использование всех подручных средств для защиты автомобиля от движения. Желательно всегда иметь в машине что-то достаточно жесткое на тот случай, если у вас будет квартира на крутом подъеме по пустынной дороге (без шуток, у вас никогда не будет квартиры перед мастерской, это само собой).

В редком случае, когда ваша машина выровнена перпендикулярно склону, ну тогда смотря с какой стороны машины нужно менять колесо. Если на «верхней» стороне, нужно зафиксировать машину от движения в обоих направлениях (опять же, с помощью деревяшки, кирпича или чего-то еще) и постараться расположить домкрат как можно вертикальнее . И, опять же, машина, поднятая таким образом, будет очень и очень неустойчивой. Если дело в том, что спущенная шина находится на «нижней», то лучший совет — вообще не пытаться поднимать автомобиль.