Как космический челнок сохранял свое криогенное топливо холодным?

Насколько я понимаю, космический шаттл использовал криогенное топливо в своих основных двигателях и хранил запас на борту на время своей миссии для ухода с орбиты. Поскольку миссии космических шаттлов часто длились более недели, как это можно было сохранить в холоде?

У шаттла внутри вообще нет топлива для основного двигателя - оно только во внешнем топливном баке. Как только вы отсоединяете внешний топливный бак, основным двигателям не на чем работать — и бак сбрасывается до того, как шаттл достигает орбиты (отчасти потому, что это позволяет ему сгореть в атмосфере, а не загромождать орбиту Земли).
Может быть интересно отметить, что орбитальный аппарат нес криогенный кислород и водород для использования в топливных элементах.
@Luaan Шаттл даже не смог бы вывести танк на орбиту, если бы захотел. У шаттла не было возможности зажечь главные двигатели. Как только двигатели заглохли, все. Поскольку выход на орбиту должен быть завершен на орбитальной высоте, для которой требуется фаза выбега, а затем повторный запуск двигателей, если производительность вашей ракеты не работает идеально, вы можете сделать один запуск на всем пути до орбиты (большинство ракет не работают с этим). пути - они достигают необходимой скорости до достижения желаемой высоты.)

Ответы (1)

Топливо, используемое в двигателях системы орбитального маневрирования шаттла и используемое для спуска с орбиты, не было криогенным; это было хранимое гиперголическое топливо.

Криогенное водородно-кислородное топливо, сжигаемое главными двигателями , использовалось только во время всплытия, которое длилось всего около 10 минут.

Да, и криогенное топливо было загружено в бак непосредственно перед запуском.
Как космический челнок сохранял свое криогенное топливо холодным?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v