Был ли космический корабль, явно первым выведенный на полярную орбиту?

Был ли первый космический корабль выведен на полярную орбиту?

Это может быть неясно, если слишком сложно сказать, какая орбита с большим наклонением является полярной, а какая нет, например, если 91 спутник был запущен последовательно на 0, 1, 2... и, наконец, на 90-градусные орбиты.

Но если бы было несколько космических аппаратов с большим наклонением, используемых неназванными странами северного полушария, чтобы смотреть друг на друга или на орбитах Молнии , а затем внезапно появилась окончательно первая солнечно-синхронная орбита, то это могло бы быть так. Быстрая проверка этой статьи не показывает ни слова «первый».

Ответы (1)

«Дискавери-1» , запущенный 28 февраля 1959 года. Орбита была недостаточно высокой, через несколько дней он разбился, но зато был первым, с наклонением 90 градусов.

Launch date         28 February 1959, 21:49:16 GMT
Rocket              Thor DM-18 Agena-A  (Thor 163 - Agena 1022)
Launch site         Vandenberg, LC 75-3-4

Reference system    Polar orbit
Regime              Low Earth
Perigee altitude    163 km
Apogee altitude     968 km
Inclination         89.7°
Period              96.0 minutes
Discoverer 2 (14 апреля 1959 г.) более успешно вышел на орбиту более чем на несколько дней. Очень низкая высота перигея 163 км была причиной очень короткого времени жизни Discoverer 1 на орбите, высота апогея составляла 968 км.
Более успешно, но все же не до конца. Но да, вы правы. Тем не менее, вопрос заключался в том, какой космический корабль первым вышел на полярную орбиту. Орбита в течение нескольких дней остается орбитой!
Для меня один виток над линией Кармана считается «переходом на полярную орбиту», так что это, безусловно, кажется явным победителем, спасибо!
@uhoh Вместо линии Кармана вам лучше следовать американскому определению FAA и НАСА космической границы на высоте 50 миль, потому что оно более научно. За исключением того, что вы имеете в виду настоящую линию Кармана, которая находится в 57 милях. Просто в качестве хорошего совета.
@ user30007 Спасибо! Вы правы, но поскольку 100 км в данном случае все же работает, я не вижу необходимости переходить к более спорной 80-километровой разновидности. На этом сайте было много дискуссий о линии Кармана и предлагаемом обновлении 80 км; см. мой ответ на вопрос «Почему FAI рассматривает возможность снижения линии Кармана до 80 км?» и этот ответ на мой вопрос Когда будет/будет проводиться симпозиум, посвященный пересмотру линии Кармана и рассмотрению «линии Макдауэлла»? Тем временем у нас есть 100 км.
@uhoh Вы правы, за исключением вашего последнего предложения, потому что граница в 100 км ни для кого не является обязательной, это просто странное определение FAI.
@user30007 user30007, тогда какая строка является обязательной и кто или что именно к ней привязано?
@uhoh Например, FAA определяет границу в 50 миль. Это для аэрокосмической отрасли США. Определение FAI является скорее мнением. Это не «принятое» определение, если только нация его не принимает.