Зарядка 10 никель-кадмиевых аккумуляторов 1,2 В

У меня 10 аккумуляторов Sanyo NiCd по 1,2 В. Они соединены последовательно. Я хотел бы зарядить их. Дело в том, что у меня нет зарядного устройства. Я искал зарядные устройства, и все они довольно дорогие (я живу в Индии). Я хотел бы знать, какое напряжение переменного тока в постоянный адаптер я должен получить, чтобы зарядить их.

Каковы риски, связанные с этим?

Не могли бы вы также предложить мне какие-нибудь дешевые способы зарядки аккумуляторов?

Что-то пришло мне в голову. Если вы можете отделить батареи от батарейного блока, вы можете заряжать их группами. Источники более низкого напряжения, такие как 5 и 12 В, найти намного дешевле, чем более крупные.
они все припаяны, я не могу их снять
Это неудачно. Адаптеры на 5 В очень дешевы и их легко найти из-за USB, а автомобильный аккумулятор на 12 В имеет слишком низкое напряжение. Боюсь, вам придется раскопать более крупный источник.
C — скорость тока в мА, соответствующая емкости элемента в мА·ч, поэтому, например, для элемента на 1200 мА·ч C = 1200 мА. Если они NiCd, вы можете безопасно заряжать их при температуре C/10 — условно навсегда, но предпочтительно примерно в течение 1 дня в целом. 24 часа xc/10 ОБЕСПЕЧИВАЕТ зарядку всех элементов и помогает сбалансировать рюкзак. Даже около 18 часов при C/10 хватает от полной разрядки. Перезаряд при > C/10 повредит элементы. || NB NiCd и NimH различаются. Современные NimH аккумуляторы большой емкости НЕ ДОЛЖНЫ заряжаться сверх полной емкости. (например, AA NimH емкостью 1800 мАч или более лучше никогда не заряжать непрерывно.)
Используйте старое зарядное устройство для дрели на 14,4 В, которое подойдет.
@Brightspark: Ваш ответ, преобразованный в комментарий, небрежен. (1) Зарядное устройство должно соответствовать химическому составу NiCd. (2) Он должен соответствовать емкости аккумулятора. Чрезмерная зарядка повредит ячейки. Недозарядка заняла бы слишком много времени. Все это объясняется в ответе, который был принят два года назад. Вы это читали?

Ответы (1)

Напряжение полностью заряженного аккумулятора на 10 никель-кадмиевых батареях составляет около 1,4 В * 10 = 14 В. Итак, первое, что вам понадобится, это источник напряжения выше этого. Чтобы сохранить его в безопасности, вам действительно нужно 1,5 * 10 = 15 В минимум.

NiCd аккумуляторы заряжаются постоянным током. Вы не говорите, какой номинал у ваших батарей, но предположим, что они 500 мАч. Подзарядка их C/10 или 50мА. Это приятно и безопасно, и полностью зарядит ваши батареи за 15 часов (вы добавляете 50% ко времени, потому что зарядка не на 100% эффективна).

схематический

смоделируйте эту схему - схема, созданная с помощью CircuitLab

Чтобы сэкономить, вы можете использовать резистор для подачи этого тока и рассчитать значение резистора как:

р "=" В с о ты р с е − В б а т п а с к я

Допустим, вы нашли источник 18 В. Тогда 18 - 14 = 4В. И вы хотите заряжать при 50 мА, поэтому значение вашего резистора составляет 80 Ом. 100 - это самое близкое, что вы получите, которое будет заряжаться при: 4/100 = 40 мА.

Редактировать:

Я должен добавить, что ток будет меняться по мере зарядки аккумуляторов. Таким образом, разряженная батарея на 1,1 В будет заряжаться при (18 - 11) / 100 = 70 мА. Этот ток упадет до 40 мА, когда батарея полностью зарядится.

При уровне заряда C/10 14 часов безопасны, даже если они изначально частично заряжены. Вы выполняете «подзарядку» со «скоростью зарядки», и аккумуляторы рассчитаны на то, чтобы полностью справиться с этой скоростью. В любом случае быстрее, чем это, вам придется убедиться, что они заряжены - напряжение аккумуляторной батареи будет выше номинального 1,25 В * 10 = 12,5 В, когда вы отключите зарядное устройство и проверите с помощью мультиметра. При напряжении 1,45 В на ячейку (или выше 14 В для вашего аккумулятора) они полностью заряжены. Дорогие зарядные устройства сделают все это за вас.

Вы можете постепенно заряжать со скоростью «пополнения», регулируя C / 20. Таким образом, для аккумуляторов на 500 мА непрерывный заряд составляет 500/20 = 25 мА. Вы можете делать это бесконечно без ущерба. Хотя заряжать такими темпами от разряженного уйдет, ну, сутки!

Итак, что именно я должен получить от магазина? Должен ли я получить адаптер 18v? Редактировать: они 2500 мАч
Это зависит от того, что для вас дешевле. 18 В было бы хорошо, но все, что выше (в пределах разумного), тоже хорошо. Например, обычное напряжение составляет 24 В для грузовиков. Старый аккумулятор грузовика и соответствующий резистор вполне подойдут!
Обратите внимание, что при использовании этой схемы пользователь несет ответственность за отключение батарей после их зарядки. В противном случае это может повредить ячейки (хотя я не уверен насчет NiCd). Нетривиально проверить, полностью ли заряжена ячейка.
Спасибо Рикардо за Mathjaxing уравнение. Должен читать помощь больше ;-)
Как мне убедиться, что батареи заряжены? Я могу предположить, что 24 В является пределом?
Коммерческие зарядные устройства выполняют непрерывные измерения для контроля сигнатуры напряжения и температуры во время зарядки. Например, для NiCd характерно быстрое повышение температуры к концу заряда.
не могли бы вы дать схему?
Через минуту я отредактирую свой пост и добавлю еще немного информации о тарифах на оплату.
Может быть, прочтите это .
не могли бы вы предоставить схему? Объясните эту строку: чтобы сэкономить, вы можете использовать резистор для подачи этого тока и рассчитать значение резистора как. Добавлять сопротивление последовательно к источнику питания?
Полностью заряженный аккумулятор имеет напряжение 1,45 В. Таким образом, батарея никогда не будет выше 14,5 В. С источником 24 В и аккумулятором 2500 мАч - 14-часовой ток составляет 250 мА. Итак, (24 В - 14,5)/0,250 = 38 Ом. Возьмите резистор на 39 Ом, который может справиться с мощностью не менее 3,5 Вт. Я думаю, вам понадобится резистор на 5 Вт. Довольно толстенький!
@harvey: Извините, я недостаточно ясно выразился. Да. Единственными компонентами являются источник напряжения и резистор. Вы добавляете резистор последовательно с блоком питания.
так что это как POWER-> сопротивление + , затем другой конец + теста, а затем точка соприкосновения?
Да. Я добавил цепь. Он всегда получается огромным , но вы поняли идею.
Можете ли вы просто дать мне напряжение для полного отключения? и как безопасно разрядить аккумуляторы?
Полностью разрядился? Все, что ниже 1 В на ячейку (10 В для вашего аккумулятора), полностью разряжено. Вы можете использовать резистор для разряда батареи, но если напряжение батареи упадет ниже 10 В, вы начнете повреждать элементы.
Это предполагает идентичные ячейки. В реальной жизни ячейки имеют немного другую емкость, и у вас в 10-вольтовой упаковке будет, например, 5 ячеек на ~ 1,2 В, 4 ячейки на ~ 1,1 В и одна (самая слабая ячейка), получающая повреждения при -0,4 Вольта. Вот почему вы не хотите, чтобы эти батареи разряжались слишком глубоко.
Одна проблема заключается в том, что я не смог найти адаптер с выходным током около 250 мА (C/10), я получаю их в диапазоне 1 А, 500 мА и т. д. Что мне сделать, чтобы уменьшить ток, который получают мои батареи?
Стандартные адаптеры питания постоянного тока являются источниками напряжения — они обеспечивают постоянное напряжение, ток, потребляемый нагрузкой, полностью зависит от нагрузки. Текущий рейтинг адаптера является максимальным, который он может обеспечить.
да, но в этом случае, когда он подключен к батарее, не всегда ли он будет обеспечивать максимум, на что он способен?
Если у меня есть генератор постоянного тока, на какое напряжение я должен установить его? Заметил, что при повышении напряжения ток заряда тоже растет (что хорошо, зарядка быстрее), но боюсь повредить аккумулятор высоким напряжением. Есть ли предел?
Зарядка 10 никель-кадмиевых аккумуляторов 1,2 В
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v