Безопасно ли ездить на карбоновом велосипеде с небольшой трещиной в нижней части нижнего перья? Выглядит косметически, но не проходит тест постукиванием

Нижние перья треснули после авиаперелета. Обновление: я принес раму в ремонтную мастерскую для ремонта карбона. Цена 500р вместе с покраской.введите описание изображения здесь

Советы будущим путешественникам : воспользуйтесь сайтом Bikeflights.com (который предоставляет страховку) или не кладите твердые предметы (например, инструменты для велосипеда) в дорожную сумку для велосипеда.

Нижние перья являются зонами очень высокой нагрузки. Отремонтируйте его.
Нижние перья возле дропаутов должны быть нагружены практически чистым натяжением. Ремонт должен быть простым.
Благодарим за обновление и продолжаем выбирать «правильный» ответ, чтобы дать автору бонусные баллы.
Сравните стоимость ремонта со стоимостью эквивалентной сменной рамы, в которой будут задействованы все существующие компоненты. Тем не менее, проблемы с поставками в эти дни C19 затрудняют поиск нужных товаров.
@maplepanda и кручение

Ответы (1)

Только производитель или компетентный специалист по ремонту рамы может сказать вам, что это безопасно. Мне это не кажется косметическим, но у меня нет никакой квалификации.

Тем не менее, это небольшое повреждение, скорее всего, хорошо поддается ремонту. Просто обратитесь в компетентный веломагазин или специализированную мастерскую по ремонту карбоновых рам.

С углеродом относитесь ко всему подозрительному как к небезопасному. Он выйдет из строя без предупреждения!
Безусловно, если это больше, чем скол краски, будьте бдительны и проявляйте осторожность.
Ремонт будет проще и дешевле, если он будет сделан до того, как он станет катастрофическим.
Не менее опасны серьезные вмятины или царапины на алюминиевой, стальной или титановой раме в этом месте. Это не совсем углерод специфично.