Желтый Ремонт Overboot

Ответ - (де-)вулканизация , по крайней мере, для ботинок, изготовленных из надлежащей вулканизированной резины (например, некоторые более дешевые варианты сделаны из винила - в этом случае это предложение не сработает).

Предполагая, что ваши ботинки сделаны из надлежащей вулканизированной резины, вы можете использовать (де-)вулканизирующий «клей» и пластырь. На самом деле это не клей, а девулканизирующий состав, который частично растворяет резину и пластырь, который вы накладываете, и после того, как они растворятся, они будут правильно соединены вместе.

Это то, как вы чините велосипедные шины и надувные лодки ¹⁾ - и если все сделано правильно, фиксация после этого будет такой же прочной, как и материал до этого. Я предлагаю вам купить комплект для ремонта велосипедных шин и попробовать - они, вероятно, будут стоить вам около 5 долларов. ²⁾

Чтобы определить, подходят ли ваши ботинки из резины, нанесите небольшое количество на область вокруг разрыва и подождите несколько минут (согласно инструкции ремонтного комплекта). Если резина начинает размягчаться/растворяться, можно продолжать.

¹⁾ Вот хорошее объяснение того, как работает ремонт велосипедных шин с помощью вулканизации.

²⁾ Если заплаты для комплекта шин слишком малы, вы можете купить комплекты крепления надувной лодки в магазинах для занятий спортом на открытом воздухе, которые продают эти лодки. Они поставляются с большими патчами, которые вы можете разрезать по размеру.

Вы можете использовать комбинацию сшивания, чтобы стабилизировать обрезанные края, с обильным нанесением Freesole или Shoe Goo как снаружи, так и внутри. Оба достаточно гибкие, чтобы держаться, а сшивание поможет предотвратить срезание в месте разреза.

Вот прекрасно иллюстрированное руководство от Aquaseal (еще одна марка ремонтной слизи). Швы пропустили, но я лично ошибся на всякий случай и сделал бы ремонт более бомбическим.