Как исправить переднюю передачу, которая переключается на 2 передачи только для того, чтобы перейти на следующую шестерню

Я думаю, что встроенные переключатели Shimano («брифтеры») для переднего переключателя на тройке обычно имеют 5 пронумерованных положений: 1-3-5 — основные положения, которые соответствуют передним звездам, а 2-4 — промежуточные положения, чтобы избежать трения цепи для некоторых передних звезд. + комбинации звездочек. Если вы коротко потянете передний рычаг переключения передач, он щелкнет один раз, и передний переключатель переместится на одну позицию. Потяните его полностью, и он должен дважды щелкнуть, переместившись на две позиции.

Обычно переход на большее кольцо требует переключения на 2 щелчка вверх; иногда вам нужно после этого переключиться на пониженную передачу одним щелчком, чтобы устранить трение цепи, если вы находитесь в большей задней шестерне. Переход вниз по кольцу может занять всего 1 щелчок вниз, в зависимости от того, в каком положении находится переключатель. Все это основано на моем опыте с тройным, но должно работать так же и для двойного.

Если проблемы с переключением становятся более заметными при переходе к большему кольцу (требуется больше щелчков, чем раньше), то это, вероятно, связано с растяжением троса. Если на тросе переднего переключателя есть регулятор ствола, попробуйте повернуть его против часовой стрелки (смотря на него со стороны, где в него входит корпус троса), чтобы немного натянуть трос.

Если проблема возникает при опускании на меньшее кольцо, то либо тросы где-то застревают (износ тросов/корпуса), либо передний переключатель заедает (нуждается в смазке или изношена пружина).

Вероятно, это связано с тросами передач.

Если тросы новые, они, возможно, немного растянулись, и вам нужно будет устранить провисание, отрегулировав натяжение, обычно вы делаете это с помощью регулятора ствола либо на переключателе, либо на тросе переключателя.

Если тросы были на велосипеде в течение некоторого времени, проблема, вероятно, в липких тросах, вода и грязь попадают внутрь тросов и мешают переключателю протянуть достаточное количество тросов. судя по вашему описанию это наиболее вероятный вариант. Вы можете попробовать почистить кабели, но, по моему опыту, новый кабель внутри и снаружи — это то, что нужно.

Также возможно, что у вас есть дополнительные позиции на переключателях для размещения цепи. Я знаю, что моя группа Sora в моем Trek имеет две более низкие позиции. Если я нахожусь в самом нижнем положении, моя цепь будет слегка тереться о самую маленькую шестерню кассеты. Я переведу его во второе положение, которое не сместит его, но устранит трение переднего переключателя.

Когда я переключаюсь на большую переднюю звезду из положения два, все идет нормально. При переключении вниз мне нужно переместиться на две позиции, чтобы попасть на маленькое кольцо цепи. На это настроен шифтер и полный ход на нем два положения.

Иногда это случается с моим старым добрым 16-скоростным Shimano 105. Как правило, недостаточное натяжение троса (натяжение на бочке или на якоре). Также грязь между кабелем и шкивом (залейте масло в шкив или замените тросы).