Заземление корпуса конденсатором

Мой вопрос касается заземления шасси на землю.

Моя схема на печатной плате представляет собой простой генератор сигналов с использованием микроконтроллера. Он имеет отдельную «землю» от земли, питаемую плавающим источником 5 В постоянного тока. (Думаю, мы бы назвали это цифровой землей?)

Плата должна быть установлена ​​внутри металлического корпуса (кажется, алюминиевого). Внутри находится преобразователь на 15 В постоянного тока. Как генератор сигналов, он выдает сигнал относительно +5В.

К сожалению, устройство, использующее этот выходной сигнал, заземлено на землю, а не на цифровую землю.

Сигнал, который должен управлять двигателем, в конечном итоге имеет серьезные проблемы с шумом.

Я обнаружил, что если я обеспечиваю шасси (не заземление цепи) емкостным заземлением на землю, подключив конденсатор от шасси к контакту заземления , проблема шума исчезнет. Однако, если я подключу заземление НЕПОСРЕДСТВЕННО к шасси, цепь замкнется.

Итак, мой вопрос: нормально/безопасно ли заземлять шасси схемы с цифровым заземлением, используя только конденсатор? Если нет, есть ли лучший способ решить проблему с шумом?

Кроме того, даже если конденсатор подключен к земле, всякий раз, когда включается большое оборудование, использующее одно и то же заземление, мое устройство на мгновение замыкается и сбрасывает микроконтроллер. Это вызвано большим потреблением тока от большого оборудования? Но как же так, если только земля земля общая?

Я сомневаюсь, что ваше устройство на мгновение замыкается, когда включается другое оборудование. Скорее всего, это падение мощности, которое приводит к перезагрузке вашего UC. Чтобы исправить это, можно было бы добавить обходные заглушки рядом с вашим UC, чтобы у него был локальный резервуар энергии. Также поможет базовая схема, описывающая то, о чем вы говорите. Вы также должны добавить, нужна ли вам изоляция и где вы хотите изоляцию. Подключение конденсатора между корпусом и заземлением — хороший способ нарушить все правила изоляции (если только он не рассчитан на это).
Какое напряжение обычно присутствует между шасси и заземлением? 5В?
Sphero, это очень хороший вопрос! Я еще не измерял это. Сейчас сделаю и отчитаюсь :)
Оказывается, шасси имеет ~ 80 В переменного тока, когда оно не заземлено (кстати, я в Германии).

Ответы (1)

После некоторых экспериментов я обнаружил, что иметь емкостную связь между шасси и заземлением действительно нормально. В вопросе я написал,

если я подключаю заземление НЕПОСРЕДСТВЕННО к шасси, цепь закорочена.

Это неправда, и на самом деле это было вызвано тем, что я случайно закоротил источник питания 5 В.

На подходе было несколько проблем. Во-первых, мой источник постоянного напряжения был изолирован и колебался от какого-то странного значения. Это означало, что «минус» источника питания фактически не был подключен к земле. Как указано в вопросе, я хотел управлять двигателем, который был подключен к земле. К счастью, двигателю требовалось только дифференциальное напряжение, поэтому он работал нормально.

Другой проблемой был сброс микроконтроллера всякий раз, когда включалось большое оборудование. Это было решено путем установки обходных конденсаторов между всеми соединениями VCC и GND (даже для ЖК-экрана, который у меня есть). Спасибо @Horta за предложение! Хотя для меня до сих пор остается загадкой, почему вообще были колебания напряжения внутри земли.

Спасибо всем за вашу помощь!

Заземление корпуса конденсатором
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v