MPG — это очень хорошо, учитывая, что большинство людей, которые обеспокоены своим расходом топлива, как правило, хотят проехать как можно больше миль , прежде чем им нужно будет снова заправиться. Тем не менее, недавно я застрял в пробке со средним расходом 4,3 мили на галлон просто из-за того, что у меня был включен двигатель, когда я чистил лед с машины перед выездом, а также из-за того, что я был в большом количестве пробок с частыми остановками, когда Я сделал это, поэтому не набрал много миль за то время, пока двигатель работал. Это не обязательно означает, что машина была неэффективной, просто я не смог проехать столько миль на галлон .
Каков наилучший альтернативный показатель, который я могу использовать, чтобы иметь возможность найти или рассчитать фактическую эффективность двигателя?
Кроме того, как я могу узнать, что это за показатель на моей машине? Могу ли я сделать это через порт OBD-II?
Это показатель того, сколько топлива расходуется на единицу энергии.
Другой способ взглянуть на это - скорость потока топлива, необходимая на единицу мощности, развиваемой двигателем.
Эта информация не доступна через OBD-II.
Обратите внимание, что MPG остается актуальным, потому что это мера того, как далеко вы путешествуете на единице топлива. Это гораздо более практичная мера того, насколько эффективно транспортное средство перевозит пассажиров. Конечно, если автомобиль просто стоит в пробке, этот показатель не будет хорошо отражать экономию топлива.
Я бы не считал BSFC хорошей мерой экономии топлива на холостом ходу. Я бы сказал, что что-то вроде литров в час (топливо, потраченное в единицу времени) гораздо более точно отражает стоимость работы на холостом ходу.
Как плюс, это что-то доступное через OBD-II. Режим 01, PID 5E даст вам текущий расход топлива.
JPhi1618