Замена очень старого радио на чуть менее старое

У меня есть старая машина Daewoo (1995 года выпуска) с нерабочей штатной магнитолой (Philips DC508D).

Мне на замену достался "чуть менее старый" Pioneer DEH-2000R (1998 года выпуска). Ни у одного из них нет никакого разъема ISO, но мне удалось найти проводку (у Pioneer вроде бы есть, но предыдущий владелец обрезал кабели).

Я хотел бы дать несколько советов по трем конкретным моментам:

  • На "фирменном разъеме" который я спас от старой магнитолы Philips, "-" всех 4-х динамиков соединены с землей. Оставить их такими или их нужно разделить перед подключением Pioneer?

  • На филипсовской проводке в проводе АСС стоял предохранитель на 3А. У Pioneer есть 7А на проводе ACC и 15А на «резервном» проводе (не уверен в названии, это желтый провод, который всегда обеспечивает 12В). Я почти уверен, что сохранение его на месте не вызовет никаких проблем, но не должен ли я заменить его на что-то меньшее? (например, 3A от устройства Philips). 15 А мне кажется многовато, и что касается предыдущей работы с кабелями, я подозреваю, что предыдущий владелец просто вставил первый найденный предохранитель, который подходил внутрь ... А что насчет 7А? я должен также найти что-то более разумное?

  • На разъеме филипса (между разъемом и блоком) между проводами заземления и АСС есть небольшая коробочка. Он содержит небольшой трансформатор и конденсатор (см. рисунок ниже). Стоит ли его обратно ставить между Пионер и коннектором? Я думаю, что не должен, но у меня нет опыта работы с автомобильной электроникой, поэтому любые советы приветствуются.

Разъем магнитолы Philips с платой трансформатора/конденсатора неизвестна

PS: если это поможет, руководство по обслуживанию Pioneer легко доступно в Интернете ( http://www.manualslib.com/manual/864371/Pioneer-Deh-2000r.html )

Ответы (1)

1) Было бы лучше разделить все минусовые провода динамиков, на схеме не указано, что они все общие внутри, поэтому вы можете повредить их, если соедините их вместе.

2) На задней панели магнитолы должен быть предохранитель на 10А. Это также защищает резервный провод, поэтому оставить 15 А на месте будет нормально. 7А кажется слишком высоким значением для предохранителя, 3А было бы лучше, или даже 1А.

3) В руководстве Philips нет ничего, что указывало бы на необходимость катушки и конденсатора, поэтому я бы не стал их отключать.

Спасибо за отличный и полный ответ! Я следовал вашим указаниям, и все работает нормально. Также я нашел предохранитель на 10А на задней панели устройства. Сигнал ACC работает не очень надежно, но я предполагаю, что это то, что вы получаете со старой машиной (если я поворачиваю ключ в зажигании, аудиосистема включается и выключается, но когда двигатель работает, она остается включенной).
Рад, что у тебя все заработало. Как правило, замена или очистка электрической части выключателя зажигания представляет собой простую работу. Здесь есть несколько ответов, в которых говорится об этом.
Спасибо еще раз. Я пока оставлю это как есть, но если все пойдет хуже, я попытаюсь начать новый вопрос об электрическом выключателе.
Замена очень старого радио на чуть менее старое
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v