Апокалипсис наступил во вторник, и никто не был готов. Для нас, мягких городских жителей, выживание было в основном вопросом удачи. Если вы попали в нужную группу людей с нужными навыками и правильным оборудованием, у вас был шанс добиться успеха. Конечно, не помогло то, что рассматриваемый вторник был как раз перед зимой.
После четырех мрачных месяцев насилия и голода весна застала нас с 30 другими семьями в хорошо защищенной долине в Вирджинии Пьемонт. К осени дела пошли на лад. Причина, по которой мы так упорно боролись за долину, заключается в том, что она заполнена яблоневым садом. Картофель и тыквы также на удивление легко выращивать. Лучше всего то, что некоторые свиньи, должно быть, сбежали с соседней фермы, потому что они размножались, как никто другой, в холмах к югу. К осени они все пытались пробраться в сад за ветровалом, и мы практически спотыкались о бекон каждый раз, когда вы выходили на прогулку.
Поскольку дела идут лучше, пора подумать о будущем. У нас есть приличная коллекция транспортных средств в долине, а мусорщики из старых населенных пунктов у побережья с радостью обменивают почти бесконечный запас запчастей (и шин!) на бекон и сидр. До того вторника в долине было четыре заправки, так что у нас почти 100 000 галлонов бензина. Это может иметь большое значение при расходе 25 миль на галлон; и мы нашли много других заброшенных заправок в горах с газом, который все еще находится в земле, и мы можем совершить набег на будущее.
Грузовик, который мы чаще всего используем для разведки и торговли на дальние расстояния, — это Toyota Tacoma 2007 года выпуска с рычагом переключения передач и рядным четырехцилиндровым двигателем . У нас уже есть довольно большой запас запчастей и руководство по эксплуатации. Мы рассчитываем, что у нас есть по крайней мере 10 лет бензина, больше потенциально спрятанных, и мы можем уменьшить его с помощью алкоголя , чтобы продлить его намного дольше.
Что нас действительно беспокоит, так это потребляемые жидкости. Грузовику они понадобятся, и если они закончатся через десять лет или около того, мусорщики не смогут продать нам больше. Какие жидкости выйдут первыми? Без каких из них мы можем работать? Какие из них мы сможем заменить?
Предположим, что вы проезжаете 20 000 миль в год в суровых условиях; в основном по (очевидно, необслуживаемым) дорогам, но иногда и по бездорожью. Температурные условия летом 90-х (F) и влажные, а зимой до 20 F, а иногда и ниже.
В отличие от вопросов здесь и здесь , этот вопрос касается конкретно жидкостей и смазочных материалов, которые не рассматриваются ни в этих вопросах, ни в их ответах.
Когда вы смотрите на этот список жидкостей, они в основном делятся на одну из двух категорий;
Смазка на масляной основе может быть проще, чем вы думаете , потому что вокруг вас полно свиней. Это означает, что ваше моторное масло, смазка и даже жидкость для механической коробки передач, вероятно, в порядке, если вы знаете, что делаете, и не возражаете против того факта, что вы несколько сократите срок службы вашего автомобиля (но, эй? Что? а что еще делать?).
Что касается гидроусилителя руля, охлаждающей жидкости двигателя, жидкостей для стеклоочистителей и тормозной жидкости, то все они представляют собой некую форму этиленгликоля (или пропиленгликоля) — либо для гидравлики, либо для регулирования температуры.
Как оказалось, это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО токсичные химические вещества, и быстрый поиск говорит мне, что я не хочу более подробного поиска того, как сделать эти химические вещества в метаданных моего интернет-провайдера против моего имени.
НО, если в вашей семейной группе есть химик, возможно , хотя и маловероятно, что ваша комбинация моторного масла на основе свиного жира и фруктовых культур сможет обеспечить небольшое количество этих жидкостей для ваших нужд.
Я признаю, что химия на самом деле не моя тема, и, возможно, на сайте есть другие, у которых есть более подробный ответ на этот вопрос, но, по крайней мере, я бы начал с этого. Я не знаю точно, но я думаю, что если у вас достаточно свиней и вы отказываетесь от полосатого бекона только для короткого пути, вы можете, по крайней мере, произвести НЕКОТОРОЕ моторное масло, а гидравлические / температурные жидкости (по крайней мере, по моему опыту) обычно хватает. какое-то время в любом случае; по крайней мере, достаточно долго, чтобы выяснить, можете ли вы синтезировать необходимые вам жидкости из того, что у вас есть.
Вы не говорите нам о природе апокалипсиса, так что давайте предположим, что большинство зданий и инфраструктуры на месте.
Масла хватает практически навсегда. Обычное масло со временем отделяется, но хорошенько встряхните его, и вы снова в деле. Он также коагулирует с достаточным временем... но это очень долго. Количество магазинов Walmart, хозяйственных магазинов, автомобильных магазинов и т. д. так велико, что у вас может быть запас на несколько жизней. Честно говоря, у вас будет масло намного позже бензина, который со временем разлагается.
То же самое с тормозной жидкостью и жидкостью для гидроусилителя руля.
Радиаторам действительно нужна только вода, если только вы не путешествуете в очень холодном климате. Очевидно, что жидкость для радиатора помогает в очень жарком климате, но вы можете просто носить с собой больше воды. Но на морозе вода замерзает, что может заблокировать двигатель до весны. Насколько я помню, некоторые автотранспортные компании на Крайнем Севере будут эксплуатировать свои двигатели неделями или месяцами, потому что их перезапуск — это головная боль класса А.
И все это предполагает, что вы не используете нефтеперерабатывающие заводы, которые существуют в ряде мест по всей территории США.
Во многих местах в США у выживших может быть больше проблем с поиском воды, чем с нефтью, просто потому, что вам нужно гораздо больше ее. Индивидууму может понадобиться галлон питьевой воды в день и больше для чистоты... но автомобилю в хорошем состоянии может понадобиться всего два литра масла в год.
Настоящая проблема заключается в том, поняли ли ваши выжившие по всей земле, что они могут сжигать моторное масло как топливо для отопления. Если бы они это сделали, вы могли бы застрять в более теплом климате.
Как быстро нефть переживет потребность в тепле, зависит от количества выживших, где они находятся и есть ли что-нибудь более удобное вокруг... например, дрова или эти большие гудящие баллоны с пропаном в региональных распределительных центрах. Но люди склонны мыслить в духе простого решения к успеху, поэтому они могут разобрать пустующий соседский дом, прежде чем таскать баллоны с пропаном за много миль.
И все же, если подумать, если бы достаточное количество населения вымерло достаточно быстро, было бы огромное количество разнообразного топлива на очень долгое время. Апокалипсис в стиле «Безумного Макса» требует разрушения зданий и инфраструктуры, чего вы не описали в своем вопросе. Если вы обновите свой вопрос, мой ответ, возможно, придется изменить.
РЕДАКТИРОВАТЬ: Ожидаемый ответ: все жидкости, необходимые вашему автомобилю, за исключением бензина, доступны в таких огромных количествах по всей территории США, что они НИКОГДА не будут вашим ограничивающим фактором, если только в вашей истории не будет указана причина их более быстрого потребления (например, подержанные как печное топливо). В условиях, которые вы заявили, они прослужат долго после того, как ваш автомобиль получит доступ к бензину.
Если вы хотите математический анализ, вам нужно будет предоставить нормы расхода для всех этих жидкостей. Конечно, если ваша Такома не колотушка, нормы расхода всех этих жидкостей будут настолько низкими , что вы сможете запастись всем необходимым на всю жизнь за день — если только не будет чего-то другого, требующего ресурса, который вы не указали.
Вы можете запустить двигатель на животном или растительном масле вместо автомобильного масла, без проблем.
Вы можете обойтись даже без гидроусилителя руля, жидкости для стеклоочистителей (вам действительно нужен этот постапокалипсис?) и тормозной жидкости, если вы используете действительно старые автомобили или модернизируете существующие автомобили частями от старых автомобилей. У большинства постапокалиптических автомобилей были бы неуправляемые рулевые колеса и тормоза, они, вероятно, просто использовали бы воду в качестве охлаждающей жидкости двигателя и легко перегревались.
Но вы не можете запустить машину без бензина.
Бензин очень летуч, испаряется при комнатной температуре.
Бензин, хранящийся в баках заправочных станций, испортится через несколько месяцев, а возможно, и быстрее, без надлежащего контроля и обслуживания.
Вы можете добавить стабилизатор топлива, чтобы продлить срок службы бензина примерно до 12-15 месяцев.
Через несколько лет весь доапокалиптический бензин станет непригодным.
http://edition.cnn.com/2008/LIVING/wayoflife/04/09/aa.bad.gas/
Вы можете попробовать запустить очень старый простой дизельный двигатель со спиртом.
Так что на самом деле ограничивающим фактором будут сами металлические детали. В конце концов, все детали до апокалипсиса станут настолько старыми, что их нельзя будет использовать. Вам понадобится довольно крутой кузнец, чтобы производить запасные части, не говоря уже о двигателе.
Причина, по которой это не упоминалось в предыдущих вопросах о постапокалиптических транспортных средствах, заключается в том, что консистентная смазка и масла — очень старая концепция, и ее относительно легко воспроизвести навечно.
Между животными жирами, такими как свиное сало или китовый жир, и растительными жирами, арахисовым маслом, оливковым маслом или чем-то еще, вы должны быть в состоянии подобрать вес масла и жира, которые будут удобно выполнять нужные вам задачи.
Хотя это может быть не то 10W-40, которое вам нужно, оно будет достаточно близким и достаточно хорошим, чтобы выполнять свою работу и держать вас в дороге еще несколько лет.
У китов есть выбор нефти разного веса, в зависимости от того, что вам удастся поймать. Если вы не находитесь в прибрежном месте, где вы можете заняться китобойным промыслом, свиной жир подойдет для тяжелого жира, а арахисовое или оливковое масло можно использовать для более легких масел.
Причина, по которой я всегда рекомендую найти старый дизельный автомобиль в этот момент, заключается в том, что любое масло приблизительно подходящего веса также может быть сожжено в качестве заменителя дизельного топлива, а более грубые старые автомобили гораздо менее чувствительны к качеству топлива. У них часто были подогреватели топлива, что допускало большую погрешность в топливе.
Что вам может понадобиться, так это газификатор древесины (довольно простое устройство, которое превращает сухую биомассу в пары и газы, подходящие для использования в автомобиле, они использовались во время Второй мировой войны во время нехватки нефти и до сих пор прекрасно подходят для сборки). более низкая максимальная скорость, но это не будет ужасной проблемой. Таким образом, вам не понадобится моторное масло, а буквально любое растительное вещество (огромное количество бумаги на нашей свалке тоже подойдет). Если нет НИ ОДНОГО растения, у вас проблемы посерьезнее, чем запустить машину. Такие устройства могут исключить использование вами топлива или просто дополнить его.
Те же устройства можно использовать, когда ваши автомобили не запитываются, для производства многих полезных химикатов, таких как скипидар, смола, этилен, серная кислота, газ для приготовления пищи и даже биотопливо для остальных ваших автомобилей https://en.wikipedia.org /wiki/Пиролиз , который был бы чрезвычайно полезен (особенно если с вами есть химик или инженер-химик (даже любитель, имеющий доступ к найденным книгам по этому вопросу)).
Все другие ответы уже проделали хорошую работу, объясняя, как обеспечить другие смазочные материалы, гидравлические жидкости и антифризы, однако я скажу это на случай, если ваши разнообразные животные масла не сработают или вы просто не хотите возиться с переработкой сала (помните каждый человек, работающий на маслозаводе, не работает на тыквенных фермах.):
если гидравлическая жидкость окажется проблематичной, встроенная тормозная система вашего автомобиля не является обязательным требованием, ее можно выпотрошить, а на ее место можно установить более простой безжидкостный тормоз, он не будет таким отзывчивым, как надлежащий тормоз, и, возможно, немного более неудобен в использовании, но поскольку вы не будете ехать по пробкам, это не должно быть проблемой. (это может варьироваться от такого простого устройства, как «Ой, даг, брось деревянную доску со всеми грузами, привязанными к задней части автомобиля», до системы, почти пригодной для использования в качестве современного тормоза.
Эксплуатация ваших автомобилей значительно ниже их максимальной производительности увеличит их срок службы и эффективность использования топлива. Вы не будете совершать какие-либо трансконтинентальные поездки (вероятно), поэтому езда повсюду со скоростью 35 или 40 миль в час значительно уменьшит количество проблем, возникающих из-за перегрева двигателя, износа и т. д. ... (учитывая качество дорог несколько лет без обслуживания, вы, вероятно, все равно захотите ехать медленно.)
Вы можете просто ездить без жидкости для гидроусилителя руля, что, поскольку у вас не будет большого трафика, не будет слишком опасным. Особенно, если вы последуете моему совету и пойдете медленно.
Нет необходимости в антифризе, если вы просто держите машину в тепле. Да, антифриз легко производить, но так же и огонь, и простое хранение вашей машины в гараже или сарае рядом с небольшим огнем (огонь внутри гаража, в крыше которого есть дыра) может постоянно поддерживать температуру выше нуля и нужно будет делать только в зимнее время. Эту «горячую комнату» можно расширить, включив в нее место для людей (при условии, что они не возражают против сна рядом с машинами или в них). Конечно, при нормальной эксплуатации нет опасности замерзания автомобиля.
Вы определенно можете обойтись без жидкости для стеклоочистителя, мыльной воды и ведра должно быть более чем достаточно.
В самом деле, если вы готовы мириться со значительными потерями в производительности (что вы и должны делать, учитывая конец света и все такое), вы можете легко эксплуатировать свои машины бесконечно долго (по крайней мере, пока вы все не умрете от дизентерии или у вас не будет так много дисендантов, что у них не будет проблема построить целые автомобили самостоятельно).
Ваш грузовик облажался, но не волнуйтесь, вы можете сделать лучше.
Так что, как уже отмечали другие, по крайней мере, в США вам не составит труда найти нефть. Вам не нужен гидроусилитель руля, и любая жидкость подойдет для силовых тормозов, то же самое для трансмиссии. Некоторые из них НАМНОГО лучше, чем другие, но, например, вода будет работать (она также изнашивает детали намного быстрее), но даже на простой заправке будет достаточно масла, чтобы вы могли работать.
Антифриз - это шутка, если вы не в зимнем климате. Летом или в жарких, засушливых районах используйте воду и просто берите с собой дополнительный галлон или два. Черт, можно даже поссать в радиатор (после того, как он остынет). Опять укорачивает жизнь, но какая разница.
Жидкость стеклоомывателя - это просто вода.
Теперь вашей главной проблемой будут запчасти и топливо. Вы говорите, что совершили набег на автозону или две, так что у вас хорошие запчасти, поэтому мы проигнорируем это. Топливо будет проблемой. Если вы продолжите движение газа, он прослужит около 5 лет. Если вы позволите ему сидеть спокойно, вы получите, может быть, 5 месяцев. Вы можете добавить к нему кое-что, чтобы помочь, но в течение 1 года топливо будет бессмысленным, если вы действительно не будете его обслуживать.
Кроме того, вскоре после этого ваш грузовик проржавеет, развалится и другие проблемы. Что вы делаете, когда у него выходит из строя компьютер?
Лучше всего использовать этот грузовик, чтобы отправиться на свалку или на стоянку подержанных автомобилей и получить грузовик или автомобиль < 1970-х годов. Один с усилителем, реечным рулевым управлением и без антиблокировочной тормозной системы. За ними будет очень легко ухаживать. Кроме того, они используют такие «стандартные» детали, что из чего угодно можно сделать работу. Электричества почти нет, поэтому батарейки даже не нужны. Получите руководство, и вы можете запустить его.
any liquid will work for power breaks
если вы нальете воду в тормозные магистрали, вы скоро поймете, почему нельзя использовать воду в тормозных магистралях. Пломбы сгниют, и вы останетесь без тормозов.
Андон
Кингледион
Андон
Сепаратриса
Грифон
Крис Х
Кингледион
Яснее
Мууски
Даррен Бартруп-Кук
Мэтт Бойер
Дэймон
Горячие Лики
JBH
Джон
Джон Локк
РонДжон
Кингледион
РонДжон