Использует ли SpaceX какие-либо данные камеры Falcon-9 для разработки или информации о состоянии, или они «только для пиара»?

Ранее я спрашивал , сколько примерно камер самообзора присутствует в миссии Falcon 9 LEO? спрашиваю, ближе ли это к дюжине или сотне по логарифмической шкале, потому что у меня есть подозрение, что всего присутствует, вероятно, три дюжины устройств обработки изображений , даже если они не все активны одновременно.

Потом я увидел этот ответ - последний абзац говорит:

Подводя итог, можно сказать, что возможности селфи не имеют научной ценности, но увеличивают затраты. Однако возможность селфи важна для целей маркетинга и PR, поскольку позволяет оператору делиться отснятым материалом с публикой. Я думаю о великолепных кадрах с Falcon 9 или о пропагандистских кадрах китайской космической станции, снятых с спутника-спутника Banxing-2.

Я думаю, что это, вероятно, неправильно, поскольку это написано - учитывая непрерывную и быструю скорость развития технологий, происходящую с каждым новым запуском.

Технически это не связано с космосом, но после катастрофы в Колумбии стало стандартной процедурой для космического челнока, отправляющегося на МКС, сделать 360-градусный переворот перед МКС, чтобы камеры МКС могли делать фотографии шаттла в высоком разрешении, чтобы наземные команды могли его осмотреть. за ущерб.
@DavidGrinberg действительно. Учитывая, что экстремальные температуры и давление так тесно упакованы в некоторых космических кораблях, и все подвержены воздействию микро- (и, возможно, не очень) метеоритов, иногда камера действительно помогает, особенно во время активной миссии, когда вы не можете просто твитнуть запрос на любые другие записи , которые мог сделать кто-то еще :)

Ответы (2)

Предупреждение об этом ответе: речь идет не непосредственно о SpaceX, а об использовании камер самоконтроля в целом в космосе и ракетах-носителях.

Он используется для инженерной информации и информации о состоянии. Кадры «селфи» были стандартными (по крайней мере, на ракетах-носителях) со времен «Аполлона». Телеметрия предлагает очень ограниченное представление о вещах и склонна к неправильной интерпретации в случае непредвиденных сбоев. Нам нужно только взглянуть на последний сбой Progress, чтобы понять, почему телеметрия не смогла рассказать всю историю.

Хотя возможность самоконтроля может не иметь научной ценности (в той мере, в какой спутник представляет научную ценность), она представляет эксплуатационную ценность, предоставляя средства для подтверждения или исключения возможных аварийных ситуаций, которые могут информировать оперативные решения о том, как или следует ли смягчить последствия. их. Решение о том, включать ли эту возможность самоконтроля или нет, в конечном итоге зависит от того, уравновешиваются ли дополнительная масса и сложность эксплуатационными преимуществами, которые она обеспечивает.

На МКС, которая, по общему признанию, находится в своем классе, она предлагает огромные преимущества в качестве беспрецедентного средства непрерывного мониторинга состояния транспортного средства. Это имеет особое значение для обнаружения вещей, для которых нет реальных правдоподобных альтернатив телеметрии или для которых доступная телеметрия недостаточно чувствительна, чтобы нарисовать полную картину.

Сказать, что эти камеры предлагают только PR-ценность, совершенно неверно. Самым веским доказательством этого является тот факт, что подавляющее большинство изображений, сделанных камерами «селфи» ракет-носителей и космических аппаратов, никогда не публикуются.

Спасибо за перспективу! Интересно, было бы уместно или полезно также оставить аналогичный или связанный ответ на исходный вопрос , из-за которого все это закрутилось.
О повреждениях «Апполо-13» было известно только по телеметрическим измерениям и звукам, которые слышал экипаж, и они были очень удивлены, когда на обратном пути на землю (когда эти телескопы находились достаточно близко для получения изображений) они услышали, что часть их корпуса взорвалась. . Здесь могла бы пригодиться «селфи-камера».
@Nygael Совершенно верно! Сложность, конечно, в этой ситуации в том, что поставить такую ​​камеру было практически некуда, учитывая, что рассматриваемые поверхности также были аэроповерхностями. Это, а также технологии камер того времени сделали бы это крайне непрактичным.
Согласовано. Одним из звеньев в цепи авиакатастроф в Колумбии было то, что на этом рейсе не было установлено роботизированной руки. Если бы это было так, камеры, установленные на руках, могли бы искать повреждения передней кромки крыла.
@Nygael: Аполлон СМ не был снят с Земли. Когда СМ отделился от КМ, у астронавтов была короткая возможность осмотреть и сфотографировать СМ.
Связанный: В Японии у сборщика космического мусора проблемы : «Но JAXA говорит, что не уверен, успешно ли развернут трос, сделанный из тонких проводов из нержавеющей стали и алюминия». Хороший снимок восхода или заката в контровом свете может быть здесь полезен!
@ууу Бинго. Иногда картинка стоит тысячи потоков телеметрии.

Есть добавленная стоимость. Я был оператором спутника, у которого было видео развертывания спутника. Мы смогли увидеть из видео, что развертывание было чистым.

Я предполагаю, что если ничего не пойдет не так, единственной ценностью будет пиар, но если что-то пойдет не так, видео может значительно помочь.

РЕДАКТИРОВАТЬ: Это именно то, что может быть полезно после фиаско миссии ZUMA. Имея доступ к кадрам, они, по-видимому, могут удалить несколько ветвей из анализа основной причины отказа и предоставить другую правду для проверки датчика. Например, если контактный датчик сообщил, что он отключен, вы можете увидеть, так ли это. Вы могли обнаружить механические неисправности, телеметрия которых могла указывать на наличие проблемы, вы могли точно определить, где она произошла.

Большой! На самом деле, эта информация была бы гораздо полезнее, если бы вы добавили ее также в связанный вопрос и/или ответ. Этот вопрос является производным от этого. Спасибо!!
Было бы полезно привести пример или два, чтобы показать, какую проблему может обнаружить камера, если она недоступна с помощью телеметрии... например, солнечные панели были полностью развернуты и зафиксированы, антенна не была согнута и тому подобное. ..
Использует ли SpaceX какие-либо данные камеры Falcon-9 для разработки или информации о состоянии, или они «только для пиара»?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v