Были ли у фон Брауна «предметы» для ласт? Почему Saturn I block 2 получил оперение, потому что это ракета фон Брауна?

Ничто в Аполлоне/Сатурне не было эстетическим выбором. Для эстетики внешняя поверхность должна быть красивой и гладкой, но были всевозможные выступы для таких вещей, как ретро-ракеты, подруливающие устройства, кабельные каналы и т. Д., Не говоря уже о гофрированных / ребристых обтекателях между баками / ступенями. Обратите внимание, что хотя сами баки находились под давлением, что придавало им жесткость, обтекатели должны были обеспечивать структурную поддержку без использования внутреннего давления; гофр/ребра достигают этого с минимальным дополнительным весом.

Все на ракете должно было служить функциональному назначению.

Черно-белая схема окраски давала визуальные подсказки для ориентации автомобиля. Он напоминает V2, потому что это была хорошая идея как для V2, так и для Saturn.

Хвостовые стабилизаторы обеспечивали некоторую пассивную устойчивость во время определенных режимов прерывания; отказ двигателя или неисправность рулевого управления могут вызвать достаточный тангаж или рыскание, чтобы предотвратить успешный уход при запуске; плавники будут удерживать этот шаг или рыскание в пределах, чтобы обеспечить успешный уход при запуске.

Обратите внимание, что только у первой ступени были ребра, потому что это была единственная ступень, которая работала в достаточной атмосфере, чтобы ребра могли принести какую-либо пользу.

Когда вы смотрите на ранние иллюстрации и модели, созданные для концептуализации миссии «Аполлон», вы видите, что они включают в себя много эстетики, но конечный продукт в итоге выглядел совсем иначе. Рассмотрим первоначальные концептуальные модели и чертежи LM..., которые выглядели аккуратно цилиндрическими/коническими; сравните это с автомобилем, который фактически приземлился на Луну.

Вернер фон Браун отвечал за создание следующих ракет:

• V-2- Плавники
• Редстоун- Плавники
• Юпитер - Плавники
• Juno- маленькие плавники
• Сатурн I - самая орбитальная версия с плавниками.
• Сатурн V- маленькие плавники

Имеющиеся данные позволяют предположить, что фон Браун любит ракеты с оперением. Просто чтобы дать вам представление, вот несколько ракет, построенных фон Брауном не в тот же период времени.

• RTV-A-2 Hiroc-Fins (США)
• Atlas A - без плавников (США)
• Малые плавники Р-7 (СССР)
• Н-1- Малые плавники (СССР)
• Титан - без плавников (США)

Так что отчасти это было фактом того времени, но похоже, что фон Браун действительно любит свои ракеты с оперением.

Правда ли, что фон Браун добавил плавники исключительно потому, что «ему понравился внешний вид»?: явно нет.

Использовал ли он их чаще, чем его сверстники: на данный момент это просто статистика, но p<0,05 выглядит довольно хорошо.

Этого можно было ожидать, поскольку плюсы и минусы плавников не являются прямым/универсальным компромиссом:

• Плюсы: они добавляют стабильности (и контролируют, можно ли их привести в действие).

• Минусы: они добавляют сопротивление и вес.

Если вы изо всех сил пытаетесь достичь целей dV, вы можете рассматривать ласты как средство для похудения. Если вы можете позволить себе хит DV, почему бы и нет?

Трудно сказать, отражает ли это предвзятость фон Брауна или его коллег (или это отражение только проектов и давления и т. д., в которых участвуют те, кто занимается проектированием ракет).