Будет ли CST-100 перезаряжать свои батареи?

Поскольку CTS-100 использует литий-ионные батареи для питания, а литий-ионные батареи со временем саморазряжаются, нужно ли CST-100 перезаряжать свои батареи на МКС?

Если да, то как это будет достигнуто, будут ли астронавты пропускать кабель через NDS и подключаться, или NDS обеспечит передачу энергии?

Ответы (1)

Из вики о стыковочной системе НАСА:

После сопряжения интерфейс NDS может передавать энергию, данные, команды, воздух, связь, а в будущих реализациях также сможет передавать воду, топливо, окислитель и давление. [1]

Таким образом, они, безусловно, могут пополнить свой заряд, если им нужно (при условии, что у них будет установлен NDS к тому времени, когда CST-100 доберется туда).

Согласно конструктивным соображениям Boeing , стр. 3:

CST-100 может работать автономно до 60 часов в свободном полете и предназначен для сближения в первый день с возможностью резервного копирования на второй день. Транспортное средство может оставаться пристыкованным к хост-комплексу до 210 дней, при этом ему будет обеспечена мощность в один киловатт.

Официально первый дополнительный модуль к PMA для преобразования его в порт NDS должен появиться в ходе миссии SpaceX CRS-7. CRS-5 запланирован на 16 декабря, CRS-6 в настоящее время намечен на февраль 2015 года, а CRS-7 на июнь 2015 года, так что, вероятно, задолго до запуска CST-100. (Хотя технически НАСА требует два перед реальной миссией (основной и резервный)).