Запуск и остановка двигателя постоянного тока

Я включаю двигатель, и вместо того, чтобы вращаться с постоянной скоростью, он делает примерно третий оборот каждые полсекунды или около того; вращение продолжает начинаться и останавливаться. На двигатель нагрузки нет, но я планирую добавить к нему приспособление для шестеренчатого насоса (en.wikipedia.org/wiki/Hydraulic_pump). Кроме того, светодиод на настенном зарядном устройстве, который загорается, когда зарядное устройство подключено, тускнеет, когда я подключаю двигатель.

Крепление шестеренчатого насоса

У меня есть настенное зарядное устройство USB, подключенное к розетке с подключенным к нему кабелем USB. Другой конец USB-кабеля обрезан, и красный и черный провода идут к выводам двигателя. На этой схеме показана установка.

Настройка двигателя

Настенное зарядное устройство питается от источника постоянного тока 5 В, 1 А. Двигатель РС-360Ш .

Как заставить двигатель вращаться с постоянной скоростью?

Я измерил силу тока, которую использует двигатель, и она всегда была ниже 0,5 А. Я понимаю, что двигатель потребляет силу тока от источника питания.

Я знаю, что токоограничивающие резисторы, другие схемы и ШИМ являются опцией, но я пытаюсь сохранить эту низкую стоимость. Используя формулу I = V/R, я получаю 1A = 5V/R, R = 5 Ом. Таким образом, мое общее сопротивление должно быть 5 Ом или больше, чтобы ограничить силу тока питания 1 А или ниже. Резистор должен рассеивать 5 Вт (P=A^2*R, P=1^2*5= 5 Вт). У меня нет резисторов, способных рассеивать 5 Вт.

Какое лучшее решение для ограничения тока, чтобы мой блок питания был защищен от перегорания?

Ответы (1)

Средний ток двигателя может оставаться ниже 0,5 ампер, как уже отмечалось, но переходные токи могут возрасти до 8,6 ампер - пусковой ток двигателя будет приблизительно равен номинальному току останова.

Во-вторых, двигатель постоянного тока, такой как указанный, будет генерировать значительную противо-ЭДС (скачки напряжения обратной полярности) из-за коммутации катушки.

Каждый из этих факторов может вызвать срабатывание схемы защиты источника питания. Из описания прерывистой работы двигателя следует, что начальный пусковой ток, потребляемый двигателем, приводит к тому, что блок питания включает защиту от короткого замыкания или перегрева. Затем питание восстанавливается и перезапускает двигатель, и цикл повторяется.

Хотя ограничение тока может быть вариантом, работа все равно будет незначительной. Возможные варианты смягчения:

  • Используйте конденсатор большой емкости на клеммах двигателя, чтобы выровнять скачок тока при пуске. Это вряд ли будет работать с источником питания 1 ампер, приводящим в движение двигатель с током останова 8,6 ампер, зазор необходимо дополнительно уменьшить.
  • Используйте двигатель с более низким током, ток останова не превышает 1 ампер.

Даже если бы вы могли заставить двигатель работать в пределах 1 Ампера без нагрузки, любое увеличение нагрузки неизбежно увеличило бы потребляемый ток, поэтому измерение среднего тока без нагрузки на двигателе не имеет значения для предполагаемой работы.

Запуск и остановка двигателя постоянного тока
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v