Чем определяется потребность в гиде, когда иностранец хочет управлять транспортным средством, которое он привез из-за границы в Китае?

Хорошо известно, что иностранец, который хочет водить иностранное транспортное средство внутри Китая, должен быть в сопровождении гида, что делает это очень дорогостоящим: мне сказали почти 7000 долларов США за 2-недельную поездку по Китаю, что не то, что я готов платить, поэтому либо нахожу другой способ, либо отказываюсь от идеи на поездку.

Один турагент утверждает, что может организовать самостоятельное вождение по Китаю без гида, но попытки связаться с ним безуспешны: http://www.laurastraveltales.com/overlanding/overlanding-china-self-drive-and -без-гида-это-теперь-возможно/

Однако давайте посмотрим на эти факты:

1) Иностранцы могут получить китайские водительские права в Китае и управлять транспортными средствами с китайской регистрацией внутри Китая без сопровождения гида.

2) Для дорогостоящей туристической самостоятельной поездки по Китаю с гидом необходимо получить китайское водительское удостоверение и поставить китайские номера на транспортное средство в любом случае.

Если у иностранца есть китайское водительское удостоверение и на его машине китайские номерные знаки, почему его все равно должен сопровождать гид, в то время как тот же иностранец с китайским водительским удостоверением может взять китайское транспортное средство и управлять им самостоятельно без гида? Что делает транспортное средство, которое он привез из-за границы и которое теперь имеет китайские номерные знаки, «менее китайским», чем транспортное средство, которое он мог одолжить в Китае и ездить без гида? Какая оговорка в китайском законодательстве требует, чтобы человека сопровождал гид в одной ситуации, но не в другой? Что мне здесь не хватает?

Вопросы с пометками [обоснование] и [юридическое] являются сложными, но я предполагаю, что в одном случае автомобиль должен въезжать и выезжать из Китая до и после поездки.
Это может быть афера туристических агентств, а не реальное требование.
мне просто интересно, как можно привезти иномарку в Китай?!
@JoeBlow: это то, что я пытаюсь выяснить. Конечно, возможно со специализированным турагентом и гидом, но попытка выяснить, как избежать обязательного гида, делает это очень дорогим мероприятием.
Конечно - я просто имел в виду, я имею в виду, из какой страны!? Вы, конечно, имеете в виду привезти его в Китай, верно? (т.е. не прибытие на Ро-Ро или что-то в этом роде ??)
@JoeBlow да, например, ехать из Кыргызстана через пограничный переход Иркештам, а затем выехать из Китая в Лаос через переход порта Мохан.
Я понимаю. Звучит как удивительное путешествие, наслаждайтесь!

Ответы (1)

Я не могу процитировать здесь какие-либо законы или постановления, но присмотритесь к ним повнимательнее, в конце концов, случаи разные:

Лицензия
Как я уже писал в своем ответе на ваш вопрос здесь , в случае 2) вы получаете только какие-то временные водительские права . В то время как в случае 1) вам потребуются полноценные китайские водительские права , международные права не принимаются.

Регистрация автомобиля
Опять же, в случае 1) в машине нет ничего особенного, а в случае 2) вы временно ввозите иномарку и практически в любой точке мира с этим связана бумажная волокита и т.д.

Так что я вижу это с точки зрения того, что сценарий 2) является довольно частным случаем для властей, поскольку у вас нет китайских прав и вы ввозите машину. Вместо того, чтобы сказать нет , они разрешают это, но на особых условиях нужная турфирма + гид.

Если понижение было больше, чем месть-dv, пожалуйста, дайте мне знать, чтобы я мог улучшить этот ответ.
Чего я не понимаю, так это того, как, например, люди в северном Вьетнаме навещают своих друзей через границу или ходят по магазинам в Китае? Было бы странно, если бы они наняли турфирму и гида. Во всем остальном мире (кроме Северной Кореи и Мьянмы) такие вещи, как автомобильные поездки через границу, являются обычным и нормальным делом, облегчая торговлю и позволяя людям, живущим недалеко друг от друга, но разделенным границей, поддерживать связи. Таких вещей просто нет через китайскую границу, на собственном транспорте жителей соседних стран?
Чем определяется потребность в гиде, когда иностранец хочет управлять транспортным средством, которое он привез из-за границы в Китае?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v