Блок питания 12 В постоянного тока — как убедиться, что он правильно сконструирован

Я строю источник питания для своего астрофотографического оборудования, используя 12-вольтовую морскую батарею глубокого разряда (120 ампер-часов), хранящуюся в батарейном отсеке. Предполагается, что аккумулятор питает монтировку телескопа (требуется 12 В постоянного тока, 3,5 А) и мой ноутбук (требуется 19 В, 2,4 А). Позже я мог бы также добавить нагреватели росы, для которых я буду использовать этот контроллер .

Хочу добавить три розетки прикуривателя 12В и предохранитель.

Мои основные вопросы:

  1. Куда добавить предохранитель в цепи и зачем?
  2. Какой номинал должен быть у предохранителя?
  3. Должен ли я также добавить предохранитель перед каждым гнездом прикуривателя?

Я читал, что нагрузки в цепи будут потреблять только те усилители, которые необходимы.

  1. Может ли морская батарея глубокого цикла также «проталкивать» ток в мои устройства и взрывать их? Или перепады напряжения больше проблема?

Для ноутбука я планирую использовать инвертор. Я знаю, что это не так эффективно, как адаптер питания постоянного тока, но я думаю, что у батареи достаточно мощности, чтобы справиться с этой неэффективностью без проблем, и это также более удобно, если я хочу добавить другой ноутбук с другими характеристиками блока питания.

Для ноутбука используйте инвертор (для переменного тока) и используйте с ним обычный блок питания или используйте блок питания, который продается для него, для использования в гнезде прикуривателя. В любом случае, вы используете правильный источник питания для своего ноутбука, и этот метод также работает и для других ноутбуков. Проблема в том, что вы говорите о 16 А . Учитывая неэффективность, я бы не ожидал более 4 часов. И все равно нужно снова заводить машину. Зайдите сюда для получения информации о проводке вашего автомобиля: k0bg.com/wiring.html
Спасибо @jonk! Аккумулятор будет находиться отдельно от автомобиля в аккумуляторном ящике только для питания моего оборудования.
Тогда хорошо, что вы используете другой аккумулятор. Прочтите немного этот сайт и убедитесь, что вы чувствуете себя комфортно в отношении изменений. Радиолюбители занимаются подобными вещами на протяжении многих десятилетий и могут дать много опытных советов.
Обратите внимание, что батареи глубокого цикла по-прежнему имеют довольно ограниченный срок службы, если они всегда находятся в глубоком цикле. (Скажем, 500-1000 циклов - может быть на низкой стороне). Это может быть приемлемым для вас, НО уточните у производителя спецификации при разряде % SOC. LiFePO4 МОЖЕТ оказаться лучше в целом.

Ответы (2)

Аккумулятор глубокого разряда — хороший выбор, поскольку он не будет «подталкивать» дополнительный ток к вашим нагрузкам. Этого не произойдет, если напряжение не слишком высокое.

Каждая вилка прикуривателя уже должна иметь собственный предохранитель, рассчитанный на защиту провода к устройству и самого устройства.

Для предохранителей в вашей коробке вы защищаете проводку в своей коробке. У проводов есть "амплитуда", это можно найти в сети. Это количество тока, которое безопасно пропустить через провод такого размера. В аварийных ситуациях свинцово-кислотная батарея может выдавать очень большие токи, и это то, от чего вам нужно защищаться. Один предохранитель на аккумуляторе , рассчитанный на ёмкость всего вашего провода, адекватно защитит вашу коробку. Если вам нужен больший ток, чем может обеспечить этот предохранитель, вместо этого используйте предохранитель аналогичного размера в каждом из фидеров прикуривателя снова на аккумуляторе.

Почему у нас предохранитель на источнике питания, аккумуляторе. При пессимистическом взгляде на мир неисправность может развиться в любом месте провода. Если эта точка находится перед предохранителем, это может привести к возгоранию. Поэтому с точки зрения безопасности хорошо иметь привычку плавить у источника.

Пожалуйста, изучите перед публикацией, можно ли поставить предохранитель после нагрузки? по первому вопросу о предохранителе.

Это для второго вопроса: Номинал предохранителя и безопасность

Предохраните каждую нагрузку, которую вы хотите защитить от короткого замыкания. Не предохраняйте цепи, в которых нет риска короткого замыкания. Если вы считаете, что одна цепь может закоротиться, а остальные должны оставаться включенными, предохраните каждую из них.

Изучите, как работает напряжение, ток течет от высокого напряжения к низкому напряжению.

Разве вы не имеете в виду «ток течет от высокого напряжения к низкому напряжению»?
И ток также может течь от низкого напряжения к высокому, например, в батарее.
Если под током вы подразумеваете ионный ток. Ток в цепях создается электронами.