Недавно я купил GNSS-приемник с несколькими созвездиями, подключенный через USB, с чипом U-blox 8. Я загрузил программное обеспечение U-center, которое может отображать множество деталей о полученных сигналах. Одним из них является окно «Обзор неба», в котором регистрируются траектории спутников, о которых знает приемник. Я оставил его работать у себя на подоконнике более 12 часов, регистрируя траектории для спутников GPS, Глонасс и Галилео. Я живу в Нидерландах. Это результирующее изображение:
Зеленые линии показывают траектории спутников, использованные для расчета моего положения, красные — известные участки их траекторий, где они не использовались. Это совпадает, как и ожидалось, с направлением взгляда из моего окна.
Мой вопрос о белой области прямо на севере, где, кажется, нет пересечения со спутником. Это баг или следствие моей настройки или действительно есть такая область, которую GNSS-спутники не пересекают? Если последнее, то по какой причине они этого не делают?
Орбиты спутников GPS имеют угол наклона всего 55 градусов, поэтому есть области над полюсами, над которыми они не летают напрямую (они достаточно высоки, чтобы обеспечить покрытие в полярных регионах). Если бы вы сидели на Северном полюсе, вы бы никогда не увидели, как спутник GPS поднимается выше 55 градусов от горизонта, тогда как, если бы вы были на экваторе, вы бы увидели, как они пролетают над вами.
Барт прав. Чтобы уточнить, я был частью команды ВВС США, которая тестировала первые приемники GPS, приобретенные Министерством обороны.
Насколько я помню, GPS и общая для всех систем позиционирования орбитальная геометрия в основном ограничивались экономической практичностью. + и - 55 градусов, как сказано в первом ответе, охватывают наибольшую плотность населения планеты. В более высоких широтах потребуется гораздо большее созвездие спутников, чтобы постоянно держать 4 спутника в поле зрения; 3 под низким углом (чем ближе 5 градусов над горизонтом, тем лучше) и 1 под большим углом (чем ближе к потолку, тем лучше) для обеспечения оптимального снижения точности по горизонтали (HDOP) и снижения точности по вертикали (VDOP). 5 градусов над горизонтом — это предел, при котором сигнал GPS может надежно учитывать задержку распространения в атмосфере при расчетах положения.
Программное обеспечение распознает каждое транспортное средство по номеру и его текущему положению на основе таблицы эфемерид и в любой момент времени. Все это говорит о том, что чем выше широта, тем менее вероятно, что у вас будет благоприятная геометрия спутника для пригодной для использования HDOP и еще хуже VDOP до такой степени, что у вас будет мало H и нет V над полюсами. Физика для лечения, которая потребует полярных орбит с пересекающимися транспортными средствами достаточно часто, чтобы обеспечить исправление положения для относительно небольшой области с относительно небольшим использованием. Я уверен, что самолеты, обслуживающие полярные станции, не согласились бы, но поэтому у них до сих пор есть инерциально-интегрированные и звездные навигационные системы.
Добавлено редактирование: США разработали, развернули и продолжают поддерживать и управлять Глобальной системой позиционирования, поскольку она всегда задумывалась как «глобальная» система, но, очевидно, будет палкой о двух концах, поэтому были добавлены характеристики сигнала, чтобы обеспечить США и уверенность в местоположении союзных войск при действиях во враждебной электромагнитной среде. Я подписал соглашение о неразглашении, когда покидал службу, но лучшее объяснение Anti-Jam/Anti-Spoof, которое я нашел в открытом виде, находится на https://www.novatel.com/tech-talk/velocity/velocity-2013 . /понимание разницы между защитой от спуфинга и защитой от помех/
ооо
Уве