Что представляют собой маленькие газовые форсунки на ободах главных двигателей космического корабля "Шаттл"?

Как видно на кадрах воспламенения SSME крупным планом, таких как видео ниже ,

есть небольшие струи неизвестного газа/пара, исходящие из определенных точек вокруг обода каждого колокола двигателя. Я не смог найти схему, достаточно подробную, чтобы понять это. Что это за струи?

Ответы (1)

Линии, которые выходили на конце патрубка, представляли собой дренажные линии, несущие утечки из уплотнений, выход дренажных линий гидравлического привода и т. д. На следующей схеме показаны различные системы, присоединенные к этим дренажным линиям. Источник: Карманный справочник Rockwell SSME, R/RD87-142 .

введите описание изображения здесь

На этом рисунке различаются передаточные каналы (по которым проходил водород, охлаждающий сопло) и дренажные линии.

введите описание изображения здесь

Наконец, на этом рисунке показан вид «вид вниз по всей длине патрубка» со всеми аннотированными дренажными линиями.

введите описание изображения здесь

Примечание: этот ответ представляет версию SSME 1989 года и может быть не совсем точным для версий, выпущенных в конце программы; важный вывод заключается в том, что вы видите только утечку, дренаж, продувочный газ и т. д., а не часть топливных контуров.

Очень подробно и отвечает на все возможные дополнительные вопросы, которые у меня могли возникнуть. Спасибо большое!
Дополнение: почему перегибы в топливопроводах?
Я мог бы предположить (допустить тепловое расширение?), но на самом деле я не знаю.
Тепловое расширение является обычной инженерной причиной и вполне вероятно в условиях, когда температура такая же, как у двигателя. Основная проблема заключается в том, что топливопроводы представляют собой трубы, а прямые трубы представляют собой довольно жесткие конструкции (например, бамбук). Прямой топливопровод, который расширяется при нагревании, может создавать очень большие силы на обоих концах. И если это не удается, она изгибается. Однако угол в трубе обычно может изгибаться на несколько градусов без существенного влияния на внутренний диаметр трубы. Таким образом, этот U-образный изгиб позволит на несколько процентов расширить топливопровод, частью которого он является.