Давление воздуха Apollo-SLA и LM при запуске

Какое давление воздуха было в момент старта в Аполлон-ЛМ и в переходной секции космического корабля-ЛЭМ (SLA)? Выпускался ли воздух из СУО при выходе корабля на орбиту?

Я не могу найти какой-либо авторитетной ссылки, но я предполагаю, что SLA должен был быть постоянно открыт для давления окружающей среды, таким образом, переходя от давления на уровне моря к вакууму, когда транспортное средство летело на орбиту. На Аполлоне-6 одна из панелей SLA вышла из строя из-за повышения давления внутри сотовой многослойной конструкции панели. Поскольку SLA состоит из нескольких разделяющих панелей и имеет несколько портов доступа, было бы трудно загерметизировать его, если бы вы захотели, и я не думаю, что вы хотели бы, чтобы там было много избыточного давления.
Я тоже не смог найти ссылку, но я также уверен, что там были вентиляционные отверстия. В следующий раз, когда я проеду мимо Сатурна V в АО, я заеду и взгляну на SLA, чтобы увидеть, смогу ли я их увидеть. Хотя я не уверен на 100%, что это настоящий SLA.
@OrganicMarble У Saturn V в Marshall, вероятно, есть настоящий SLA. Вы когда-нибудь ходите туда? Вам, вероятно, понадобится телескоп, чтобы проверить вентиляционные отверстия: что Сатурн V находится в вертикальном положении !
@TomSpilker Однажды я был в центре для посетителей. Это довольно круто. Больше всего мне запомнились «Шаттл-Кентавр» и «лодочка-хвост» MPTA, сидящие рядом друг с другом снаружи.
В полевом справочнике по американским космическим кораблям сказано, что это настоящий SLA, SLA-22. Однако страница немного устарела, теперь бустер отображается в помещении. Я постараюсь зайти завтра. americanspacecraft.com/pages/booster/sv-jsc.html

Ответы (1)

Я смог ответить на этот вопрос, сделав несколько снимков Сатурна V, выставленного в Космическом центре Джонсона. Несмотря на мой скептицизм, это настоящий адаптер запуска космического корабля (SLA), как и говорится в Полевом руководстве по американским космическим кораблям.

Мы можем видеть, что это явно несколько вентиляционных отверстий внутри SLA. (перечеркнутая скоба не является летным оборудованием, она просто поддерживает задний конец SLA для отображения).

введите описание изображения здесь

Крупный план одного из вентиляционных отверстий

введите описание изображения здесь

Снаружи вентиляционные отверстия на этом SLA закрыты металлическими дисками, потому что он много лет выставлялся на улицу. Но зная, что искать, мы можем увидеть вентиляционные отверстия на сложенном Сатурне на подушке.

введите описание изображения здесь

Что касается лунного модуля (LEM), мы знаем, что в рабочем состоянии он имел атмосферу чистого кислорода ~ 5 фунтов на квадратный дюйм. Невероятно, чтобы легкая конструкция LEM могла выдержать раздавливающую нагрузку в 10 фунтов на квадратный дюйм, поэтому давление в LEM должно было быть повышено до 14,7 фунтов на квадратный дюйм на площадке с чистым кислородом, который затем спускался через клапаны сброса положительного давления во время подъема.

Ссылка (стр. 3-58)

Я знаю, что некоторые из портов в SLA предназначались для загрузки топлива в служебный модуль: heroicrelics.org/space-ctr/csm-sla/dsc49568.jpg.html -- я до сих пор не видел ничего, что было бы однозначно открыть клапан давления.
Эти круглые круги по обе стороны от шарнира на стороне от башни определенно не использовались для загрузки чего-либо и совпадают с вентиляционными отверстиями на фотографии, которую я сделал.
Вы можете увидеть связи по той ссылке, которую вы разместили в своем комментарии, на первом снимке, который я сделал. Они входят в эту подушку, смотрящую на заднюю часть SM. На самом деле, если вы нажмете «подключение к сервису окислителя» в ссылке, которую вы разместили, вы увидите именно это.
Очень хорошая детективная работа, должно быть удобно, чтобы космический центр был поблизости ;-)
@uhoh Несколько удивительно, что Ракетный парк, где выставлены Сатурн и другие ракеты, открыт для всех бесплатно - не требуются дорогие билеты в Космический центр в Хьюстоне или значок НАСА. Просто подойдите к главным воротам и скажите охраннику, что вы идете в Ракетный парк. Загляните, когда будете в Хьюстоне в следующий раз.
Это было бы прекрасно! Я никогда не был южнее SEMATECH, когда он был в Остине. к вашему сведению, я только что спросил , почему у одних двигателей так много маленьких трубочек, а у других не так много?
Давление воздуха Apollo-SLA и LM при запуске
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v