Что такое исправление радара?

Иногда исправления, обнаруженные на табличках подхода, помечаются как радар . Что это за исправления радара и чем они отличаются от исправлений, обычно встречающихся на подходах?

введите описание изображения здесь

По опыту я знаю, что самолеты с минимальным оснащением могут позволить УВД идентифицировать эти исправления с помощью радара, но я не уверен, где FAA документирует концепцию определения местоположения с помощью радара при заходе на посадку. Я также предполагаю, что в реальном мире большинство самолетов могут самостоятельно идентифицировать эти исправления, но когда это разрешено законом?

Ответы (1)

Поскольку это процедура захода на посадку по приборам FAA, этот ответ относится к FAA.

Метка RADAR указывает, что эти контрольные точки отмечены на экране диспетчера подхода, и он / она может сообщить пилоту, когда самолет находится над контрольной точкой.

Использование радара для прибытия и захода на посадку описано в FAA JO 7110.65 , глава 5, разделы 9 и 10. Приказ FAA 8260.19 , параграф 8-2-5 (a) гласит, что «Радиолокационное наведение может быть обеспечено на любом участке захода на посадку до включая исправление финального захода на посадку».

Вы заметите, что на табличке захода на посадку НЕ ТРЕБУЕТСЯ РАДАР , потому что это не единственный метод определения или определения контрольных точек. В этом конкретном подходе достижение контрольной точки может быть определено ТРИ различными способами: с помощью радара, LOC с DME (или GPS вместо DME) и LOC с радиальным VOR. Согласно 8260.19, параграф 8-6-6h, предполагается, что все самолеты IFR имеют по крайней мере один приемник VOR, поэтому для этого конкретного подхода не требуется никаких требований к оборудованию.

На практике я обнаружил, что УВД не сообщит о пересечении контрольной точки, если вы специально не запросите услугу, хотя они обычно определяют ваше местоположение до передачи (например, ноябрь 1234 г., две мили от ШАГИ, контактная вышка на 120,5). .

Если вы попросите УВД определить исправления радара для вас, сделает ли это за вас диспетчер подхода или диспетчер вышки? Я хочу сказать диспетчеру подхода, но вы находитесь в среде с высокой рабочей нагрузкой, и вам придется сообщить вышке, если вам нужно будет уйти. Кроме того, насколько я знаю, у большинства вышек нет собственных радаров.