Что произойдет с человеком, оказавшимся внутри Большого адронного коллайдера, когда он включится? [дубликат]

Во-первых, внутри самого коллайдера никого быть не может: лучевая труба и другие компоненты просто недостаточно велики и в любом случае находятся в качественном вакууме, так что у вас будут другие заботы.

Беспокоит то, что они окажутся в туннеле или одном из экспериментальных залов, где они столкнутся с нетривиальными уровнями излучения при включении луча. В некоторых местах (например, возле свалок пучков) пиковый уровень может быть смертельным за очень короткое время. В большинстве мест будет достаточно жарко, чтобы вы действительно захотели уйти, но достаточно прохладно, чтобы у вас было время заметить предупреждающие маяки и предпринять какие-либо действия, чтобы выбраться оттуда, прежде чем вы столкнетесь с краткосрочным риском смерти.

Прилагаются значительные усилия, чтобы этого не произошло. Вещи как

• Закрывание ограждений и проведение исчерпывающего обыска, когда вы выходите из режима техобслуживания и направляетесь в режим бегства, и блокировка луча на всех дверях (т. е. эти порталы должны быть защищены, прежде чем луч сможет включиться).
• Разрешение входа в вольеры только в группах и наличие физического жетона блокировки (ключа), когда вход должен быть сделан во время забега. Блокировка предотвращает попадание луча, и пока у вас есть ключ в кармане, вы знаете, что находитесь в безопасности.
• Наличие камер, которые осматривают все части ограждений, которые можно увидеть из диспетчерских, и их использование для повторного осмотра ограждений.
• Имея проблесковые маяки в корпусах, чтобы предупредить любого, кто каким-то образом там находится , что все не так, и большие красные тревожные кнопки, чтобы отключить луч, если вы окажетесь в таком положении.
• Заставьте всех, кто допущен в эти части сайта без сопровождения, пройти курс обучения, который охватывает эти вещи.

На объекте, где я работал над диссертацией, была электронно-лучевая машина, уровень мгновенного тормозного излучения которой был бы довольно плохим. БАК — это протонная машина, и пока управление лучом хорошее, сам туннель, вероятно, немного прохладнее, но я все равно не хотел бы проводить там время, пока работает луч: я намерен дожить до старости с достаточно маленькая профессиональная доза, чтобы мне не нужно было винить рак, который у меня возникает, из-за моей работы.

Чтобы завершить ответ @dmckee, я добавлю, что единственное место, где вы можете оказаться на пути луча ускорителя, - это свалка луча . . Это твердая материя, куда сбрасываются пучки ускорителей при их выключении, чтобы за один раз поглотить энергию, которая может достигать мегаватт.

Помню, шел после смены мимо балочного отвала СПС: даже слышно, как сбросили балку! и это было при гораздо более низких энергиях, чем у БАК.

LHC с его очень высоким энергоемкостью имеет тщательно спроектированный сброс луча, чтобы также избежать избыточного излучения в окружающей среде.

Номинальный пучок LHC содержит беспрецедентную запасенную энергию в 350 МДж, содержащуюся в 2808 сгустках с сигмой луча порядка 0,3 мм.

Ответ заключается в том, что если бы вы оказались на пути луча, в вас просверлили бы дыру и убили бы вас так же эффективно, как кинжал, возможно, с небольшим количеством крови, потому что сосуды были бы обожжены, прежде чем какое-либо излучение смогло бы повлиять на вас.

Чрезвычайно высокая разрушительная сила такого луча требует внешнего сброса, где луч должен быть полностью извлечен из БАК, разбавлен для снижения пиковой плотности энергии, а затем поглощен специальной системой.

Почитать, как они это делают, по ссылке выше, интересно.