Я немного смущен здесь.
Недавно я отправился в поездку в Нью-Йорк. Я взял 7-дневный проездной на метро (без экспресса), так как был там 5 дней.
Кажется, на третий день я случайно сел на экспресс. Я думал, что я облажался или что-то в этом роде, но, кажется, никто не удосужился проверить мою MetroCard, и на обратном пути ничего интересного не произошло.
Так что мне любопытно. Если большинство железнодорожных линий даже не удосуживаются проверить, есть ли у вас экспресс-карта или обычная, какой смысл приобретать карту MetroCard с экспресс-доставкой? Кажется, никто не утруждает себя проверкой проездных билетов или чем-то еще, и хотя мысль о том, чтобы с этого дня сесть на экспресс, была заманчивой, я отказался от этого и просто сел на пригородные поезда.
«Экспресс» здесь предназначен для экспресс-автобусов, которые обслуживают части «внешних» районов, которые плохо обслуживаются метро. Эти автобусы имеют более высокую стоимость проезда.
У экспрессов в системе метро нет более высокой платы за проезд. Ваша карта проезда проверяется, когда вы подносите ее к турникету для входа в систему. Как только вы вошли, вы вошли. Вы можете оставаться столько, сколько хотите, и ездить на любом количестве поездов (экспресс или иных), сколько хотите.
Почему ты просто не спросил кого-нибудь на платформе? Вы бы очень быстро узнали, что можете ездить на экспрессах.
фуг