Могу ли я контролировать итальянского водителя-ученика в Италии с моими полными австралийскими водительскими правами и международными водительскими правами?

Я собираюсь в Италию, и у меня есть полные австралийские водительские права и международное водительское удостоверение. У моего друга есть машина, и у него есть только водительское удостоверение.

Может ли он ехать со мной в качестве пассажира с моими полными австралийскими правами?

Как давно у вас лицензия? В Италии дорожный кодекс требует, чтобы водительские права были получены более 10 лет назад, чтобы иметь законное право контролировать учащегося. Если вам будет разрешено осуществлять супервизию по австралийскому разрешению, я предполагаю, что это правило все равно будет применяться.
@JoErNanO, который можно превратить в ответ: что-то вроде «да, если вы держите его в течение x лет ... плюс подробности и ссылка»
Кроме того, есть ли у вашего друга разрешение на обучение итальянскому языку (foglio rosa) или австралийскому? Из названия я бы сказал первое, но это стоит проверить. @MarkMayo Я пытаюсь найти юридический язык для этого, хотя я предполагаю, что в итальянских дорожных правилах вряд ли упоминаются иностранные разрешения для этого конкретного случая.
Делайте это по-итальянски: ведите машину и надейтесь, что вас не поймают! ;-) (просто шучу)

Ответы (1)

Надзор за водителем-учеником в Италии

Сопровождающий водитель

Цитата из статьи 122 итальянского дорожного кодекса , запятая 2:

  1. L'autorizzazione предоставляет согласие всем претендентам на получение сертификата в соответствии с категорией в соответствии с квалификационными данными и получением статуса владельца патента или законным основанием для медицинского обслуживания, покупаемого невестой в семье, в функции исполнителя, персоны, не являющейся высшим должностным лицом в течение одного года. , munita di patche valida per la stessa categoria, conseguita da almeno dieci anni, ovvero valida per la высшей категории; l'istruttore deve, tutti gli effetti, vigilare sulla marcia del veicolo, intervenendo tempestivamente ed efficacemente in caso di necessità. Se il veicolo non è munito di doppi comandi apedale almeno per il freno di servizio e per l'innesto a frizione, l'istruttore non può avere età Superiore a sessanta anni.(2) 

В котором говорится, что сопровождающий водитель должен быть моложе 60 лет , если автомобиль не оснащен двойными педалями (т.е. как со стороны водителя, так и со стороны пассажира, как в автошколе), и иметь действующие водительские права высшего класса ( класс B в этом случае) в течение как минимум 10 лет , чтобы ему было разрешено контролировать водителя-ученика.

Ученик

Учащийся должен иметь действительное разрешение, позволяющее ему управлять транспортным средством в качестве водителя-ученика (на итальянском сленге: Foglio rosa).

Цитата из статьи 122 итальянского дорожного кодекса , запятая 1:

  1. A chi ha fatto domanda per sostenere l'esame per la patche di guida ovvero per l'estensione di validità della patche ad altre category di veicoli ed è in own dei requisiti fisici e psichici prescritti è rilasciata un'autorizzazione per esercitarsi alla guida, previo superamento della prova di controllo delle cognizioni di cui al comma 1 dell'art. 121, che deve avvenire entro sei mesi dalla data di Presentazione della domanda per il conseguimento della patche. Entro il termine di cui al periodo precente non sono acceptite più di должное доказательство. (1)(1а)

Автомобиль

Транспортное средство должно быть оснащено Principianteзнаком «P» (for = beginner) сзади, который символизирует тот факт, что водитель является учеником.

Цитата из статьи 122 итальянского дорожного кодекса , запятая 4:

  1. Gli autoveicoli для ле esercitazioni е гли esami ди guida devono essere muniti ди appositi contrassegni recanti ла буква алфавита "P". Tale contrasegno è sostituito per i veicoli delle autoscuole con la scritta "scuola guida". Le caratteristiche ди тали contrassegni е ле modalità ди applicazione saranno определить нель regolamento.

Иностранные лицензии

В. Могу ли я осуществлять надзор с иностранной лицензией? -- А. Да.

Нигде в ПДД не упоминаются иностранные водительские права. Упоминается только класс водительских прав. Это заставляет меня предположить, что водительские права ЕЭЗ будут разрешены, поскольку классы водительских прав стандартизированы в ЕЭЗ . Сказав это, я нашел различные ссылки (см. здесь и (более авторитетно) здесь ), согласно которым водительские права сопровождающего водителя не должны быть итальянскими , без какого-либо различия между ЕС и не ЕС. Цитата со второго сайта:

Иструтторе

[...]

  • патенте делла stessa категории conseguita да almeno 10 лет – se la persona ha una patche di category Superiore, il limite di "anzianità" della patche non viene applicato (quidi se il candidato si fa accompagnare da un ventenne con la patche C, è in regola ). La patche può anche non essere italiana.

Тем не менее, вопрос о том, будет ли разрешено осуществлять надзор держателям лицензий из стран, не входящих в ЕС, подлежит интерпретации. По моему мнению, вы рискуете поставить на кон свою удачу, если вас остановит в Италии полиция. Тем более, если вас остановили за нарушение правил дорожного движения, а не за рутинную проверку. В последнем случае вы, возможно, сможете отговориться от него с помощью фразы «Извините, офицер, это больше не повторится» и после этого сесть за руль.

В. Могу ли я водить машину с разрешением иностранного учащегося? -- А. Наверное, нет.

Это тоже не упоминается и, таким образом, открыто для интерпретации. Опять же, вы всегда можете попытаться отговориться от билета, но это, очевидно, риск. Скорее всего, ответ на этот вопрос можно найти, прочитав дорожный кодекс страны, выдавшей ученические права. Например, итальянское студенческое удостоверение не позволяет владельцу выезжать за границу (см. раздел Il foglio rosa permette di esercitarsiна этом веб-сайте ). Можно с уверенностью предположить, что это может быть общим ограничением в разных странах.

Ограничения

Обратите внимание, что на обученных водителей в Италии распространяются те же более строгие ограничения, что и на водителей-новичков, т.е. водителей, получивших разрешение менее 3 лет назад. К ним относятся ограничение скорости 100 км/ч на платных автомагистралях (вместо 130 км/ч) и 90 км/ч на загородных автомагистралях (вместо 110 км/ч). Цитата с сайта итальянской полиции :

Общее ограничение, указанное в премиссе, предшествующей званию патента категории A2, A, B1 и B: в течение первых 3 лет после выдачи патента, не может быть указана максимальная скорость до 100 км/ч на автостраде и 90 км/ч. sulle Strade Extraurban Principali, indipendentemente da cilindrata o potenza del veicolo.

С другой стороны, ограничения по размеру двигателя и мощности, которые применяются к водителям-новичкам (см . Веб-сайт итальянской полиции ), не применяются к водителям-учащимся. Цитата с сайта полиции Вероны :

Non sono previste limitazioni per quanto riguarda la potenza del veicolo utilizzato per le esercitazioni: questa regola subentra infatti solo Successivamente, a patche ottenuta e per i primi 3 anni dal rilascio (vedi limitazioni per neopatentati).

Санкции

Водитель и водитель-ученик, нарушившие запятую 2, будут оштрафованы на сумму от 419 до 1682 евро. Экономный водитель, нарушивший запятую 2, будет оштрафован на сумму от 419 до 1682 евро, а также может быть арестован на несколько месяцев. Нарушения запятой 4 будут наказываться штрафом в размере от 84 до 335 евро. См. Вышеупомянутые запятые дорожного кода 7-8-9 для более подробной информации.

Мой итальянский действительно не очень хорош, но разве в правилах дорожного движения не сказано, что инструктор должен быть моложе 65 лет (sessantacinque anni)?
@Tor-EinarJarnbjo Встроенное форматирование скрывало важную часть информации: Se il veicolo non è munito di doppi comandi a pedale almeno per il freno di servizio e per l'innesto a frizione, l'istruttore non può avere età superiore a sessanta anni.т. Е. Сопровождающий водитель должен быть моложе 60 лет, если автомобиль не оснащен двойными педалями (т. Е. Как со стороны водителя, так и со стороны пассажира, поскольку автомобиль школы вождения ). Если он оснащен двойными педалями, предел действительно составляет 65 лет.