Где лучший центр тяжести у самолетов типа Беркут 360?

Я не могу сказать вам точное местоположение или геометрическое место ЦТ для текущего самолета, но я могу предоставить вам метод, который вы можете использовать, чтобы найти подходящее место для статической и динамической устойчивости самолета в полете, который вы можете использовать для любого будущий самолет.

Я скажу проще, ЦТ сам по себе ничего не значит, вам нужно знать Нейтральную Точку (НП) вашего самолета, то есть точку, в которой вы поместите ЦТ, у вас будет нейтральная устойчивость (т.е. самолет не будет стремиться к увеличьте или уменьшите ввод шага вверх, который вы даете с помощью вашего RC). На практике NP считается задним пределом вашего ЦТ.

Что важно с точки зрения стабильности и контроля, так это расстояние CoG от NP, которое определяется тем, что мы называем статическим запасом (SM). Эмпирическое правило для SM задается как

$SM \equiv \dfrac{x_{NP}-x_{CoG}}{\bar{c}} = +0.05\ \ \ ...\ +0.15$

где$c$- средняя аэродинамическая хорда (MAC) и$x=0$находится на передней кромке MAC крыла.

Теперь общий метод вычисления NP заключается в использовании кода Vortex-Lattice с открытым исходным кодом, такого как AVL из Массачусетского технологического института (Марк Дрела) ( http://web.mit.edu/drela/Public/web/avl/ ). Если вы знаете геометрию своего самолета, и, конечно же, вы знаете ее, так как вы его строите, вы можете сделать модель самолета, а с помощью AVL вы можете получить NP из анализа.

Если вы ленивы и вам нужен эмпирический и быстрый способ вычислить ваше местоположение NP x, то вы можете .. Упс! крылышки как Vstabs ... Я не уверен в достоверности эмпирических формул для этого самолета, и вам следует заняться алгеброй механики полета, чтобы вывести их. Это круто, но код VLM более общий.

Если вы найдете$x_{NP}$вы можете найти$x_{CoG}$значения, которые удовлетворяют критериям продольной статической устойчивости, а затем методом проб и ошибок решите, какое значение в этом диапазоне дает вам наилучшие впечатления от полета, поскольку в технике не существует «наилучшего» значения, если вы не укажете ограничения оптимизации.

Удачи!