Для чего шлюз на Рассвете?

Когда НАСА запустило «Рассвет » (DCM — стыковочный и грузовой модуль) на шаттле, к нему был прикреплен небольшой шлюз. У НАСА был контракт на поставку 1,4 тонны оборудования для MLM Nauka .

« Наука », являющаяся заменой «Пирса», а фактически ФГБ-2, перестроенная для этой цели, будет иметь стыковочный узел с прикрепленным модулем шлюза.

Мне интересно, шлюз, запущенный на Рассвете, предназначен для порта на Науке. (который должен быть запущен в марте-апреле 2014 года, если все пойдет хорошо). Или он действительно используется на Рассвете в наши дни?

Ответы (1)

И в обновлении вопроса я нашел свой ответ. Да.

На странице Википедии о Науке говорится:

Экипировочное оборудование, запущенное в 2010 году вместе с «Рассветом» (мини-исследовательский модуль 1) на НАСА STS-132, также будет использоваться для «Науки», в том числе запасной локтевой шарнир для европейского манипулятора робота, внутреннее оборудование и экспериментальный воздушный шлюз, который будет расположен на одном из боковые порты в нижней части модуля.

Так что локтевой сустав, шлюз и еще кое-что в Рассвете предназначено для Науки.

Я читал великолепную книгу Анатолия Зака ​​«Русский космос» , и эта деталь не прояснена. В какой-то момент кажется, что модуль шлюза запускается на своем собственном модуле, основанном на прогрессе.

Также прилагается радиатор (складной), предназначенный для Науки. ЭРА на «Науке» отделит их и передаст на «Науку». Запасная часть динамической защиты останется на МРМ-1.