Как и другие вопросы, которые я прочитал перед публикацией этого, я ехал по незнакомой территории во время шторма. Я спускался по мосту, было темно, и я не мог видеть, что улица сильно затоплена. Я ехал со скоростью около 44 миль в час (отъезжая от межштатной автомагистрали) и сильно ударился об эту воду. Я имею в виду, что я врезался в воду. Не просто так проехал. Я не знаю, насколько сильно он был глубоким, но он забрызгал все лобовое стекло. Это замедлило меня до 20 миль в час, и маленький динамик и чернильная ручка были выброшены с моего пассажирского сиденья, но моя тарелка с едой не двигалась. ... и вода попала в моторный отсек. но так как с сидений ничего не выбрасывалось, я не уверен, насколько сильно я на самом деле разогнался.
Затем, пока я переживаю из-за того, что только что произошло, и двигаюсь намного медленнее, я поворачиваю за угол и натыкаюсь на глубокую воду. и я в нем. Я не знаю, насколько глубоко это было, потому что было темно, и я был слишком напуган, чтобы открыть дверь и проверить, как я сделал бы, когда я ожидаю глубокой воды. Я просто знал, что это было слишком глубоко, и что, если я остановлюсь, у меня будут большие проблемы.
поэтому, не имея альтернативы, которую я мог придумать, я нажал на газ, чтобы поддерживать положительное давление в выхлопной трубе и выбраться оттуда как можно быстрее. чтобы поддерживать 20 миль в час, я разогнался до 4000 об/мин. Может быть, я зря запаниковал, а может быть, я запаниковал уместно. может быть, я сделал не так. Я не знаю, и я не вернулся, чтобы проверить, насколько глубока вода, потому что это не казалось подходящим местом.
хотя моя машина вроде едет нормально. Через 15 минут у меня был короткий момент, когда я застрял на светофоре, и при ускорении у моей машины были небольшие проблемы с переключением передач. он немного заикался между сменами, как будто пытался, терпел неудачу, а затем пытался снова. Это автоматическая коробка передач. но у меня больше не было проблем с другими стоп-сигналами. Никаких посторонних звуков и прочего. Когда я, наконец, вернулся домой и почувствовал себя в безопасности, чтобы выйти и осмотреть. Когда машина продолжала работать, я проверил, радиатор дымился, но через некоторое время это прекратилось. Пар не пах сладко, и я думаю, что это была просто вода. (но в течение 15 минут?) Нет масла на моем масляном фильтре. мой сосед вытащил мой щуп, и он не выглядел мокрым от воды, но было темно, и можно было увидеть только фонарик.
Так что моя машина не кажется постоянно поврежденной. Но сильно ударившись об эту воду и проехав потенциально слишком глубокую воду, я нервничаю.
а) растрескивание блока цилиндров (попадание охлаждающей воды в двигатель 220F). Я не знаю, сколько на самом деле пробило переднюю часть автомобиля, радиатор, вентилятор, чтобы добраться до двигателя, но на воздушном фильтре было несколько луж, что наводит меня на следующую мысль.
б) попадание воды в двигатель.
это обоснованные опасения? вода не попала в мою машину, поэтому я не думаю, что вода сильно всосалась бы, но как мало достаточно, чтобы вызвать проблемы. и стоит ли мне беспокоиться о том, что мой блок двигателя треснет?
Я собираюсь проверять свое масло и жидкость в радиаторе каждый день в течение следующих 2 недель, потому что я в ужасе. Сломанный радиатор я могу починить сам за стоимость радиатора (100 баксов или около того). но треснутый двигатель или поврежденные внутренние детали из-за воды, я читал, что это будет тысячи... :(
Итак, если он не умер в воде, значит, двигатель не проглотил воду, так что все должно быть в порядке (нет погнутых шатунов и т. д.).
Удар мог повредить часть передней части кузова, но вы не упомянули об этом, так что он может быть незначительным. Возможно, это повлияло на радиатор, который мог выйти из строя раньше, или он может быть в порядке.
Одна вещь, которую следует учитывать, — это все электрические соединения и узлы, которые могли намокнуть — здесь должен помочь спрей с WD40 или подобным.
Вода могла повлиять на торможение, пока они не высохли - к настоящему времени это должно вернуться в норму.
Похоже, вам повезло - относительно: никакого урона, но это повышает уровень адреналина!
Так что делайте то, что вы делали, и следите за этим - звучит так, как будто все в порядке - гидравлический замок происходит мгновенно и обычно имеет катастрофические последствия, а для вас этого не произошло.
Зайд