То, что вы видите приближающихся пиратов, не означает, что вы можете их остановить

Я собираюсь сделать несколько предположений о том, как работают ваши космические корабли. Среднее расстояние от Земли до Марса составляет 225 млн км, а время в пути — 3 месяца. Средняя скорость 29 км/с. Геостационарная орбита имеет орбитальную скорость 3 км/с, поэтому вам нужно сжечь 1 г в течение примерно 45 минут, чтобы набрать скорость 26 км/с. Вы бы посмотрели на аналогичный ожог для замедления, так что почти все 3-месячное время в пути - это просто движение по инерции.

Если вы пират и можете смешаться с другим торговым трафиком, вы можете сделать 1-часовой прожиг через день или два и обогнать свою жертву на полпути.

На данный момент есть ряд вопросов, чтобы определить, является ли этот вид пиратства экономически выгодным. Я называю это приключением типа «выбери, подходит ли тебе пиратство».

1. Есть ли какое-либо агентство, имеющее достаточно четкую космическую картину, чтобы определить, когда один из торговцев выбрал подозрительный курс для обгона? Если да, перейдите к пункту 2, если нет, перейдите к пункту 4.
2. Может ли торговое судно эффективно защищаться до такой степени, что потенциально может вывести из строя силовую установку атакующих? Если да, пиратство невозможно; если нет, перейдите к 3.
3. Есть ли военное судно, которое готово 75 минут сжигать подозреваемых пиратов? Если да, пиратство невозможно, если нет, перейдите к 4.
4. Если пиратство имело место, есть ли место для ограждения товаров (см. пояс астероидов в каждой космической опере), даже если известно, что пиратство имело место? Если да, то возможно пиратство, если нет то переходите к 5.
5. Есть ли на судах люди и покроет ли страховка стоимость выкупа? Если да, то пиратство возможно, если нет, то пиратство невозможно.

Мораль этой истории такова: пиратство, безусловно, может быть обнаружено и будет обнаружено. Ведь он в основном всегда выявляется на современной земле. Но для кораблей в Баб-эль-Мандеб, даже если они видят приближающихся пиратов в часе пути, это не значит, что они не становятся пиратами. Если они не смогут отстреливаться, или ВМФ тоже в часе езды, то им конец. То же самое и на месячных промежутках времени в космосе. Если вы видите, что пираты настигнут вас через 3 дня, но никто не сможет прийти на помощь через 3 дня, вы все равно можете стать пиратом. Все, что нужно пиратам, — это где-то выгрузить добычу.

Основываясь на ответе Хариза Ризки, ваш настоящий космический пират будет не смуглым одноногим человеком в скафандре с попугаем на плече, а скорее хорошо одетым функционером в космическом доке Деймоса, ожидающим вас с блокнотом в руках. рука.

Никто не заподозрит

Быстро, найди космического пирата

Строить космический корабль сложно и дорого, запуск и маневрирование корабля в космосе будут замечены всеми (никакой скрытности в космосе), и у вас будет очень ограниченное количество мест, куда вы можете пойти, чтобы разгрузить грузы и продать их для получения прибыли. Действительно, поскольку ваш корабль будет хорошо виден и будет отслеживаться от начала до конца его полета, наиболее вероятным исходом будет то, что пираты войдут в док, где их встретит хорошо вооруженная оперативная группа из полиции, береговой охраны и таможенных агентов.... .

Кража или перенаправление грузов из дока дает потенциальным пиратам много преимуществ. Вы уже проделали очень тяжелую работу по запуску груза с планеты и доставке его в логово пирата. Так как пираты уже на пристани, у них было достаточно времени, чтобы проверить систему безопасности, найти покупателей, подкупить нужных людей, нанять мускулов на случай, если люди не останутся подкупленными, и так далее.

Еще более амбициозный и умный космический пират может даже заставить незадачливого капитана корабля погрузить украденный груз на борт на Марсе для обратного полета на Землю, где его столь же беспринципный коллега ждет в космическом доке.

Многие люди здесь, в том числе ОП, беспокоятся о возможностях и тактике космических пиратов, но вопрос в основном касается не этих деталей, а скорее экономических и политических ситуаций, которые приводят к повсеместному пиратству.

Пиратство в космосе тяжелее, чем пиратство на море, потому что орбитальные траектории, как я полагаю, изменить гораздо труднее, а на небольших, компактных кораблях, которые обычно используют пираты, ограничено количество топлива.

Установленные траектории делают работу пирата простой задачей получения расписания отгрузки или, в случае неудачи, терпеливого ожидания на жизненно важных маршрутах. См . Ограбление поезда .

С орбитальной точки зрения и с учетом ограниченных запасов топлива возможно ли пиратство в космосе?

Если туда могут попасть официальные корабли, то и пираты тоже. Как вы думаете, чем занимаются эти ребята, легально строят или покупают свои корабли? Едва. Исторически они обычно:

1. Подняли мятеж на борту законных судов, высадили или убили верную команду и стали пиратами.

2. Купили легальное судно и переоборудовали его легальным антипиратским оружием, представившись легальными бизнесменами.

3. Получал каперские грамоты от правительств, сдавал в эксплуатацию каперские суда с согласия и даже при поддержке военно-морского флота, а затем сразу же игнорировал документы и флаги в открытом море.

Ничто из этого не имеет такого значения, как экономический и политический климат, в котором происходят все эти космические путешествия. Чтобы пиратство существовало, мы должны иметь

• перевозки грузов на дальние расстояния
• неохраняемый маршрут
• забор для краденого, обычно в форме какого-то коррумпированного государства
• достаточно малообеспеченного и владеющего транспортом населения, чтобы управлять этим транспортом.
• прибыль, соразмерная действию

Если какой-либо из них, за возможным исключением охраняемых маршрутов, не удастся получить, то пиратство не возникнет и не продолжится. Охрана маршрутов — вопрос степени, и, как показала работа в Индийском океане против сомалийских пиратов, вооруженная охрана и национальные военно-морские силы не обязательно решают проблему в одиночку; вместо этого были предприняты шаги по устранению забора и дальнего грузового транспорта в этом районе, что, вероятно, было столь же, если не более эффективным, для расчистки территории.

Воздушное пиратство не достигло таких же высот, как водное пиратство, потому что население, способное управлять самолетами, регулировалось более жестко и оплачивалось лучше, чем население, которому было поручено набирать экипажи на парусных судах. Это также было бы основной проблемой космического пиратства, поэтому ваша история должна дать объяснение довольно значительной популяции обездоленных астронавтов:

• роботы/корпорации/нации/пришельцы заняли наши рабочие места
• затраты на топливо резко выросли, поэтому количество рабочих мест по доставке сокращается (но несколько очень прибыльных целей все еще отгружаются — например, отгрузки этого нового дорогого топлива!)
• большое количество военных экипажей обездолено после поражения их страны в космической войне
• экономически неблагополучная страна, находящаяся в состоянии войны, начинает выдавать каперские грамоты предприимчивым пилотам-наемникам.

и т.п.

Этим парням нужны транспорты для пиратства и относительно неохраняемая территория для работы. Это очевидно: космические корабли — это транспорты, а космос — относительно неохраняемая территория.

Этим пиратам также нужен стимул для получения прибыли, поэтому мы не можем отправлять сюда бумагу — высокая стоимость для массового груза была бы идеальной. Неочищенные продукты не так привлекательны, как выкуп корабля или его пассажиров, или такие вещи, как тяжелая техника, редкие кристаллы и т. д.

Наконец, этим ребятам нужен забор. Это компания, нация, инопланетная раса, рынок или другие средства, с помощью которых можно брать явно добытые нечестным путем товары и превращать их в якобы легальную прибыль для пиратов, чтобы они могли наслаждаться хорошей жизнью дома. Либо так, либо, как в Карибском бассейне, вам нужна сама жизнь, чтобы быть «забором» — многие из этих пиратов умрут, если они когда-нибудь вернутся домой, поэтому жизнь в открытом море за счет вещей, которые вы берете с других кораблей, казалась как относительно хорошая сделка - это странные пираты, которые не крадут ваши золотые слитки или рабов - они преследуют ваши поставки рома, оптовых перевозчиков кукурузы и орудийные транспорты, просто собирая мусор, чтобы продержаться еще некоторое время. В этом случае само пиратство является забором для отчаянной наживы - самой жизни.

Я сосредотачиваюсь на экономике и политике пиратства, потому что, честно говоря, человеческая преступная изобретательность преодолеет почти все препятствия на своем пути, если выплата будет достаточно высокой.

TL;DR все, что вам нужно, это чтобы условия были правильными, и у вас будет пиратство, независимо от того, насколько сложным будет само действие.

Я говорю, что это возможно, хотя и не в полном захватывающем духе. Почему вы угоняете космический корабль традиционно, как традиционный пират угоняет лодку, когда вы можете взломать их с помощью клавиатуры?

Космический пират не был бы похож на своих традиционных собратьев, потому что для того, чтобы быть им, вам нужны наборы навыков для самостоятельного/небольшой группы пилотирования межпланетного корабля незамеченным, в то время как обычные способы (в настоящее время) требуют, чтобы группа людей считала сложное уравнение и траекторию, чтобы просто отправить ракету (НАСА и другие организации по исследованию космоса).

Логично, что группа умных людей сначала попытается взломать системы связи кораблей, чтобы изменить их маршруты (также отключив ручное управление) до желаемой цели (своего «гаража»), а затем в безопасном месте они смогут разобрать корабль, убивать или брать заложников, а также забирать ценные вещи, не подвергая свою жизнь космической опасности.

Противодействие пиратству, корабль против пиратства

Скажем, в наше время стало возможным угнать самолет с помощью истребителя.
(один человек из истребителя пересаживается из истребителя в самолет и заставляет всех подчиняться командам)

Теперь возникает вопрос, что происходит с этим истребителем. Если у этих пиратов есть неограниченный запас этих самолетов и экипажа для них - тогда нет проблем, продолжайте. Но если нет, то как быстро ракеты покончат с этим пиратством, это зависит только от того, сколько этих самолетов у пирата, потому что ракеты не будут проблемой.

Основная проблема не в том, сколько стоит сменить орбиту, а в том, как вообще уйти.

Космический телескоп Spitzer сфотографировал МД 2011 года в инфракрасном диапазоне на расстоянии 0,14 а.е. Подробнее об этом здесь , а вкратце это тело диаметром 6 метров, которое излучает около 38 кВт (моя оценка, солнечное излучение) тепла вблизи околоземной орбиты. (это был близко пролетающий астероид).

0,14 а.е., источник тепла 38 кВт, наполовину сломанный космический телескоп (охлаждающая жидкость закончилась в 2009 г.)

Если атакованному кораблю удастся отправить код стресса, у пиратского корабля нет шансов спрятаться. Вы должны иметь один телескоп на одно пиратское действие до тех пор, пока пиратский корабль не будет поражен ракетой.
Например, если в год совершается 10 пиратских актов, то достаточно одного телескопа, если 10 в день, то, наверное, 300 будет достаточно.

Вес телескопа 11 тонн, так что около 3000 тонн в космосе достаточно, чтобы провести ваше правосудие по Солнечной системе, если это того стоит.

Изменение стоимости орбиты, доходность

Еще один момент — продажа вещей. Если ракеты в том виде, в каком мы их знаем, все еще используются - предмет, который отправляется, должен стоить дорого в том месте, куда он транспортируется. Сомневаюсь, что он будет стоить столько же в том месте, откуда он родом.

Прогноз SpaceX ITS составляет 140 000 долларов за тонну при доставке с Земли на Марс. Много на самом деле, наверное имеет смысл для не повседневных вещей, их сложно продать. Специально пират должен потратить еще 140 000 на топливо, чтобы вернуть этот груз обратно, и еще столько же денег, чтобы перенаправить груз, на большинстве частей которого наверняка есть серийные номера.

Но что более выгодно, так это послать ракету/мину, которая перехватит корабль-цель и прилипнет к корпусу. После этого у них может быть несколько месяцев, чтобы договориться о цене за выпуск (сомалийское пиратство в космосе).

Размещение этих мин-ракет производится задолго до того, как это произойдет, путем сброса ящиков на борт с обычных кораблей (контрабанда). И одна из целей пиратства — иметь достаточно хорошую сеть таких устройств, чтобы одно из них было в нужное время в нужном месте.

Вторая цель состоит в том, чтобы скрыть эти вещи, потому что контрмерой снова является обнаружение, космический телескоп. И тут начинается игра в кошки-мышки - кто лучше мышка или кот(телескоп). Если в системе есть бреши, и пираты о них знают (положение/орбиты детекторов, какие и были, на какое время смотрит) есть варианты спрятать мины на случай, если покрытие все время не полное.

Проблема в том, что телескоп довольно маленький, всего 11 тонн, думаю, его можно разместить на любом корабле. Но зависит. Чтобы договориться о цене выпуска, пиратам даже не нужно ничего двигаться, просто сказав, что мы можем это сделать, вы хотите это проверить.

Мой ответ является либо аналогом, либо контрапунктом ответа @Thucydides.

Ключом к космическому пиратству являются стыковочные и другие устойчивые объекты в космосе .

• Вариант №1 — атаковать корабли, когда они прибывают в доки или покидают их.

  Какой смысл гоняться за кораблями в трехмерном пространстве, если все они начинаются и/или заканчиваются точно в одном из нескольких фиксированных мест? И движутся медленно, когда находятся достаточно близко к объекту - замедляются для стыковки или ускоряются с полной остановки при выходе.

  Пример из реальной жизни : игра в «Колонизацию» Сида Мейера. Это реально, да?

• Вариант №2 — Напрямую атаковать доки/порты

  Если вы найдете док/порт, который плохо защищен, вы можете просто совершить набег на него, используя хорошее наступательное вооружение.

  Пример из реальной жизни : капитан Морган атаковал и разграбил Портобелло.

• Вариант №3 - Шантаж 1: угроза нападения на сам объект

  Даже если вы недостаточно сильны, чтобы уволить его, стоимость выплаты вам, скорее всего, НАМНОГО дешевле, чем стоимость ущерба из-за вашей атаки (уничтоженные материалы, убитые люди, альтернативные издержки восстановления после атаки, отпугивание будущего). персонал, работающий или проживающий там).

  Пример из реальной жизни: капитан Морган после нападения и разграбления Портобелло выкупил город у португальцев, угрожая сжечь его.

• Вариант №4 - Шантаж 2: угроза нападения на корабли, прибывающие на объект.

  Вы паркуетесь достаточно близко к порту/доку, чтобы атаковать любые прибывающие туда корабли. Вам не нужно их захватывать, просто наносите ущерб и разрушения — порт может заплатить вам, чтобы вы остановили любые будущие атаки.

  Пример из реальной жизни: Черная Борода блокирует Чарльстон.

• Вариант №5 — проникнуть в персонал и атаковать изнутри.

  Вам не нужен космический бой. Все, что вам нужно, это достаточно бойцов, чтобы сокрушить местную безопасность (с помощью внезапности).

  Пример из реальной жизни: в 1718 году капитан Дэвис разграбил замок Гамбии, английский форт на побережье Африки, используя именно эту тактику. Или Force 10 из Наварона.

• Вариант № 6 — притвориться торговцем и присоединиться к конвою из порта.

  Это позволяет вам разведывать и отслеживать другие корабли в конвое и выбирать, какие из них атаковать, путешествуя в том же конвое (и, если пиратство представляет большую угрозу, они, скорее всего, объединятся в конвои).

  Пример из реальной жизни : Бартоломью «Черный Барт» Робертс сделал это с ежегодным португальским флотом сокровищ.

_{ПРИМЕЧАНИЕ: большинство моих примеров произошло в реальной пиратской истории Земли. Один случайный список: «Десять лучших пиратских нападений в истории»} .

Похоже, вы правильно думаете о стоимости орбитальных маневров. В космосе все корабли вынуждены постоянно падать на то или иное тело. Чтобы сесть на другой корабль, вам нужно падать в том же месте, в то же время, с той же скоростью, а значит, вы находитесь на той же траектории, и поэтому какие бы дорогостоящие маневры ни пришлось совершать жертве, их должен делать пират. также.

Например, чтобы перехватить корабль, направляющийся на Марс, вам нужно иметь возможность соответствовать его скорости, а это значит, что вы должны иметь возможность летать и на Марс. А это, как известно, дорого.

И если вы не уходите в то же время, вам нужно еще больше топлива, чтобы наверстать упущенное. Затем, когда вы доберетесь туда, вам понадобится больше топлива, чтобы замедлиться и соответствовать скорости, если вы собираетесь подняться на борт.

Из-за тирании ракетного уравнения этот небольшой запас топлива, который вам нужно нагнать, а затем замедлить, обходится чрезвычайно дорого, потому что вам нужно больше топлива, чтобы поднять это топливо на орбиту. Таким образом, вы можете заключить, что во вселенной, где путешествия на Марс являются обычным явлением, но все еще очень дорогими, космическое пиратство нерентабельно, поскольку топливо будет стоить больше, чем товары.

Но!

Космическому пиратскому кораблю не нужно место для груза, а достаточно пары пиратов и нескольких орудий (или, может быть, какого-то другого оружия, не вызывающего взрывной декомпрессии в космосе). Опять же, из-за уравнения ракеты, по мере добавления груза его запуск становится экспоненциально дороже. Если мы предположим, что корабль с грузом на Марс возможен, то пиратский корабль без груза обойдется в ничтожную долю стоимости.

Кроме того, если вашим пиратам не обязательно высаживаться или возвращаться. Это огромная экономия топлива. Они могут либо перехватить корабль, либо умереть, пытаясь спастись, либо обратиться к космическому эквиваленту береговой охраны. Сравнивать:

• Восток-Л 8К72 , 277 000 кг. Ракета-носитель «Луна-2» — первый искусственный объект, поразивший Луну без замедления .
• Сатурн V , 2 938 000 кг. Ракета-носитель Аполлона-11, первая, кто приземлился на Луну и вернулся целым и невредимым .

Кроме того, учитывайте не только стоимость товаров, но и их положение. Как мы уже установили, отправка грузов на Марс стоит дорого. Таким образом, иметь какой-то груз, уже направляющийся на Марс, намного ценнее, чем иметь тот же груз, который все еще находится на Земле.

Я думаю, что между этими двумя вещами вы вполне можете иметь пиратов, если хотите. Конечно, у вас должны быть причины, по которым легче перехватывать товары в пути, чем в доках или где-то еще, но я думаю, что это довольно легко, потому что пираты всегда существовали по той же причине: космос большой, а помощь долгая. прочь. Вашим пиратам нужно всего лишь немного скрытности и хитрости.

И, если судоходство между планетами очень распространено, вы можете просто тусоваться, в некотором смысле. Не стационарный в интуитивном смысле, но вы можете поставить себя на орбиту рядом с судоходными путями и зависнуть. Вы просто переводите себя на немного более высокую орбиту и продолжаете двигаться по ней, пока что-то интересное не окажется на той же траектории, где перехват не будет стоить дорого. Это все равно, что заехать на медленную полосу автострады и ждать, пока проедет что-то интересное. Круглосуточные магазины и больницы, вероятно, делают что-то подобное.

Похоже, ваша большая проблема заключается в объяснении экономических аспектов транспортировки грузов на Марс, особенно в мире, где до сих пор используются химические ракеты. Я думаю, вы поднимаете его на орбиту по частям, а затем ставите на более эффективный ионный двигатель на долгое время. Тем не менее, что его перевозят на Марс, и почему его просто не производят на Марсе? Что бы это ни было, оно должно быть чрезвычайно ценным, и поэтому я думаю, что тем более оно заслуживает пиратства.

Что они делают после перехвата корабля? Что делают все пираты? Задержите команду или груз для выкупа или перенаправьте их, доставьте на сушу и разбросайте, пока закон не догнал. Сегодня в космосе никогда не бывает больше дюжины людей, но когда космос станет доступным, у вас будет весь спектр незаконной деятельности, который есть на Земле. Будут трущобы, где закон не поймает, и будут коррумпированные чиновники. Люди будут красться через границы. Я не вижу никакой проблемы.

• Управляемый запуск

В случае запуска со станции, такой как рельсотрон, космический корабль, вероятно, будет лететь с высокой скоростью, и ранний перехват будет невозможен.

• Самостоятельный запуск

Если корабль разгоняется сам по себе, он получит ускорение, вероятно, около 3 g, то есть примерно$30\left(\frac{m}{s^2}\right)$, что означает, что через десять секунд он достигнет$300\left(\frac{m}{s}\right)$, намного быстрее, чем любой земной обычный автомобиль. Даже в такой ситуации любое столкновение было бы фатальным для обоих кораблей.

• МЕКО

Теперь следует отключение основного двигателя, и космический корабль выравнивает свою окончательную траекторию впрыска. Его ускорение теперь равно 0, и с этого момента космический корабль будет полагаться на двигатели.

• Глубокое пространство

Глубокий космос — скучная часть полета, однако траектории будут заданы узко. В этот момент пиратский корабль может перехватить космический корабль. Лучше всего было бы находиться в нескольких днях от любой из планет, но в то же время в пределах досягаемости какой-нибудь базы. Маловероятно, что корабль удастся найти случайно, и потребуются подробные планы полета.

Высокие скорости космических путешествий делают малый угол перехвата невероятно важным. Лобовое столкновение уничтожило бы оба корабля. Вполне вероятно, что пирату придется использовать импульс вращения планеты, чтобы не отставать от цели. Перехват потребует чрезвычайного мастерства и тщательного планирования.

Обратите внимание, что когда два корабля столкнутся, у них обоих будет новый высокоскоростной курс, направленный в дальний космос. У пиратского корабля должен быть план побега (например, использование гравитации Луны), в любом случае целевой корабль, скорее всего, никогда не достигнет пункта назначения.

Если вам нужна какая-то маневренность или даже способность значительно изменять траекторию, пиратскому кораблю потребуются чрезвычайно большие двигатели или полноценные ускорители. Не было бы случайных пиратов, каждое ограбление было бы генеральным планом.

Узаконить их существование.

Можно принять несколько законов, разрешающих «безопасное» коммерческое использование космических маршрутов (некоторые орбитальные транспортные узлы, верно?), что будет поощрять пиратство.

Во-первых, если идет драка и корабль получает повреждения, вокруг начинают летать обломки, и это плохо . Мол, "даже если мы, правительство, не сможем запустить новые спутники-шпионы" плохо. Легче просто запретить боевые действия в космосе, чем бороться с результатами. То же самое со всеми типами оружия и взрывчатки на кораблях. Даже если вы защищаете свой корабль от пиратов, а расследование показывает, что у вас было оружие, вы теряете лицензию.

Во-вторых, при уничтожении корабля, захваченного террористами, все равно останутся обломки. В качестве решения разрешайте только утвержденные правительством системы стыковки, которые не позволяют средствам управления кораблем уклоняться от стыковки, и позволяют кораблю, который хочет состыковаться, делать это независимо от того, что об этом думает цель, - при наличии правильного кода доступа, доступного только любому закону. судно исполнения и просочится почти сразу.

Подавайте его щедро полив тем же соусом, что и зоны, свободные от оружия, и все остальное, связанное с TSA, и люди потребуют этих изменений. Даже люди, которые не планируют пиратство!

Иметь несколько конкурирующих правительств

Если есть разные воздушные пространства (космические пространства?), принадлежащие разным правительствам, преступления, совершенные в одном космическом пространстве, могут быть в порядке в другом. Более того, если эти правительства активно соревнуются, они могли бы разрешить или даже активно поощрять пиратство в космических пространствах своих конкурентов, как это было с настоящими пиратами. Идите в один сектор, захватите добычу, вернитесь в другой сектор и продайте ее. Пока вы не совершаете зверств, таких как массовое убийство или рисование персонажа, защищенного авторскими правами Диснея, на корпусе вашего корабля, вы в безопасности (и в некоторых случаях массовое убийство тоже допустимо).

Механика перехвата

Опять же, это было бы довольно просто: из тех же соображений «безопасности» выделить космический коридор для каждого путешествующего корабля. Коммерческим судам приходится соответствовать этому, пиратским - не очень. В результате пиратские корабли точно и заранее знают, где и когда будет их цель, и могут легко ее перехватить. Хитрость заключалась бы в том, чтобы спланировать их курс на перехват цели вдали от станций, чтобы посылать помощь не имело смысла, а также пересекать границы между секторами «мы-пират-здесь» и «мы-торгуем-здесь» в соответствии с заранее утвержденными планами полета. Они ведь не хотят потерять свои лицензии в секторах «мы здесь торгуем», не так ли?

С технологией, которую вы предлагаете, очень маловероятно , что пиратство в любой форме будет практичным.

Во-первых, учтите, что химическое движение уже очень близко к своим теоретическим пределам. Вы упомянули шаттлы SSTO - хотя это предлагалось несколько раз, никто еще даже не доказал, что SSTO может иметь полезную нагрузку приемлемого размера (по отношению к взлетной массе). Даже если сам SSTO ничего не весит , доля полезной нагрузки не будет очень большой при взлете с Земли на низкую орбиту просто потому, что само химическое топливо не содержит достаточно энергии для собственной массы.

Ионные двигатели обеспечивают очень высокие удельные импульсы, резко снижая массовую долю топлива при заданном delta-v (по сравнению с химическими двигателями). Загвоздка в том, что вы не можете одновременно иметь высокую тягу и высокий импульс - это потому, что потребность в энергии пропорциональна скорости истечения; это делает увеличение подводимой энергии к ионному двигателю ограничивающим фактором. Вам понадобится источник энергии с огромной эффективностью (в пересчете на вес), чтобы приблизиться к тяге самого маленького химического двигателя. Единственное, что приходит на ум, - это ядерная силовая установка (реактор деления или синтез, и это все равно потребует значительных улучшений в плане снижения веса реактора). Зонды с ионным двигателем ускоряются оченьмедленно в течение длительных периодов времени именно из-за этого свойства.

Далее, пиратство путем абордажа значительно увеличивает требуемую дельту-v. Сначала вам нужно добраться туда, где находится ваша жертва, затем уменьшить относительную скорость до нуля, а затем снова ускориться, чтобы уйти. Забрать какой-либо сыпучий груз у жертвы становится непрактично, так как это еще больше увеличит ваши потребности в топливе, чтобы ускорить указанный груз от жертвы, а затем замедлить его, чтобы фактически продать его. И если пиратский корабль изначально мал, то и его запасы топлива тоже.

Существует также проблема, заключающаяся в том, что очень сложно принудительно пристыковаться, если жертва решит вас не пускать. Жертве просто нужно запустить свой корабль в штопор, и единственное, что вы можете сделать, это пригрозить ей уничтожением, чтобы заставить ее сотрудничать.

Видимость в космосе, как уже ответили в другом месте, затрудняет скрытие ваших действий. Если вы не введете какое-то маскирующее устройство, которое может быть физически осуществимо: иметь парус или щит с одной стороны, которые активно охлаждаются, чтобы избежать излучения, и избавиться от избыточного тепла, излучая его на другую сторону. Можно было бы направить холодную сторону к солнцу и излучать тепло, таким образом избегая обнаружения с помощью тепловидения чего-либо между солнцем и пиратом. Комбинируйте с тщательно подобранным курсом, чтобы избежать транзита ярких звезд. Тем не менее, вы будете ярко освещенным маркером для тех, кто смотрит с вашей горячей стороны (и они, скорее всего, смогут сказать, что вы активно маскируетесь, взяв спектр излучения, которое вы излучаете). Вопрос в том, кто поставит пиратам маскировочное устройство? И это добавило бы кораблю дополнительную нежелательную массу.

Короче говоря, если в вашем сеттинге присутствует пиратство, оно будет сильно отличаться от того, как выглядит пиратство с морскими кораблями.

Альтернативой является тщательная адаптация технологий и настроек к ограничениям, которые делают пиратство практичным. Например, роман «Соринка в глазу бога » во многом основан на изображенной технологии.

Примечание относительно легкости обнаружения корабля в космосе: это чрезвычайно сложно. Вещи в космосе очень-очень далеко друг от друга. Лучшая фотография Марса, когда-либо сделанная с Земли, выглядит так:

Он был сделан Хабблом и имеет пространственное разрешение около 10 миль. Теперь диаметр Марса составляет около 4000 миль. Если у вас есть очень большой корабль, скажем, 500 футов в длину, это 0,003% от диаметра. Марс имеет альбедо ~ 0,15. Самый темный из существующих материалов, Vantablack , имеет альбео 0,00035, что в 428 раз темнее. Это означает, что увидеть черный космический корабль, вращающийся вокруг Марса, примерно в 18 079 913 раз труднее, чем саму планету.

Мы можем сделать лучше. Космический телескоп Джеймса Уэбба имеет ок. 0,1 угловой секунды углового разрешения. С некоторой простой тригонометрией это означает, что он может разрешить объект длиной 500 футов на расстоянии 195 000 миль. Разрешить , но не обязательно обнаружить. Хаббл обнаружил объекты с видимой величиной 30 (поток около 6*10^-7). На марсианских расстояниях Солнце примерно на 40% ярче Земли, поэтому объект, сделанный из Vantablack на таком расстоянии от Солнца, будет иметь светимость 0,19 Вт/м^2. Поток равен F = L / 4 π d2, где L — светимость, а d — расстояние от источника света. Суммарная светимость на площади 400 м ^ 2 составляет 57 Вт. Это приводит к тому, что Хаббл может идентифицировать такой корабль с расстояния около (очень приблизительно) 4700 миль.

Теперь, это может показаться много, но это очень не так. Если (как в OP) космические корабли могут преодолеть 500 000 км до Луны за 2 дня, они путешествуют с минимальной скоростью 1,798 миль в секунду или смогут преодолеть это расстояние за 43:30. За это время вы не сможете много маневрировать на орбите, если сразу же обнаружите врага. Это может произойти только в том случае, если на каждом корабле есть телескоп класса «Хаббл», направленный прямо на то место, где появится рассматриваемый пиратский корабль, и просто ждет, пока он станет видимым. Это, конечно, абсурд, так как почти невозможно обнаружить затемненный, незарегистрированный пиратский корабль, приближающийся к вам из глубокого космоса.

Хорошо. Я решил превратить свой набор комментариев в ответ. Ну ... логика в ответе @kingledion довольно хороша. Отсюда, если пиратский корабль невозможно обнаружить, он может незаметно украсть корабль. Кроме того, здесь есть много хороших ответов, не полагающихся на то, что пираты имеют корабль и перехватывают его. Мой подойдет.

Определение 1: Мы будем определять все, что потенциально может быть подвергнуто быстрому реагированию со стороны правительства, как GQR. Это могут быть станции, базы, планеты, луны, патрульные корабли, что угодно.

Заниматься пиратством : есть два места для атаки: (1) рядом с GQR или (2) не рядом с GQR. знак равно (1) В ближних GQR правительства, безусловно, быстро ответят на любой сигнал бедствия (по определению) с помощью высокоскоростных истребителей или хуже. Если (2), правительство не будет быстро реагировать (по определению!).

Предложение 2: Заниматься пиратством рядом с GQR рискованно. Доказательство: мы атакуем вблизи GQR. Нас быстро перехватят скоростные истребители. Если нас обнаружат, мы обречены. Если нас не обнаружить, они проведут расследование и, возможно, увидят нас обнаженными. Или стрелять вслепую. Таким образом, это рискованно. Завершим доказательство.

Решение простое: не будьте рядом с GQR. Если вас можно обнаружить, они увидят ваше приближение и подготовятся к вам. (Либо оружие в грузовом корабле, либо отклоняться от вас, если вы слишком приблизитесь). Опасно, рискованно и имеет много возможностей пойти не так. Таким образом, мы должны быть незаметными.

Корабль: Имейте пиратский корабль P. Теперь полностью покройте его хорошими метаматериалами со 100% перенаправлением. Падающее излучение будет перенаправлено и сделает его невидимым для радаров. Термическую сигнатуру можно погасить достаточно простым методом.

Невидимость: Утверждение 3: Корпус пирата из метаматериала не может получать тепло. Доказательство: есть только два способа получить тепло. (1) снаружи, (2) изнутри. (1) По условию приходящее излучение перенаправляется. Поскольку в космосе нет конвекции/проводимости, мы закончили. (2) Отделить внутреннюю часть хорошими изоляторами. Он будет изолировать тепло на необходимое время: несколько месяцев. Тогда мы закончили. На этом доказательство заканчивается.

Утверждение 4: Если мы подождем достаточно долго, корпус пиратского корабля не будет излучать заметное тепловое излучение. Доказательство: мы знаем, что корпус не будет нагреваться. Но он будет излучать тепло излучением абсолютно черного тела за счет собственной температуры. Который будет уменьшаться и излучать все меньше и меньше излучения черного тела. Тогда решение простое: пират запустит свой корабль и немного подождет. знак равно По моим расчетам, учитывая корабль с наружной площадью корпуса$A$, масса корпуса$m$, удельная теплоемкость корпуса$c$, и начальная температура$T_0$, время, необходимое для снижения температуры от$T_0$к$T_0/2$является:

Где$\sigma$постоянная Стефана-Больцмана. Если мы подставим несколько значений OK, мы обнаружим, что ждать особо не нужно (всего несколько дней). Так работает невидимость. Теперь нам нужно убедиться, что ты выживешь в поездке.

Проблема тепла: Корабль не может и не будет иметь теплообмен с внешним миром. В этом случае вы рискуете повысить внутреннюю температуру. Это можно сделать, создав внутреннюю атмосферу с большой теплоемкостью. Если вы производите мощность$P$, то температура внутри повысится:

Метод 01: Затем, если у нас есть место 10x10x10 для вас, заполненное водой, и если мы произведем 1000 Вт, это повысит внутреннюю температуру со скоростью$1.6$кельвинов в месяц. (Да, вы носите одежду для подводного плавания, чтобы обеспечить себе выживание). (Видно, что водой не наполнишь и не запустишь. Запустишь и наполнишь водой). Но это плохой метод.

Метод 02: В более приятном методе мы управляем теплом. Мы создаем для отсеков, один для вас и один для тепла. А все отработанное тепло из вашего помещения мы передаем в теплое помещение. Комнаты разделены изоляторами. Переносом может быть какой-нибудь холодильник или прибор Пельтье. В теплице мы размещаем что-то для хранения тепла (например, воду!). Или любой другой материал с высокой теплоемкостью, который вы предпочитаете. Предыдущие расчеты затем будут применяться к тепловой комнате.

Метод 03: Гораздо лучший способ (предложенный @Samuel в комментариях) состоит в том, чтобы исключить излучение черного тела (возможно, даже из тепловой комнаты). Но, прежде чем выпустить его, преобразуйте его в однонаправленный луч (с набором зеркал, линз или чего-то еще) и направьте его в направлении, перпендикулярном плоскости орбиты. Никто этого не увидит. Далее вы можете предположить, что никто не замаскирован, и тогда вы будете знать позицию каждого. И тогда вы можете направить его так, чтобы никто не обнаружил. знак равно

Оснащенный необнаружимым кораблем, вы можете сравнить скорость с другим кораблем. Это можно сделать, выбрав цель, находясь рядом с GQR, настроив хорошую вспышку (без химикатов из-за предпочтения ...) и терпеливо ожидая. Взрыв может быть, скажем, какой-то реакцией на производство$H_2O_2$и изгнать его. Он производит едва различимую инфракрасную сигнатуру.

Пиратство: Метод 01: Как только вы окажетесь очень близко к кораблю. (1) Отключите возможности вещания. Возможно, снимал все антенны одновременно или почти одновременно. (2) Откройте дыру в приближающемся корабле (возможно, заметите стекло и разбейте его) (предпочтительно стекло главного мостика), вторгнитесь в него, возьмите под свой контроль. (3) Теперь вы можете запрограммировать корабль, чтобы продолжить путешествие в обычном режиме. Когда вы прибудете на планету, вы запустите его, запрограммируйте его на посадку в глуши, где там будут ждать некоторые из ваших коллег. Украсть и уйти. Простой. знак равно

Пиратство: Метод 02: Свяжитесь с прибывающим кораблем и скажите, что разнесете его на куски, если деньги не будут переведены на какой-либо счет. Если деньги не переведут, ну и разнеси на куски. =) (может какая-нибудь торпеда).

Вывод: существует множество способов сделать это возможным. Главное приспособиться. Применяя эти стратегии снова и снова, правительство, несомненно, примет успешные контрмеры. Ни одна стратегия не может существовать вечно. Адаптировать. В море, возможно, эквивалентом этого были бы пираты на подводных лодках. = Д. Ну .. Если кто-то заметит какую-то ошибку, дайте мне знать. знак равно

В то время как каждый из других плакатов делает отличные выводы в своих мыслях, есть один последний определяющий фактор относительно того, является ли пиратство практичным:

экономика

Как создатель этого мира, вы должны ответить только на один вопрос: есть ли чистая экономическая выгода для пиратов, которая является достаточным стимулом для занятия пиратством (т. е. перевешивает ли прибыль затраты)?

Все остальные упомянутые факторы будут влиять на это:

• Стоимость космических путешествий: она уже должна быть относительно низкой, чтобы иметь экономическую выгоду от доставки товаров, которые стоит украсть.
• Орбитальная механика: это повлияет на фактор стоимости.

Ответ на этот вопрос также определит тип пиратства, с которым вы, скорее всего, столкнетесь. ИМО, скорее всего, вы увидите не пиратство , а барратию или угон , скорее всего, заменив «плохих парней» на ключевых членов экипажа и отправив судно в другой порт; большинству экипажа и пассажиров даже не нужно было знать, что произошло, до прибытия. Это может быть достигнуто даже заменой одного ключевого члена экипажа или (как указал кто-то другой) путем взлома.

Дополнительные мысли через несколько дней после факта:

• Маршруты доставки (мишени пиратства) будут достаточно предсказуемы. Цель транспортной компании — доставить товар из пункта А в пункт Б с минимальными затратами.

• Это означает, что они будут использовать орбиту с минимальным расходом топлива и вряд ли у них будет большой резерв, чтобы бежать в случае нападения.

• Т.е., корабль, отправляющийся с Марса с грузом товаров на Землю в среду, 9 февраля, 23:16, 02:00 UTC и запланированная дата прибытия через 97 дней, будет иметь одну и только одну орбиту с минимальным расходом топлива; это будет легко вычислено потенциальным пиратом.

• Из-за орбитальной связи между Землей и Марсом (или другими планетами) вполне могут быть «сезоны» доставки, когда стоимость топлива минимальна, а прибыль грузоотправителей максимальна; это также были бы пиратские «сезоны». «Несезонные» грузы, скорее всего, будут представлять собой товары с высокой стоимостью и малой массой.

• Исторически сложилось так, что многие пираты не были пиратами на постоянной основе. В остальном они часто были законными каперами или грузовыми судами, которые занимались пиратством на стороне в качестве дополнительного дохода.

Некоторые из них также могут формировать мир ОП. То есть рассказ под названием «Пиратский сезон» о рисках судоходства в пик сезона для пиратов.

Если ваш вопрос касается только орбитальной механики, ответ — да (выполнимый) — если у вас есть энергия и реактивная масса (часто представляемая как доступная дельта-V). Но эти ресурсы дороги, поэтому умный пират, скорее всего, будет искать для ценных кораблей, в идеале с низким уровнем топлива, в рамках пиратского бюджета delta-V (каким бы большим он ни был).

Я думаю, что удар по груженому кораблю в конце его торможения в порт или (лучше) на космическую станцию ​​(с точки зрения топлива) будет лучшей тактикой.

Конечно, владельцы/правительства станций также могут посчитать, так что я ожидаю, что будет какой-то уровень наблюдения за неизвестными судами, скрывающимися в районе «пиратского облака Оорта» вокруг каждой крупной торговой базы. Вероятно, включая беспилотники длительного наблюдения. Но защита стоит дорого, а небольшие базы/порты могут не чувствовать так же хорошо или далеко.

Успешному пирату понадобится скрытность, хитрость (включая взлом), а также физика, чтобы получить Латинум!

Я думаю, вы могли бы сделать это экономически правдоподобным. Это примерно через 50 лет, поэтому мы можем ожидать, что будут достигнуты некоторые успехи. В основном для того, чтобы удешевить первоначальные загрузки в космос, а также когда инфраструктура станет более доступной.

Земное пиратство было бы дорогостоящим, а также его было бы легче перехватить и остановить, но если у вас есть колонии на Луне и Марсе, вполне разумно, что корпорации и частные лица начали распространяться по Солнечной системе.

Если есть фаза быстрого расширения без правил и контроля, она может созреть для космического пиратства или каперов. Корпорации платят за грабеж или уничтожение конкурентов.

Предлагаю прочитать это:

http://waitbutwhy.com/2016/09/spacexs-big-fking-rocket-the-full-story.html

Речь идет о некоторых планах Илона Маска относительно будущих ракет и планов. В вашей вселенной, если произошла одна или две подобные революции в ракетных технологиях, вполне разумно мотивировать затраты.

Пират/капер может базироваться на какой-то мелкомасштабной операции с топливом, и как только эта инфраструктура и судно будут на месте, самые большие первоначальные затраты будут устранены. Если топливо легкодоступно и они могут позволить себе много сжигать как для перехвата, так и для размещения рядом с целью, можно использовать различное оружие для уничтожения или какое-то захватывающее устройство.

И, в конце концов, если вы не можете связать все это воедино, придумайте объяснение, почему работает электропривод, и работайте с ним.

Другие ответы, кажется, предполагают, что 1) пираты будут атаковать с пилотируемыми судами и 2) что пираты хотят, чтобы корабль, на который они нападают, оставался пригодным для жизни.

Беспилотные суда могут быть намного легче и выдерживать гораздо более высокие ускорения, чем суда с экипажем. В зависимости от того, что пытаются заполучить пираты, полуавтономный ударный дрон может проникнуть в корабль-мишень, подняться на борт, украсть товары, пока пассажиров высасывает из дыры, и улететь домой. Крошечный дрон было бы трудно заметить, трудно было бы отследить его уход, и ему не требовалось бы много топлива.

Орбитальная механика такова, что если вы хотите перенаправить корабль в другое место, это можно сделать небольшим изменением направления в нужное время. Подобный беспилотный дрон может поразить цель, изменив направление, убить пассажиров и экипаж и помочь направить цель к месту встречи с пиратами. Это потребует большого терпения со стороны пиратов (от месяцев до десятилетий между выделением ресурсов и получением выплаты), но найти корабль, захваченный таким образом, будет очень сложно — может быть интересно изучить возможные контрмеры. (Пиратские корабли могут быть маленькими и темными, но насколько хорошо вы сможете спрятать украденный корабль размером со звездный разрушитель с альбедо 1 и громким аварийным маяком?)

Если корабли-мишени остаются пригодными для жизни (или их можно отремонтировать), их нельзя использовать для взаимодействия с доминирующей цивилизацией, не попав под подозрение. Продажа этих кораблей будет происходить не столько на черном рынке , сколько в маргинальном обществе , которое вытесняется наружу по мере расширения цивилизации.

Это очень интересный вопрос, когда и как впервые может начаться пиратство. К 2065 году, я думаю, будет очень мало шансов на то, что пилотируемые пиратские космические корабли будут брать на абордаж и захватывать пилотируемые непиратские корабли для развлечения и получения прибыли.

Как уже говорили другие, это механически возможно, но для этого требуется много усилий. Даже к 2065 году, вероятно, большинство космических кораблей будут стараться быть эффективными и, следовательно, не будут иметь много дополнительных возможностей для маневров, таких как бег за другими космическими кораблями. Если вы хотите поймать жертву для себя, у нее также должна быть избыточная способность перемещаться по местам и действовать не так, как та миссия, для которой она была разработана и заправлена.

Не совсем то, что вы просили, но помимо этого, мне кажется, будут гораздо более серьезные препятствия с точки зрения результатов пиратства. Очень богатые и могущественные правительства и/или вовлеченные корпорации, несомненно, примут меры против того, кто проворачивает этот трюк, если смогут. И к 2065 году, даже если мир будет довольно хаотичным и будет иметь соперничающие нации и/или корпорации, которые предоставят убежище или даже каперские грамоты тем, кто будет грабить космические операции своих соперников, интересно, куда можно пойти с добыча потом? Собираетесь ли вы пытаться жить в космосе бесконечно долго? Если вы собираетесь вернуться на Землю, вам понадобятся хорошие способы избежать опознания и нападения со стороны обиженной стороны и/или военных и правоохранительных органов в целом.

Могут быть способы решения всех этих соображений, но, по крайней мере, они должны быть рассмотрены.

Например, если речь идет о небольших беспилотных кораблях и электронном управлении, у этого могут быть возможности. Или держать в заложниках космические миссии, сохраняя при этом анонимность.

Или, возможно, если есть лунные и/или марсианские колонии и/или другие космические станции, которые каким-то образом самодостаточны, некоторые люди могут попытаться поднять мятеж и/или отстаивать свою автономию, предоставляя больше возможностей.